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それでは第272節のデーターです。
0272-515Km/37.58L=13.7km/L
オンボードコンピューターの数値。
514.9Km/38.0L・ 7.4L/100Km=13.5Km/L
でした。
次に「A700」のデータです。
生涯燃費= ---8.5km/l
平均燃費= --13.6km/l
一般燃費= -- 8.8km/l
高速燃費= --14.1km/l
でした。
今節は「グランドツアー」での燃費です。これから7回ほど「グランドツアー」中の燃費データーとなります。
さてその一回目は、自宅から「足柄SA」までの移動の「岡崎SA」までの燃費です。
当初予定では「浜松SA」で給油する予定だったのですが、事故渋滞などで停滞した時にギリギリを狙うとマズイ感じがして給油しました。
この区間は「山陽自動車道」「新名神高速道路」「東名阪自動車」「新東名高速道路」を経由して走行。走行条件は例の「実速度制限速度走法」(笑)で走行しています。
「A700」による最も好燃費だった区間は「新名神高速道路」の「土山SA」から「東名阪自動車」の「御在所SA」までの64.8km区間。値は17.0km/l。最低区間は「山陽自動車道」の「福山SA」から「吉備SA」までの63.1km。値は12.5km/lでした。
これまでの走行条件と比べると実走行速度が速いので、過去のものとの比較は単純には出来ないのですが、リッター当たり14キロ近いと言う事で、良い値になったと思います。「オンボードコンピューター」による平均速度は81.4km/hで、ワシが走るペースとしては2014年以降で最速です。それをリッター当たり14キロ近い値で走っていますから、ナカナカ良い感じです。
「グランドツアー」中の想定燃費は12km/lとしていましたから、この値で走行できれば随分と節約になりますが、現実はそんなに甘くは無いということで。
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