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2026/3/29予想最高気温22℃。午前中から暖かかったので、10:00頃、出発。まずは、前回、KSR110で下見した道へ。タイトコーナーが多く、アクセルを開けて走れれば楽しいのだが、ほとんどブラインドコーナーで道幅が狭いので、すぐに停まれる速度だと、楽しさは半減。いつものコンビニで昼食後、いつもの峠へ。金曜日の夜から、土曜日の朝方にかけて雨が降ったので、予想通り、日陰は湿った路面の為、流す程度で1往復。帰りにもう一度、タイトコーナーの多い道を走行して、いつもの筑紫湖で一休み。お蕎麦屋さんの桜?が、散り始めていた。筑紫湖には、野鳥は数羽しかいなかった。満開の桜は、バイクを停め難いところばかりだったので、停めやすい場所で撮影。肉眼だと、もっと咲いてるように見えるのだが・・・給油して、15:00頃、無事帰宅。本日の走行距離 163.3km総走行距離 9167.4km(891.7km)
2026.03.29
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2026/3/29ツーリングの帰りに給油。走行距離 163.6km 給油 8.77L 燃費 18.655km/L総走行距離 526.8km 給油 26.15L 燃費 20.145km/L
2026.03.29
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2026/3/223連休で、今日が一番天気が良い予報。午前中から暖かければ、海に行こうかと思っていたが、ダートが走りたくなり、一本杉峠へ。午前中から暖かかったので、10:30頃、出発。一本杉峠を2回位、転倒しそうになったけど、なんとか転倒せずに、2往復。コンビニで中からを食べて、筑波山近くのダートも1往復。今年初ダートだったので、ついつい楽しんでしまった。(厳密には、近所の川沿いのダートを、1度走っているけど・・・)帰り道に、筑紫湖近くの気になる道を探索。道幅はこの辺りの峠同様、1.5車線程度だが、ヘアピンや連続コーナー多め。TZR125だと、面白そうだ。ガソリンを給油して、16:30頃、無事帰宅。本日の走行距離 167.4km総走行距離 22212.3km(5729.7km)
2026.03.22
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2026/3/22ツーリングの帰りに給油。走行距離 167.0km 給油 4.51L 燃費 37.029km/L総走行距離 3035.5km 給油 76.94L 燃費 39.453km/L
2026.03.22
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2026/3/15お昼ご飯を食べて、12:30頃、出発。15:30頃、無事帰宅。日中は暖かくなってきたが、朝晩はまだまだ寒い日が多い。早く、午前中から暖かくならないかな・・・本日の走行距離 24.7km 燃費 46.6km/L総走行距離 8880km(8521km)
2026.03.15
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2026/3/14お昼ご飯を食べて、いつもの峠に13:00頃、出発。ガソリン代高騰中なのに、一番燃費の悪いTZR25で出発。他の2台の半分しか走らないけど、燃費を気にしてたら、2stには乗ってられない。TZR125にも少し慣れてきたので、峠では、いつもより1速落として、7000回転以上をキープ。車が居ない区間は、気持ちよく走行できた。いつもより車が多かったので、早目に切り上げて、いつもの筑紫湖で休憩。今日は、野鳥が少なかった。ガソリンを給油して、16:30頃、無事帰宅。燃料添加剤投入して、初走行だったが、燃費は過去最高だったが、峠では、いつもと違う走り方をしたので、違いがわからず・・・低速ギアだがレッドゾーンまでしっかり回っていた。走りの改善ではなく、長持ちを目的としてるので、良しとしよう。本日の走行距離 121.5km総走行距離 9004.1km(728.4km)
2026.03.14
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2026/3/14ツーリング帰りに給油。燃料添加剤投入効果なののか、過去最高の燃費を記録。最初は、2・3回連続で投入した方が、効果があるとのことなので、今回も、続けて投入。走行距離 121.2km 給油 5.53L 燃費 21.917km/L総走行距離 363.2km 給油 17.38L 燃費 20.898km/L
2026.03.14
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2026/3/1用事のついでに、お散歩。久し振りにダートが走りたくなったので、遠回りして、近くの河川敷へ。水捌けが悪いので、所々水溜りが残っていたが、たまにダートを走ると楽しい。今月下旬ぐらいには、筑波山近くのダートに行こうかな?本日の走行距離 41.5km総走行距離 22044.9km(5562.3km)夜も暖かくなってきたので、今年初の焚火。ご近所さんが、窓を開けて寝始めるまでが、前半戦かな?
2026.03.01
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2026/3/1お散歩の帰りに給油。走行距離 208.1km 給油 5.19L 燃費 40.096km/L総走行距離 2868.5km 給油 72.43L 燃費 39.603km/L
2026.03.01
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