BRM624東京300神流川完走！まずは出発前編 | 模型化資料館２-鉄道模型工作日記-

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2017年06月26日

BRM624東京300神流川　完走！まずは出発前編

テーマ：自転車(13595)

カテゴリ：自転車：ブルべ

筋肉痛でぎこちない歩き方のHAKKINYANです。こんにちは。ｍ(_肉_)ｍ

　いやぁ、タイトルのとおりBRM624東京300神流川、無事に完走しました！
　日曜日は筋肉痛が痛くて、歩きがぎこちなかったですが、もうだいぶ落ち着きました！

　前置きは今回は置いておいて、早速、本題です。ｍ(_肉_)ｍ

　今回、このブルベに出走を決めたのは、BRM401埼玉300日光東照宮をDNFしてしまったため、なんとしても2017年の300kmを完走したかったからです。
　これで、安心して次の400kmに挑めます！

　正直、坂を大の苦手としており、獲得標高約2600mもあるこのコースを完走できるのか、めっちゃ不安でした。
　これまでの最高は、たまがわ200定峰の約1700m、さいたま300日光東照宮の往路約1000mでした。
　それよりも一気に1000mも増えています。

　しかし今回は、きつい勾配でも6%程度で、そんなに距離が長くないのが救いです。あとは1%が延々と続くだけです。
　ということで、チャレンジしてみるのでありました。
　この後の他の300kmコースって、もっときついのしか残ってないですからねぇ。

　まず、当日の天気は快晴でもなく曇り気味で、絶好のブルベ日和です。
　風もほとんどなく、ちょうど坂を登る寄居町辺りは、南東の風で追い風です。
　って、風速は1,2m/sで期待できるほどではないですが。
　ただ、気温は28℃くらいまで上がるので、暑さ対策は必要です。
　今回は2ボトルは必須と予想します。
　いつもはツールボックスとドリンクボトルにしていますが、今回はツールボックスの中身をフロントバッグにバラで入れ、ドリンク2つにしました。
　しかし、ツールボックスを付けているボトルホルダーですが、ペットボトル用であることを忘れていました…。
　なので、ドリンクボトルには、好きなドリンクを。

　こんな感じにしました。

　続いてウェア情報です。
　これ、後々の振り返りで意外と大事な情報ですので、記録しておきます。

　ヘルメット　　　ZY（rh+）
　キャップ　　　　サイクルキャップ（カペルミュール）

　ジャージ　　　　半袖ジャージ（職場のチームジャージ、上田藍サイン入）（チャンピオン）
　グローブ　　　　ルミナスグローブ（パールイズミ）
　タイツ　　　　　ウインドブレークMEGAタイツ（パールイズミ）
　ソックス　　　　クールネスックス（パールイズミ）
　シューズ　　　　EAGLE7（SIDI）

　先に反省点ですが、思ったより日焼けしました。
　曇り予報だったので、腕は出しててもいいかな？と思いましたが、あまかったです。
　結果アンダーウェアは、ノースリーブではなく長袖にすればよかったと思いました。

　そして、今回は一人ではなく、仲間と一緒に走ります。
　いつもは自由にペースを作れ、好きな時に休めるので、孤独で楽しんでおりました。
　しかし、今回はこのブログを経て、一緒に走ることを提案してくださったtakeさんと走ります。
　しかも、平坦でオイラを引いてくれると。
　なんともありがたいご提案です。
　甘えちゃってよかったのでしょうか。

　道中、そんなにスピードは出さなかったのですが、明らかに引いていただいたおかげで、疲労は少なかったのは実感できました。
　この時期、湿度が高いので、空気がもわっと重いのは走っていると感じます。
　後ろにつくとその効果がわかった気がします。
　その他にも、休憩ポイントでいろんな話ができるのは、同じ目的を持つ者として、とても心強かったです。

　さて、そろそろ当日の状況です。
　予定通り4時ちょい前に起きて、着替えて出発します。
　10時に布団に入りましたが、思ったよりも眠れました。
　夜中に2回ほど目が覚めましたが、数分でまた眠りにつけました。
　自転車は前夜の内に自動車に積んでおいたので、着替えて行くだけです。
　早朝のシェーバーの音はうるさいので、持参して自動車内で剃ります。

　出発前、朝やけで空が赤かったです。
　天気がほんとよさそうです。

　とどろきアリーナ近くの駐車場は空いていることをスマホで確認します。便利ですねぇ。
　そして、予定の駐車場に駐車し、自転車を降ろします。
　シューズを履き換えて、フロントタイヤとフロントバッグを固定して終わりです。
　先客のランドヌールが準備をしていましたが、忙しそうだったので、話しかけずに行ってしまいました。
　今回はちょっと遅く5時を少し過ぎていたので、既に人がいっぱい集まっています。
　2月の時は寒くて暗くて大変でしたが、今回は明るいので皆楽しそうな雰囲気がわかります。
　そこでtakeさんを探します！
　すんなりと合流でき、挨拶をします。

　その後、受付です。
　ちょっと遅かったかなと思いましたが、まだウェーブ１に間に合いました。
　ランドヌ東京のスタッフさんには、オイラのヘルメットミラーが特徴的のようで、ゴール後もそれで覚えられてました(笑)。

　530ころからブリーフィングで、終わってしばらくしてからウェーブ1のスタートとなります。
　スタート直前にサイコンのリセットをしておきます。
　車検を受けてから、GARMINのスタートと、スマホアプリ（ハイドラ）のスタートをして、いざスタートです！