ふるさと銀河線沿線応援・地方鉄道応援サイト　七つ星の里

のんき熊

北海道の鉄道が危機的状況にある中で、少しでも鉄道の維持発展＝地域の発展に貢献したい。その思いでブログを続けています。肝心な時にブログの更新が滞ってしまい、情けなく申し訳なく思っています。ふるさと銀河線は私の原点であり、これからの北海道の姿のひとつでもあるので、ブログの名称に残し、引き続き取り上げていきます。

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地元自治体は動いていた　JR信越本線立ち往生

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先日のブログで、JR信越本線で発生した列車立ち往生について書かせていただきました。

https://plaza.rakuten.co.jp/gingasen/diary/201801140001/

　その後の報道で、JR東日本は、事故現場の地元である三条市からの、乗客輸送のバス提供の申し出を断っていたことがわかりました。

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180119-00000086-nnn-soci

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180119-00000132-san-l15

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180119-00000048-rps-bus_all

　県も市も、やはり動いていたということがわかりました。JRは巨大企業。自前で何とかする、という意識が強すぎたのでしょうか。
　一方で、JRと地元自治体との連携について、普段からもっと詰めておくべきだったという反省も、関係者から聞かれます。「意思決定のオプションを相互に了解しておくべきだった」という県知事の発言に、集約されていると思います。

　最後に、三条市の市長さんのブログを紹介したいと思います。非常事態が発生した際の判断、動き、結果から得られた反省点、そして今回の件のマスコミ対応についてまで、さまざまな思いが綴られています。ご一読を。

http://kunisada.seesaa.net/archives/201801-1.html

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