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宮城県山岳遭難捜索救助隊員に委嘱されました。きのこ採りのシーズンに備えて訓練が予定されています。10月中旬なのでとりあえずは稲刈りは終了予定なので訓練参加の予定です。即応予備自衛官の訓練がその4日前なので体力的に心配ですが、リポDでも飲んで気合で乗り越えたいです。白石康次郎氏は凄いですね。
2006年09月29日
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待ちに待った稲刈りを開始しました。昨日の大雨で田圃は水浸しですが籾黄化も90%に達しているので刈り取り適期になっているので品質重視で開始しました。出来は7月の低温でやや不良との見込みでしたが8月に天候が回復したので、やや期待しています。ちらほらと聞こえてくる収穫の声はあまり芳しいものではないようです。
2006年09月28日
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9月23日快晴、凛とした爽やかな朝7時に木更津に向かって発車です。東北道古川IC快調な走りだしです。途中国見S/Aで休憩して郡山JCTから磐越道、梅桃桜の花が一度に咲くという三春の空を仰ぎながらいつか来てみようと思いつつ1時間80km。いわきJCTから常磐道に入り磐越道の対面通行から比べると2車線になったので気分的には楽ですが凹凸が結構あります。柏ICまで386.7kmこれより16号線で千葉北ICをめざしますが34kmが1時間もかかりました。東関東道千葉北IC、宮野木JCTから京葉道、館山道を走って木更津JCTと木更津南JCTを間違えて袖ヶ浦ICでUタウン木更津南JCTから木更津南ICで降りてまちあわせ。無事お宿に到着しました。楽天仲間のチビカさんとコンビニ駐車場で待ち合わせです。千葉から館山道で来ていただきました、同い年ですがとても大人の素敵な人でした。業務用洗剤をいただきました感謝です。次の日は、鋸山ロープウェイです。天気が良くて東京湾を一望してきました。三浦半島、伊豆大島、富士山、浦賀水道素晴らしい眺めでした。ありがとうございました。昼食はばんやです新鮮な海の幸の大盛りです。凄い混雑でした、繁盛繁盛です。ここで叔父さんとはお別れです。帰途は東北道です。館山道、京葉道、東関東道、葛西JCT、高速中央環状線、高速6号三郷線、東京外環道、川口JCT、東北道このルートで帰る予定でした。ところが葛西JCTからなぜか環七通りに出てしまい日光街道には右側車線のため出られなくなるし修正しようとして西新井大師付近で右折、竹ノ塚で右折、踏み切りで10分待たせられてようやく日光街道、東北道の看板をにつけたので左折、新井宿から高速川口線に入ったと思ったら料金所ちょっと走って700円これが首都高かと初体験の感想です。トラックの後ろを走っていたら危うくE.T.Cのレーンに入りそうになってしまいました。ロスタイム2時間でした。漸く川口ICです、ポルシェ・ビートル・セルシオは何キロ?で走っているのかすぐに見えなくなりました。私は120km/hから140km/hですがね。残り400kmくらいです。4時間くらいで着きました。合計1020kmでした。次回は首都高速道路をもっと走ってみます。でもちょっと怖いですね。
2006年09月25日
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