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良い眼鏡をつくろうと、メガネスーパー横浜西口本店へ。 ここには、日本でも数えるほどしかない、トプコン・エシロール製の超精密検査機器が配置されている。従来の検査機器では、0.25単位でしか視力の調整ができなかったが、ビジョンレフラクタ VR800 というマシンは、0.01単位での視力を測定できる精密マシンをはじめ、合計5つの最先端検査機器が配置されている。 というわけで、フルコース5000円の検査をスタート。途中リラクゼーションが1000円で入ります。 検査は最初の2台はほぼ自動。マシンが勝手に検査を進めていき、音声に従って応答するだけ。 そしてビジョンリフレクタVR800 レンズを変えることなく、自動でレンズを生成しながら最適なものを探っていくような形であれやこれやと検査します。見ようとするので顔の位置が曲がってきて結果に影響するので一部やり直し。 ようやく出来上がったレンズ設計を、昔懐かしいレンズを入れ替えるアナログ検査眼鏡にレンズを入れていってかけて慣らし。 続いて縦長のマシーンの前に立って、アナログ検査眼鏡をしたまま上下左右を向いたりして目と眼鏡の位置関係を測定。 そしてフレーム選び チタン製の軽量のものをチョイス → レンズ選び。ニコンエシロール製の高機能薄型レンズをチョイス。 レンズはレンズ代に、検査結果に合わせた精密眼鏡をつくる場合は10000円追加。さらに目と使途に合わせた加工をつける。 そんなこんなでお支払額が12万円くらいまで膨れ上がってしまい、いろいろあって9万円以下になんとか収める。定額給付金が消失。いや、まだもらってないけど。 加工が多いためレンズができるのに10日くらいかかると。それまでのお楽しみ。メガネスーパー楽天市場店
2020.07.06
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隣が阪東橋駅なんだから、こちらも「千秋橋」にすればよいものを、地名にしようとして、伊勢佐木町と長者町が大戦争をした末、どっちつかずな駅名に。子供の頃は、「伊勢佐木長者って何者?」と思っていたり。写真は失敗した。
2012.04.05
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無造作に置かれていた4個の輪軸。 何の説明もないけど、全て形状が微妙に違う。 手前から、700系の従輪軸。 渦電流ディスクブレーキが1個。 次が、700系の動輪軸。 歯車は取り外されている。 3番目が300系の従輪軸。 渦電流ディスクブレーキが2個。 一番奥が300系の動輪軸。 歯車は取り外されている。 といった感じです。
2012.07.28
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マイクロエースの0系が動力崩壊を起こしていた件の修理が完了した。 某場所では「0系懐妊」などと言われ、確かにダイカストが変形して線路を擦る、異様な状態になっていた。 状態を見ていると、モーターを支持する部分の変形、劣化が著しい一方、台車を支持する部分については、分厚いからか変形は見られなかった。 というわけで、モーターを支持する部分の肉薄で変形している部分を切断して、別の部品で継ぎ接ぎすれば何とか使えると思い、まずこの部分を切断。 金属なので簡単には折れるわけないのだが、粗悪製品だけあって、への字型に曲げると簡単に真っ二つになった。 残った部分もペンチでつかんで曲げるとバキバキ折れるので、邪魔な部分はすべて折って、やすりで磨いて平らにした。 次に継ぎ接ぎをする部品を探すのだが、最初は銅板でやってみた。が、このダイカストには半田が付かなかったのでうまくいかなかった。 銅板がダメならプラ板でいいや、というわけで、今度はプラ板でチャレンジ。 まず、割れた状態でシートとモーター:ダイカストを取り付けてみる。 ダイカストの爪とシートの受けを合わせると、位置取りが完了。 その状態で、左右ダイカスト底面に0.3mm厚のプラ板を接着剤で貼り付け。 続いて、ダイカスト側面に0.3mm厚のプラ板を渡して貼り付け。 その後、底面に1mm厚のプラ板を、全体にわたって貼り付け。 これで接着剤が固定されれば、写真の状態になる。 このままでは床下のカバーにはまらないので、取り付けた1mm厚のプラ板の大きさに合わせて、床下カバーの底面に穴を開ければOK。 組み立てるとうまく元通りになりました。 ついでに、通称「中華油」で内部の部品も劣化が著しいので、集電用の銅板はやすりで磨いてピカピカに。ギアにはモリブデングリスを注入しておきました。 製品についてたゴムはカチカチバリバリになって使い物にならなかったので、やむなく破棄しました。 これでマイクロエースの0系クンの動力車が復活です。 いやはや、何でこんなになるんですかねぇ。 今回使用したパーツ等プラ板接着剤(合成ゴム系)モリブデングリス
2009.04.09
