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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2026年08月21日
カテゴリ： 路線バス・コミュニティーバス乗車
富士急モビリティ寄線は新松田駅から北方面の山がちの集落 寄までの路線。
路線環境が厳しいところであるが、平日12.5往復（土休日は7往復）である。
新松田駅10：55発の便は4名乗車で発車し、その後の乗車はなかった。
午前中の下りの便で利用が少ない時間帯だと思うが、それなりの本数が
ある路線は、多いとは言えないのかもしれないが、そこそこの利用がある。
国道246号から寄方面に分かれる松田ランドで1名下車。ここは検索すると
過去に湘南神奈交の路線バスが渋沢駅から乗り入れていていたようだ。
新興住宅地でバスがあった方がいいと思うロケーションだが、バスの採算性に
寄への道は思いの他、急こう配で山岳地帯の趣になる。
その後、途中で1名下車したが、2名は終点までの乗車であった。
画像は局の前の宇津茂で下車した際の乗車のバス。
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