物欲リハビリぶろぐ　～最近は専らルノー・アルカナ中心ですｗ～

　いつの間にやら一月も終盤ですが東日本以北は雪の量も増え始めている今日この頃、皆さまいかがお過ごしでしょうか。

　基本的に平常運航のワシです。

(・ω・)ノ 

　それではデーターです。

• 0096-318Km/38.88L= 8.2km/L

　オンボードコンピューターの数値。

• 317.8Km/35.8L・11.3L/100Km= 8.9Km/L

　でした。

　次に「GWR73sd」のデータです。

• 生涯燃費=8.6km/l
• 平均燃費=8.4km/l
• 一般燃費=8.4km/l
• 高速燃費=---km/l

　でした。

　この節は12月第五週目の給油でした。近距離の移動が少し減ったので通常運行並みの値に戻りました。
　気温の変化も急変するような感じではなく、朝から晩まで毎日「キチン」と「冬」の気温で、平年よりは寒かったようですが、安定していると言う事は何にしても安定していると言う事につながるのかな...と、言った塩梅だったかと。

　憶測ですが、コレオスの冬季燃費が伸びないのは「エンジン」と「補器類」まあ、有体に言ってしまえば「CVT」ですが、これが温まるのに時間が掛かるからではないかと想像しています。（と、昨年も書きましたかね？）

　前回のエントリーをご覧になってい...てもｗ覚えてないですよね(´ω｀)
　近距離（片道2～3キロ）で、インターバルもせいぜい1時間。なんて言うシチュエーションだと、エンジン本体は温まるでしょうがCVTなどまでとなるとチョッとどうかなと。通常だとソロソロ水温が上がってヒーターから温風が出始めるころに停止。小一時間経ってまた始動、ですからね。

　想像ですけどねｗ

(´ω｀)

　さて、ここまでの満タン法によるデーターは。

最高は17.0km/l

最低は6.8km/l

平均は8.6km/l

　でした。
　気づいていませんでしたが、GWR73sdの生涯燃費と実測の平均燃費が揃ってきましたね