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地下鉄は地下を走るから撮影地がないよ~、なんて思われるけど、探せばありますよ~。 というわけで、マイナーなイメージの漂う横浜市営地下鉄の撮影地。 1号線の地上区間は上永谷駅の前後と、中田から湘南台の間の一部区間。 上永谷駅が撮影地として比較的重宝されているけど、その外に出てみると、こんな写真が撮影できる場所がある。 駅から5分くらい歩いたところに、永谷天満宮があるので、そこまで行く。 本殿の右奥に、山に登る階段があるので、一番上まで登って行く。 一番上まで来たら、フェンスの上に手を出して撮影するだけ。 足もとが狭い場所があるので、転落しないように注意。
2009.01.23
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出雲大社前駅の側線に停車中。特別公開ということらしい。側線でホームが無いため、わざわざ仮設のホームもどきを設置して、ドアコック切って2扉開放。車内を公開。しかしなぁ、座席だけ真新しい。引退時はお座敷車両だったはずだし。
2010.12.19
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N700系の付随車の台車。 つまり先頭車用ですね。 N700系は中間が全部電動車なので。 700系とよく似ていますが、渦電流ディスクブレーキ装置が搭載されなくなり、シンプルです。 車体傾斜機構は、空気ばねの高さを調整するだけなので、台車側に大掛かりな仕掛けがあるわけでもありません。 渦電流ディスクブレーキが搭載されていないので、先頭車両は高速走行中、ブレーキを使用せず、14両の中間車両がブレーキ力を全て負担することになるそうです。 それでも、性能向上によって2両ノーブレーキでも700系以上のブレーキ力が得られるそうです。 速度が下がってきたら、車輪に一体となっているディスクブレーキを使用します。
2012.07.27
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「ドクターイエロー」の体験乗車会 当選倍率は約100倍、2万人が応募 - 記事詳細|Infoseekニュース「ドクターイエロー」の体験乗車が初めて行われました。当選倍率は約100倍だったということです。22日と23日、軌道や設備を点検する車両「ドクターイエロー」に乗車できるイベントが開催されました。開催したJR東海によりますと、募集人数200人に対し2万人の応募があり当選倍率は約100倍だったということで…【全文を読む】 昔からやってるドクターイエローのウェブページで、恐らく残っているもので一番古いのがうちだと思うのですが、どうでしょう。掲示板がなければ、さかぽよすさんのところのギャラリーとかがありますけど。あとは、「まろのやんごとなきおへや」さんとか、「解凍セイントテール」さんとか、いくつかありました。文字使いはこれであっていたかすら忘れてしまいました。 当時はJR東海の人からたびたびお願いが飛んでくるなどしました。走行日書込み禁止はその名残なんですが、今はあちこち書かれるし、一旦は走ればTwitterですぐ投稿されて見られるし、何なら走行日を書いてあるのを見かけるし、当時からしてみたら今の状況は激変ですし、当時のJR東海の人が危惧してたことが起こらないといいですね、などと思います。 で、そんなことをやってる人間なので、申し込まないわけにはいかないと、何とか休みになってたところが重なったので、一応、応募。 まぁ、運が絡むと何をやらせても全部ダメなので、当然、当たりませんでした。 また機会があれば、応募してみようかと思います。日時が直近すぎて休みとれませんが。 体験乗車の2往復で先日は走行確定だったのが珍しいですね。 ほぼほぼ放置の掲示板もにぎわってました。 少しは見に行きたいし、更新もしたいと思いながらずっとやってないわけで。 サイト自体は何年やってるんでしょう。ドクターイエローも923形が出る少し前くらいからやってたような気がするので、20年近くでしょうか。いや、サイト内に更新履歴をつけてたはず。 というか今はCSSを使わないといけないはずなので、htmlを弄ってればいい時代ではなくなって、難易度上がっとるなぁ。などとニュースからどんどん脱線していきますね。 ここ数年は東海道新幹線自体にほとんど乗らなくなり、どれくらい乗らないかと言うと、グリーンプログラムで「こだま」のグリーンすら使えないレベルになってるわけですが、時間も金も出張もないので、仕方ないといえば仕方ない。浜松工場の公開が無くなったのも大きいですね。 それどころか写真すら撮らなくなり。そういやカメラもそろそろ更新時期。(金がない) 来月は何年ぶりかわかりませんが、新横浜から博多まで往復してきます。ドクターイエローのダイヤとは被らないかなぁ。 とっちらかった話になってしまいました。 なんとなく、仕事柄よく見る鉄道グッズ。ドクターイエローで検索すると4000件以上ヒットすんのね。ビックリだわ。
