ブルべをもうやめようと思う…

100万ポイント山分け！1日5回検索で1ポイントもらえる

1895051

ホーム | 日記 | プロフィール

2025年06月08日

テーマ：自転車(13506)

カテゴリ：自転車：ブルべ

さていきなり？ですが、 2025年6月8日になんとか2年半ぶりの200㎞ブルべを完走し、それで今回の完走をもって、これでもうブルべを止めようと思ったのでありました！

やめようと思った理由はざっくりと次の通りです。

①楽しむモチベが、メダルゲットしか無いことに気づいた。
②自分の走力がなく、時間に追われる旅になって苦しんでいることを再認識した。
③心拍や胃腸の面で、身体に合わず、不健康なことをしていると悟った。
④体幹が弱く、前傾姿勢を保てない。前をしっかり見れないので危険と判断した。

　一言で言うならば、「むいてない！」です。（むけてないではありません。）

　50歳過ぎたオイラ。まだまだ鍛えればなんとかなる年齢なんでしょうけど、鍛える（＝自分の身体に負荷をかける）のは、好きではありません。

　体形維持や、健康のために、適度に運動するくらいで十分です。

　ということで、今回参加したブルべを完走して、ブルべはこれで終わりにしようと心底思ったのでありました。
　ブルべを始めた時の理想は、「走力がある程度あって、仲間と一緒に走れて、グルメを楽しめて、余裕で時間内に走れて」みたいにその内自分がなれることを想定して、ブルべに挑み始めました。
　しかし、現実は違いました。いや、違い過ぎました。
　「走力がほぼなくて、いつも一人旅で、食べ物が喉を通らなくなって、時間ギリギリで追われて…」

①モチベがメダルゲット
　ブルべは本来いろいろ楽しめる要素がたくさんあるのですが、自分の問題で理想に近づくようにはできませんでした。
　結果、メダルゲットすることしか目標がなくなりました。
　メダルゲットしても、知ってる人にしかその価値は理解されないし…。
　一般の方には距離感覚が壊れたへ○タイ自転車乗り程度にしか思われないのでしょう。(涙)
　ということで、今のメダルをゲットしてしまったら、来年、再来年はもういいやって思えてしまいました。
　もちろん、今回メダルをゲットできたことは、めちゃくちゃ嬉しいですよ！満足してます。達成感、半端ないです。

　楽しむために走りたい。そう思えないことが最大の理由です。

②走力がない
　2015年にブルべを始めて10年間、途中にコロナもあり、自転車に一旦乗らなくなったら、体力的に以前のようには走れなくなっていました。
　加齢による体力減退の方がより加速していました。お腹も育ち気味です。㊙
　コロナ以前は週に数回は朝練（朝ポタリング）に行ってましたが、もう過去の話です。
　巡行速度が20㎞/h以上で最後までずっと走れないと、楽しむほどの時間的余裕は生み出せないと感じました。

③心拍、胃腸の問題

　過去のガーミンデータ見るとはっきりとわかります。
　160bpm前後の無酸素運動を5時間持続するのって、はたして身体に良いのでしょうか？
　そして、エネルギー消費するので、たくさん食べなきゃいけないはずなのに、緊張からか胃腸が食べ物を受け付けなくなります。
　ゼリーとかで無理やり繋いでいます。
　グルメ旅？なんて全く考えられません。
　ところがどっこい、ブルべぢゃない100㎞旅とかを自分で計画して実行すると、不思議と心拍はそこまで上がらずずっと120bpmくらいです。
　登坂や飛ばすときに、たまに160bpm超えるくらいです。
　お昼ご飯もガッツリとおいしく食べられます

　単に精神的な気持ちが影響しているのでしょうね。
　ただでさえ長距離走行で身体に負荷をかけているのに、そこまで身体を痛めつける意味は何？って悟ってしまいました。

④前傾姿勢が保てない
　疲れていると、膝に手を当てて下向いて呼吸しているような感じ（野球の守備で待機しているポーズのよう）で、さらに首も重く感じるので前を向くのが苦痛になります。
　そうすると前方直下ハンドル越しの路面に視界が行き、前方不注意になり、かなり危険であると感じました。
　今回走ったコースはサイクリングロードが多めで、自動車との事故の率が下がって、だいぶ助かった気がします。歩行者との衝突の可能性はありましたが…。

　ということで、危険なことを冒してまでやる趣味ではないなと強く反省したのでありました。
　そもそも自転車で公道を走ることで、自動車との接触事故に対するリスクは元々背負っているのですが、自分の健康リスクまでさらに追加で背負う必要は全くないんぢゃないかと。
　気持ちよく楽しんで走れるのが、本当のサイクリング趣味なんだろうと。
　そして、なにより家族に心配をかけてしまっていることが、ずっと葛藤していたのでありました。

