物欲リハビリぶろぐ　～最近は専らルノー・アルカナ中心ですｗ～

章が「参章」へと移行します。

アウトモトールウントシュポルト 」からの転載。）

KADJARがコレオスよりも少し低い値段設定になっているので、この新しい「真のDセグメントSUV」もコレオス（+α）程度の値付けになる物と思われます。なんせ、Cセグメントでは無かった（Dセグメントだった？）コレオスですものｗ

それにしてもルノーの言う「Dセグメント」と言うのは、単に車の大きさの事を言っているのか、それとも内外装の高級な物を指しているのか、イマイチ不明です。恐らくは「大きさ」なのだと思いますが…

まあ、現状のコレオスが日本で売られている事の方がどうかしてると思うので、「仮」に日本への導入がなされるとしてもKADJARの方かなと言う気もします。

「気」はしますけど、コレオス程度の売れ行きでは何を入れても大差がない気もします。

とは言え「真のDセグメントSUV」が「東風汽車製」というのは「ルノーサムスン」よりもどうなのかと言う気も、やはりしてしまいますね、なんだか。

まあ、ルノー本体にとっては、日本市場なんてものは（新興国市場と比較して）どうでも良い（程度の数）と言う事でしょう。たいして売れないし、そこまで売る気も無いｗ

というワケで、どうも芳しい想定がされないようなので、「MX」に付いては広い視野を持って、国内外の車に目を向け、その候補を募ってみたいと思っています。

ルノー車（真のDセグメントSUV）ならいう事は無いのですが、選択肢が無ければ致し方ありません。

(・´з`・)

と言う事で「第参章～序～」なのです。