2023.03.24
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東海道線が止まってたので、横浜まで京浜東北線、横浜から湘南新宿ラインで帰ったのだが…… 道中を何も覚えていない。 下車駅では駆け下り下車。(危険なので良い子は止めましょう) う~ん、疲れてるなぁ。
2010.10.05
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この記事は、2011年3月改正時の運転時刻です。最新版ではありません。最新版は左側のカテゴリをクリックして探してください。久々に撮影してみたが、東側では光線状態が限界っぽい。白糸川橋梁。東海道線の根府川付近。それでは目撃情報最新版。のぞみダイヤ下り検測運転11:23 東海道本線浜松町駅(JTC)11:25 東海道本線有楽町駅(しげ)11:47 東京駅発(麒麟)11:49 東海道本線新橋駅(あごり)11:50 東海道本線浜松町駅(JTC)11:51 東海道本線田町駅(sqichi)11:55 品川駅発(イエロー侍)11:56 大崎駅付近(あり)11:58 東京都大田区馬込(grossbahn)12:00 品鶴貨物線武蔵小杉駅(penguin_land)12:03 東急大倉山駅付近(ひかりん)12:06 新横浜駅発(AND)12:11 神奈川県横浜市瀬谷区(シグナス)12:12 神奈川県大和市(通りすがりの大工)12:12 神奈川県 藤沢市・綾瀬市市境(暇な人)12:17 神奈川県平塚市出縄(湘南ライナー)12:18 神奈川県中郡大磯町生沢(penguin_land)12:21 小田原より東京方1km(KANA)12:22 小田原駅通過(N)12:32 静岡県沼津市(かい)12:33 三島駅通過(三島)12:36 三島~新富士間お立ち台(いけ)12:39 冨士川橋梁(トン)12:46 静岡県静岡市清水区草薙(まこう)12:47 静岡駅通過(帰宅者)12:55 東海道本線菊川付近(おちゃまつり)13:01 静岡県磐田市(予備象)13:03 浜松駅通過(NC)13:05 西浜松付近(エノキド)13:08 静岡県 浜名湖(ZEN)13:10 愛知県豊橋市 東京起点269km付近(ZEN)13:12 豊橋駅通過(ZEN)13:14 豊川市御津町(ZEN)13:22 三河安城駅通過(a)13:24 愛知県知立市(三河ママ)13:30 名古屋駅着(名駅)13:34 庄内川橋梁(kazuko)13:37 愛知県稲沢市(バトー)13:39 木曽川橋梁(ヨーキー)13:42 岐阜県大垣市(もなしど)13:45 岐阜県関ヶ原町東町(みうな)13:50 米原駅通過(炭焼ボーイ)13:54 愛知川橋梁(ゆずん)13:56 滋賀県近江八幡市千増供町(鉄ファンたけ)14:01 滋賀県瀬田市 フォレオ前(鉄ファンたけ)14:02 滋賀県草津市(りば~)14:03 滋賀県 瀬田川橋梁(わんだ)14:05 音羽山トンネル(ゆかりん)14:06 京都 鴨川付近(はるママ)14:07 東山トンネル(はち)14:10 京都駅発車(はるママ)14:11 京都・梅小路前(やんちゃ息子)14:12 京都 桂川付近(カニエ)14:13 京都 向日町付近(ゆかりん)14:15 京都府 大山崎(なみたん)14:21 大阪府大阪市東淀川区(政やん)14:30 新大阪駅発(毒太郎)16:08 鳥飼基地出庫(ひまわり)16:18 新大阪駅発(はくと)16:21 大阪府大阪市淀川区(パンダこまち)16:23 兵庫県伊丹市付近(こてっちゃん)16:25 兵庫県西宮市(どんたく)16:33 新神戸駅停車(あゆみねこ)16:44 兵庫県高砂市・姫路市市境(ひまわり)16:45 兵庫県姫路市 市川橋梁(ふぇりお)16:46 姫路駅通過(ふぇりお)16:48 兵庫県揖保郡太子町(立岡兄さん)16:50 相生駅通過(きいろ)16:58 岡山県 吉井川橋梁(竣の母ちゃん)17:00 山陽本線上道駅(竣の母ちゃん)17:02 岡山県 高島17:03 岡山県 旭川橋梁(竣の母ちゃん)17:05 金光八重トンネル(おやぢ)17:09 岡山県 足守川橋梁(akey)17:14 新倉敷駅(をやぢ)17:15 金光八重トンネル(をやぢ)17:19 広島県福山市引野町(urraco)17:21 福山駅通過(urraco)17:28 三原駅通過(リンゴン)17:46 広島駅発(爽まま)17:50 広島県広島市佐伯区五日市 八幡川橋梁(futagojima)18:00 山口県岩国市玖珂(より)18:12 大平山トンネル(ひろジジ)18:23 厚狭駅通過(M)18:28 新下関駅通過(ちびた)18:33 新関門トンネル小倉方(ゆうこだま)18:36 小倉駅発車(ゆうこだま)18:40 福岡県北九州市八幡(たかば)18:43 遠賀川橋梁(メタボンパパ)18:46 福岡県若宮市乙野(しんtaro)19:04 博多駅発(アドレス乗り)山陽下り別ダイヤ(5月27日)18:58 