　もう、やめる！

　やっとのことで、このような決断に至りました。

　この先、未完の600㎞ブルべに挑む気はあるか？？？

　いや、ないです。ないです。
　完走できる見込みももちろんないです。
　今以上に身体を鍛えないとどうやっても無理ですし。

　次のデザインのメダルに変更になる2028年、きっとまた200㎞にちょこっと出てメダルが欲しくなるのは想像できますが、もうやめておこうと心底思いました。

　これまでお世話になった各団体の皆様、10年間本当にありがとうございました。
　今後もブルべの発展を、外からお祈りいたします。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

　最後に10年の戦績をここに整理しておこうと思います。

◎エントリー回数　28回　→　2019年はエントリー無し（息子っちの高校受験のため）

◎出走回数　　　　13回（DNS15回）→　DNSの方が多いぢゃんよぉ。(笑)
　　　　　　　　内200㎞　7回
　　　　　　　　　300㎞　4回
　　　　　　　　　400㎞　1回
　　　　　　　　　600㎞　1回

◎完走(DNF)回数　　10回（DNF3回）　→　意外とDNFが少ないことが自己満足。
　　　　　　　　内200㎞　7回(0回)　→　完走率100％
　　　　　　　　　300㎞　2回(2回)　→　内DNF1回は計画的
　　　　　　　　　400㎞　1回(0回)　→　完走率100％、出走1本だけど…。
　　　　　　　　　600㎞　0回(1回)　→　600㎞完走できなかったのが、心残りです。

◎メダル数　　　　計6枚
　　　　　　　　　2012～2015年　200
　　　　　　　　　2016～2019年　200、300、400
　　　　　　　　　2020～2023年　200
　　　　　　　　　2024～2027年　200

◎初出走　　　　　2015BRM404たまがわ200定峰
◎200初完走　　　 2015BRM404たまがわ200定峰
◎300初完走　　　 2016BRM918青葉300渡良瀬
◎400初完走　　　 2017BRM909東京400ぐるっと首都圏　→　翌2018は順調に600を完走したかったが…。
◎初DNF　　　　　 2017BRM401埼玉300アタック日光東照宮 →　日光に着いて身の危険を感じた。

◎ランタンルージュ獲得回数　5回(笑)
　　　　　　　　　→　なんと完走10回中、1/2の確率。制限時間を有効に遊びつくした！ということにしといてください。
◎最速タイム　　　2018BRM121埼玉200アタック小田城　11:54（88.1%）　→　一番楽しめた気がする。
◎最遅タイム　　　BRM909東京400ぐるっと首都圏　　　26:39（98.7%）　→　仮眠があるので、なんとも(笑)

　以上が、オイラの10年間にわたるブルべ出走の記録でございました。
　出走ブルべ日記の目次がここにありますので、そちらもご参照ください。

　DNSが多いのは、「家族峠」という最大の峠を越えることがなかなかできなかったからです㊙
　あと、雨天は初期のころを除いて、間違いなくDNSしています。
　気持ち的に楽しめない＆事故リスク回避のためです。

　自分でまとめた参戦履歴のコース名一覧を眺めていますが、出走した時のことはいろいろ思い出されますねぇ。
　13回出走の内、12回はちゃんとブログにも記載していました。
　その内1回はDNSの予定でしたが、お家の近場を1時間だけ走っておこうと思い、計画的DNFだったので、その時の分はブログ書いていませんでした。
　意外とDNFが少ないことに、自分でも驚いています。

　最後に、600km完走と、SRメダルをゲットできなかったことだけが、心残りです…。
　この先、身体を鍛えてSRに挑む気は全く起きないので、もう無理と思っています。(笑)

　なんだかんだ言って、苦しいことの方が多かったかもしれませんが、ゲットしたメダルを見ると、それはそれで不思議と楽しかったなぁという思い出に浸ります。
　お世話になった各団体の皆様、本当にありがとうございました。

　出走した団体様
　　AJたまがわ、AJ群馬、VCR青葉、ランドヌ東京、オダックス埼玉、AJ神奈川

　2028年に新しいメダルに変わった時に、こっそりと復活してたりしてね。(笑)

　さぁて、ブルべ引退を決め込んだその後は？

　はい、既にブログにちょくちょく書いてますが、時間に追われない「札所めぐり」や、「旧街道を辿る旅」を楽しみたいと思います。
　自転車は旅のツールとして、その時の体力に応じて、気ままに楽しめればと思います。
　年齢的に自転車乗れるのも後20年くらいかなぁ。
　いっそ、原動機付きに変えちゃったりして。(笑)

　では、まったねぇ。