兵庫県西宮市(どんたく)18:23 兵庫県揖保郡太子町(立岡兄さん)21:27 小倉駅発(ゆうこだま)のぞみダイヤ上り検測運転09:28 福岡市南区警弥郷(ゆうたんパパ)09:30 博多駅着(黄色)09:49 博多駅発(下町おやじ)09:50 鹿児島本線吉塚駅横(Katochan)09:50 福岡県福岡市東区(まゆちゃん)09:58 福岡県若宮市(Mr.K)10:00 福岡県北九州市八幡西区(コウ)10:01 北九州トンネル(よっしー)10:08 小倉駅発(よっしー)10:14 新下関駅通過(ちびた)10:25 新山口駅通過(つわのライナー)10:28 山口県防府市 天神山トンネル(ひろジジ)10:34 徳山駅(歩行者)10:52 広島県広島市佐伯(futagojima)10:53 山陽本線横川駅(k2)10:56 広島駅着(検測)11:00 広島駅発(検測)11:09 東広島駅通過(肉が好き)11:12 広島県竹原市(賀茂川)11:17 三原駅通過(リンゴン)11:19 新尾道駅通過(schwarz wolf)11:23 福山駅通過(urraco)11:30 新倉敷駅通過(をやぢ)11:32 岡山県 高梁川橋梁(わんだ)11:34 岡山県 足守川橋梁(akey)11:39 岡山駅発(かんちゃん)11:41 岡山県 旭川橋梁(竣の母ちゃん)11:42 岡山県 高島(ゆずれんもも) 11:44 山陽本線上道駅(竣の母ちゃん)11:45 岡山県 吉井川橋梁(竣の母ちゃん)11:46 国道2号線長船サービスエリア脇(ドクターブルー)11:51 岡山県 大津トンネル(わんだ)11:56 兵庫県 揖保郡太子町岡山(立岡兄さん)11:58 姫路駅通過(カニかにはまかぜ)12:05 西明石駅通過(イエローきたー)12:13 新神戸駅着発(青月)12:19 兵庫県伊丹市(こてっちゃん)12:22 大阪府大阪市淀川区(パンダこまち)16:20 新大阪駅23番線発(パパ鉄ちゃん)16:30 京都府 大山崎(じゅりパパ)16:37 音羽山トンネル西側(わんだ)16:38 京都府京都市山科区(てんちゃん)16:42 滋賀県大津市 フォレオ大津一里山(初イエロー)16:44 野洲川橋梁(ゆぅまま)16:55 横山トンネル(鉄ファンたけ)16:59 岐阜県関ヶ原町東町(みうな)17:00 岐阜県不破郡垂井町(バトー)17:01 岐阜県大垣市内(もなしど)17:03 岐阜羽島駅通過(ヨーキー)17:05 愛知県稲沢市・一宮市市境(ぽち兄)17:14 東海道本線尾頭橋駅横(いよかん)17:15 名古屋駅発(ひろばのさるの)17:17 東海道本線笠寺駅(かずひこ)17:20 愛知県刈谷市(俊ちゃん)17:23 愛知県安城市(s16)17:25 愛知県額田郡幸田町(大ちゃんパパ)17:28 東海道本線三河大塚駅付近(すな)17:29 愛知県蒲郡市大塚町(ZEN)17:31 豊橋駅通過(啓衛門)17:33 愛知県豊橋市(みかわ)17:38 静岡県浜松市志都呂(kb)17:43 静岡県磐田市(ばんだ)17:46 東海道本線愛野駅付近(えり)17:48 静岡県菊川市(おちゃまつり)17:49 掛川駅通過(ビック)17:51 大井川橋梁西側(灰)17:55 静岡県焼津市(なると13)17:56 静岡県静岡市駿河区広野(帰宅者)18:00 静岡県清水区渋川(みーたん)18:04 静岡県清水区由比(BEN)18:05 冨士川橋梁(hiro)18:08 静岡県富士市 東京起点125km付近(いけ)18:11 三島駅通過(帰宅者)18:22 白糸川橋梁(ひかりゼロ)18:27 神奈川県平塚市(ま~つん)18:29 神奈川県綾瀬市・藤沢市市境(暇な人)18:31 神奈川県横浜市瀬谷区(しげ)18:39 神奈川県横浜市港北区(ひかりん)18:40 神奈川県 鶴見川橋梁(S山)18:42 品鶴貨物線武蔵小杉駅(penguin_land)18:43 多摩川橋梁(penguin_land)18:44 東京都大田区馬込(grossbahn)18:47 目黒川(大崎駅)付近(居木橋)18:56 東京駅18番線着(たいがママ)19:24 東京駅18番線発(Mr.T)東海道上りの別ダイヤ14:25 大阪府 鳥飼(にぃに)14:41 滋賀県 瀬田川橋梁(わんだ)14:46 滋賀県近江八幡市池田本町(鉄ファンたけ)14:52 滋賀県米原市(DUNK)14:56 横山トンネル~加勢野トンネル間(鉄ファンたけ)14:59 岐阜県関ヶ原町(みうな)15:03 岐阜県 木曽川橋梁(ヨーキー)15:13 名古屋駅発(名駅)15:31 豊橋市 東京起点277km地点(ヨッシーパパ)15:32 豊橋市 東京起点269km地点(ZEN)15:35 静岡県湖西市(ZEN)16:06 新富士駅通過(カツ)16:13 静岡県高田郡函南町大竹(湘南ライナー)16:27 神奈川県中郡大磯町生沢(penguin_land)16:31 神奈川県大和市上和田(issay)浜松工場展示7月22日07:52 東京駅着(ななお)08:32 新横浜発(daruma)09:04 富士川橋梁(いっとく)09:30 西浜松駅付近(kb)09:30頃 浜松工場着(ビック)7月26日15:38 浜松工場発着線発(ZEN)16:04 富士川橋梁(いっとく)こだまダイヤ下り検測運転10:43 天王洲アイル(JTC)10:50 東京駅19番線着(パラママ)11:07 東京駅19番線発(パラママ)11:20 品鶴貨物線武蔵小杉駅(penguin_land)11:32 神奈川県綾瀬市・藤沢市市境(暇な人)11:41 小田原駅より東京方1km(KANA)11:48 小田原駅発(湘南ライナー)13:07 浜松駅発車(ZEN)13:15 静岡県湖西市(ヨッシ)13:20 豊橋駅着(ZEN)13:22 豊橋駅発(ZEN)13:44 東海道本線笠寺駅付近(ミュースカイ)13:47 名古屋駅着(いよかん)14:11 岐阜県大垣市内(もなしど)14:14 岐阜県不破郡関ヶ原町(鉄ファンたけ)14:38 滋賀県大津一里山(わんだ)14:42 音羽山トンネル(ゆかりん)17:32 六甲トンネル新大阪方坑口(どんたく)18:05 姫路駅着(ふぇりお)18:13 姫路駅発(ふぇりお)18:23 相生駅発車(のんパパ)18:37 岡山県 旭川橋梁(竣の母ちゃん)18:45 岡山県 足守川橋梁(aley)18:51 新倉敷駅着(をやぢ)18:56 新倉敷駅発車(をやぢ)19:07 福山駅着(urraco)19:08 福山駅発車(urraco)19:32 三原駅着(リンゴン)19:33 三原駅発(リンゴン)22:09 新下関駅発(ちびた)22:20 福岡県北九州市八幡西区(よっしー)22:24 北九州トンネル(RV1101)22:35 博多駅16番線着(浜省)こだまダイヤ上り検測運転07:46 博多南線(JK)08:06 福岡県北九州市八幡西区(よっしー)08:21 新下関駅着(ちびた)08:45 新山口駅着(つわのライナー)09:04 新山口駅発車(つわのライナー)09:28 徳山駅発車(歩行者)10:30 三原駅着(リンゴン)10:59 福山駅発車(SS)(イエローパンダ)11:11 新倉敷駅着(をやぢ)11:24 新倉敷駅発(をやぢ)11:29 岡山県 足守川橋梁(akey)11:44 岡山県 旭川橋梁(竣の母ちゃん)11:46 山陽本線上道駅(竣の母ちゃん)16:00 大阪上新庄(銀河鉄道999の車掌)16:35 京都駅11番線発(やましゅう)16:42 滋賀県 瀬田川(わんだ)17:10 岐阜県関ヶ原町東町(みうな)17:14 岐阜県大垣市(とんこ)(もなしど)17:35 庄内川橋梁通過(ゴンタ)17:40 名古屋駅発(ゴンタ)17:41 東海道本線笠寺駅付近(ミュースカイ)17:57 愛知県額田郡幸田町(ZEN)17:56 上角羽トンネル(izi)17:58 愛知県蒲郡市(啓衛門)18:12 豊橋駅発車(海斗)18:29 静岡県磐田市(よび太)18:34 掛川駅着(掛川市民)18:37 掛川駅発(掛川市民)18:48 静岡県焼津市(ゆうたん)19:08 冨士川橋梁(いっとく)19:32 三島駅発車(みゅうのすけ)20:13 品鶴貨物線武蔵小杉駅付近(penguin_land)20:26 東京着(たい)
2011.07.27
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昨年あたりからちょいちょい目にするようになったけど、 久々に電気街に行ったら、専門店までできたのね。 模型の照明にも良さそうだ。 余裕が出来たら使ってみよう。
2012.10.17
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朝から打ち合わせして10時から1時間の短い葬儀の後、火葬。 なおこの日は「友引」のためあまり葬儀には向かない日らしいが、 そんなの関係ねぇ! そんなの関係ねぇ! で、やっぱり呼んでないのに来る人は居るのよね。家族葬って名前も考えものだね。 曹洞宗のお葬式は引導の「喝!」が特徴的。あと水をまいて祓うところとか。(そういうのばっかり見てる) できるだけ参列(予定)者と故人が一緒に写ってる写真を20枚ばかし持ってきて投影したスライドショーはなかなか好評なので、これは苦労してやったかいがあった。 火葬場に向かう。横浜市の火葬場は4箇所あるが、友引の日は葬式が少ないので1箇所が持ち回りで開いている。この日は戸塚斎場だった。 で、戸塚斎場に向かうときに神奈川中央交通の舞岡営業所の前を通った。 やたらと報道陣がたくさんあり、車庫内にはブルーシートで覆われた意味深な車両。自己当該車両と担当営業所ということでガサ入れやってたのは後で知る。 火葬の最中、焼き上がりまでに精進落しを食べる。献杯の挨拶は長男のアタシが担当。妙に好評だっった。案の定親父は文句ぶーぶーたれてたが知らん。 拾骨して斎場へ帰る。盛り籠をばらしたもので更に荷物が増える。家に帰ると公営墓地の落選通知。親父はしばらく遺骨と同居生活決定。その後も弔問客が時折。 この日も長かった。
2018.11.01
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スペースの都合等々で展示漏れ13編成。組成したけど後から発売されたとか、組成したけどダウトとか、JR東海かJR西かの違いしかない、未完成、違いがほぼ無い等々で展示漏れ。 マイクロで組成したNH82 パンタカバーが特殊 マイクロで組成したYK1編成 1998年~1999年に残っていたYk編成3本 (Yk29、Yk41、Yk49) 改造で作った300系の改良型 など、紹介するのがめんどい。 昔つくったマイクロの岡山開業ひかり、なぜか18次車で組成しているのでダウトですねぇ。解消しましょ。
2024.11.12
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小田原の長田本庄軒で食べる。 旨いんだよな。 自腹じゃなかったからなおさら旨いんだよな。w
2012.10.27
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伊豆と言えば、わさびか。というわけで、生わさび付きの天城そばをいただきました。これが旨いこと旨いこと。
2011.09.04
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とても称賛できるものではないと思うけどな。 行先はコロコロ変更するし、順序も変わるし。 路線が単純な私鉄ならともかく、JRとか複雑な私鉄でやろうものなら大惨事になるだろうと。 某逝っとけダイヤ礼賛記事を読んで。
2013.02.17
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開業初日は案の定、荒天で運転見合わせが相次いだようで。 一番ひどいのは、東京駅で運転士が信号だけ確認して勝手に発車させちゃったやつかね。本来なら車掌と打ち合わせをするという話ですが、混乱しているとこう言うことが起こるのかな? しかしこのおかげでもっとメチャクチャになっちゃったのね。 確認事項はしっかり確認しましょう。
2010.12.06
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津久井は相模原市に入ったんだっけ?相模湖畔の高台より津久井湖方面を眺める。
2011.08.05
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先日広島で撮影したドクターイエロー。 モミジ色の機関車EF67形と組み合わせてみました。 マツダズームズームスタジアム広島の外通路にて。
2009.07.17
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飲まないから楽しい、というものでもない。 土間土間って注文いい加減だよな。 飲み放題だと言っておいて注文しても持ってこねぇし。 価格が変わらないと思って管理がずぼら過ぎ。ふざけてる。頭に来る。 で、持ってきてもメニュー表の通りに言わないから、注文してないものが来たように思える。 持ってこない理由を聞いたら「品切れ」。 だったらオーダー通した時点で言うか、わかった時点で知らせに来るのが普通。 「ラストオーダーでーす。注文お願いします~。」 持ってこず。 「すいませ~んお時間で~す。」 ラストオーダーどこ行ったんだよ。 職場の担当が使ってるから仕方なく行ってるが、俺個人では絶対土間土間なんか使いたくない。
2012.07.20
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Sonyのαの古参バッテリーがついに死亡。充電できない。現在2機併用でバッテリー2個で予備無し運用はいかんともしがたい。なので、ビックカメラに買いに行った。ソニー SONY リチャージャブルバッテリーパック NP-FM500H[NPFM500H] 上のリンクを見る限り、楽天ビックでは8030円で送料込み。楽天ポイントで440ポイント還元とのことで、実質7590円。グループのコジマでも同等。 で、私はビックカメラの店舗で買いましたが、9210円でした。ビックポイントの還元は1106ポイントだったので、実質8104円。 実売価で1180円の差、実質価格でも514円の差でインターネット販売の方が安い。しかも送料無料なので送料分の差額も上乗せされる。 ちょっと差があり過ぎなんじゃないか、と思ったのでした。
2022.01.22
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21時半過ぎあたりに国府津駅を通りかかると、大量の人がいるのを見つけて、何かあるな、と、鉄ヲタの嗅覚で降りてみて、集団の中に紛れてみる。何か見えましたが、なかなか近づいてこないので185系の回送が先に入ってきました。機関車に列車がつながってますね。 651系1000番台、伊豆クレイルですね 相模クレイルも、ラストラン運行もすべて中止されていましたが、どうやらそのまま廃車にするようです。終の棲家だった国府津から旅立っていきました。
2020.10.08
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前日のやつの続き。ヒマな人は読むとよろし。2022.05.25 水曜日17:53 かさいゆうすけ 画像17:58 Unknown 私のFX口座は20万ドルしかありません(moon laugh)今夜は6万ドルで取引します。もし50%の利回りの場合、3万ドルの利益を得られます(kiss)18:07 たかまつくにお 今夜の取引には必ず参加します💪6月中旬に松本師匠が開催する慈善活動の開催場所が確定したかを知りたいです😎😁20:03 Unknown 皆さん、こんばんは今夜の取引相場を楽しみにしています(toast with beer)20:14 Unknown こんばんわ〜✨今日はお祝い焼き肉で来ました。食べ放題だったのでいっぱい食べ過ぎたぁ〜(fat)(汗)(full stomach)(sweat)ちょっと欲張り過ぎたかも…(笑)20:14 Unknown 画像20:20 Unknown みんなが期待どおりの利益を得られることを祈ります❤️20:25 ナカムラ ヒロユキ こんばんは、中村です最近の取引で今の外国為替市場が活発になっていることがわかるはずです特に夜の相場変動が大きくなり、得られる利益もさらに増加する今夜の利益は使用取引資金の40%-50%になる見込みですFX相場の変動が大きいのでみんなが正確に利益をつかむことを保障します今晩の取引指導は情報内では公表されず、一対一の通知指導が行われます取引に参加するメンバーは取引指導通知を待って、取引チャンスを逃さないようにしてください🤝20:27 ナカムラ ヒロユキ 連絡先20:35 Serein 中村先生お疲れ様でした何時ごろから取引が始まりますか(japanese tea set)20:38 ナカムラ ヒロユキ 松本先生専門の金融チームはデータ収集と分析を行っています確定的な取引結果が出たとき取引指導情報を提供します20:44 かさいゆうすけ 今、コロナウイルスはまた深刻です。アメリカの経済的影響は最も大きいです夜の外国為替市場にはきっといい相場があります(beer)20:45 ナカムラ ヒロユキ ❗️❗️❗️今夜FX取引が始まります。指導通知受けたメンバーは取引を始めます。❗️❗️❗️今夜FX取引が始まります。指導通知受けたメンバーは取引を始めます。❗️❗️❗️今夜FX取引が始まります。指導通知受けたメンバーは取引を始めます。20:55 岡本音 今夜は93ロット買いました✨🤗20:57 かさいゆうすけ 800ロット🤝21:03 たかまつくにお お金を稼ぎ始めました👏👏👏😁21:10 Unknown 今夜は42ロット買いました利益は昨夜よりずっと高くなりました😊私の多額の資金は明日FX口座に預金できますので頑張ります(cony sparkling eyes)21:18 イワサキナホ 今夜のFX相場はいいでね先生の分析はとても正確で素晴らしいです💐21:20 ナカムラ ヒロユキ ❗️❗️❗️取引を停止します。❗️❗️❗️取引を停止します。❗️❗️❗️取引を停止します。❗️❗️❗️取引を停止します。❗️❗️❗️取引を停止します。メンバーの皆さんおめでとうございます🤝🤝🤝21:26 Unknown 画像21:28 Unknown 中村先生ありがとうございます(beer)21:35 Unknown (thumbs up)(thumbs up)(thumbs up)21:35 Unknown 画像21:41 画像21:41 甲元進 画像21:44 甲元進 今夜取引は45%の利益を得ました。やりました!!21:46 Unknown 画像21:47 Unknown 私の口座資金はとても少ないですたった5千ドル以上稼いだだけです(moon pleading)21:51 画像21:51 岡本音 画像21:54 岡本音 今夜は16034ドル獲得しました先生ありがとうございます(cony big smile)22:04 かさいゆうすけ 画像22:05 かさいゆうすけ 今日は2回取引しました全部で20万ドル近く得ることができました今週はまだ取引日が2つあります口座資金はすぐに120万ドルに達すると信じています❗️22:07 ナカムラ ヒロユキ 今夜の取引指導が終わり、今週はあと2つの取引日があります指導情報を得る機会は少なくなっています。チャンスを大切にしてください🤝🤝🤝22:11 きむら げんや 今でもFX口座を開設できますか22:14 Unknown 取引所の投資顧問石原さんに連絡してFX口座を開設してもらえます(beer)22:17 かさいゆうすけ 間に合います。その日が来るのを楽しみにしています❗️22:41 Unknown ㊗️FX取引で満足な収益を得た皆様、おめでとうございます。私はBulutunWealth取引所の投資顧問の石原です🙇♂️FX口座開設、運用に関するご質問はお気軽にお問い合わせ下さい🤝22:42 Unknown 連絡先2022.05.26 木曜日09:43 たかまつくにお 皆さんおはようございます🌤09:59 Unknown 皆々様お早うございます🎵今日が良い日でありますように❗️10:04 笑いと目を 日経平均が、瞬時に 20円~30円単位で 激しく上下する相場も 苦しいな。おかしな連中だな。アメリカ系のファンドは、もう損失凄くておかしくなってるんだろう。10:08 Serein コロナウイルス、ロシアウクライナ情勢も含めて先行き不透明すぎますね。10:17 イワサキナホ (moon depressed)コロナ、戦争、と災難が続き、辛いですね。復興するのにも様々な物質の品不足で大変困難な状況でしょう。被災された方々のお見舞いを心から申しあげます🙇♀️10:22 松下毅 コロナウイルスが2年以上続き、多くの人が仕事を失い、収入を失い生活が困難に直面しています😅💦10:27 たかまつくにお 松本師匠が組織している慈善活動がわかりましたなぜ活動に熱中していたのかもわかりました困っている人がいる時、自分には他の人を助ける能力があることを誇りに思う、ということです✊️10:34 かさいゆうすけ おはようございます昨日は中村先生の指導で2回取引しました。 1日に2回以上の取引指導があるならば収益目標は間もなく達成されますチャンスを掴んでお金を稼ぎましょう(fist)助けが必要な人を助けたい🙏 10:40 夢から目覚める 中村先生が指導した取引品種の分析は正しいです。ギャン理論は素晴らしいです(two thumbs up)10:44 山崎 市場がとてもよく、先生たちの専門的な分析と指導があるなんて👍 このチャンスを是非利用してください✊️10:48 Unknown 取引を続けることぎ出来ればいいですね(cony big smile)10:54 Serein 投資に油断は禁物です収益を確保するための毎日の取引指導も、厳密な分析があって初めて提供されます。10:58 松下毅 おっしゃる通りです取引する時に感情だけで動いてはいけません11:03 イワサキナホ 一緒に頑張りましょう6月中旬の慈善イベントでお会いできるのを楽しみにしています💐11:07 かさいゆうすけ 今外国為替市場は良好であり先生のギャン理論分析は正確です。チャンスをつかむのは簡単です(toast with beer)11:11 石川守 先生の分析チームはこのような良い機会はずっとあるわけではないと述べています。6月中旬から、外国為替市場は大きな変化を遂げる可能性があり、今ほど良い状態ではなくなるかもしれません。今チャンスがある内に頑張っていきましょう😁11:20 夢から目覚める 画像11:21 夢から目覚める ギャン理論グリッド図、すばらしい👍11:26 みずたにまさみ 松本師匠はいつも、チャンスが来たらつかむと言ってきました。6月中旬まで外国為替の取引日は14日しかありません。皆さん、一生懸命頑張ってください。チャンスを逃してはいけません🌷11:35 Unknown 930万円増えました今週の残り2日の取引機会を大切に❗️11:35 Unknown 画像
2022.11.21
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事故当該の乗客救済は0時前に完了。事故発生から2時間半くらい経過。 周辺に停止している列車の救済に順次移行。 (おそらく周辺駅の人員を減らし過ぎて対応できる人数が圧倒的に足りない) 3時頃、横須賀線の列車からの乗客救済が完了したと思われ、根岸線の最終電車の蒲田行きが大船を出る。 3時過ぎに横須賀線も運転再開。 5時半頃、復旧したらしく饋電再開し当該車両も点検のためパンタグラフ上昇。 7時12分、自走可能と判断されたらしく、現場から自力運転で順方向に運転再開。破壊された運転台が先頭。609分遅れ。 7時45分頃、東海道線も運転再開した。同時刻ごろに当該列車は横浜駅着。折り返して国府津に行くもよう。 なお救援のためかDE10の出動も観測されている。
2023.08.06
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左の読む価値なし新聞の東京新聞。普段は買わないけど、コンビニに陳列されている新聞の1面を見て衝撃。クソ右翼の稲田朋美が1面トップにデカデカと。立憲民主党の中でアホどもが実権を握った結果、大崩壊して、社民党は福島みずほ取り巻き忖度政党になって崩壊して、左側のことをやる政党がなくなったんですねー。思わず買ってしまいました。
2026.04.30
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選挙の事前運動のビラまきを、朝っぱらから横浜市会の自民党アホ2名+県会自民党1名とその取り巻きでやっていた。もらったビラと持ってた本を並べると真実が映る。
2021.10.13
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