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こんなもん持ってまっせ。

2007.04.04

ノックプラスは無用？

テーマ：アジアの風に吹かれて・・(11922)

カテゴリ：タイ・ラオス　そして、アジアの国々

早朝にゲストハウスを出る。
昨夜のうちにゲストハウスの方に別れを告げたため、昨日手配したタクシーに一人乗る。
国道四号線をプーケットに向かって南下する。ホンダアコードのタクシーは快適だ。
托鉢をするお坊さんを何度も追い抜く車窓は、仏教国タイの朝を感じさせる。
空港に無事到着。しかし難関が待ち受けていた。
ツナミクラフトをたくさん持ち帰ったために、手荷物重量が２０キロ以上オーバーしてしまった。
タイ航空なら、ANAのマイレージカードで少しは制限重量を上乗せすることが出来るのだが、ノックエアではそうはいかない。そこで、現場でアップグレードを試みる。こちらの方が、荷物の超過料金を払ったときより安く済むうえに、ジュース、コーヒー、食事がついてくる。
低価格エアラインとはいえ、ビジネスクラスを備えているのは少し個性的だが、こんな時に役立つとは思わなかった。
席についてみると、ノックプラスの席は私だけであった。まあ、低価格なのにビジネスクラスになんか乗らないよなあ。わたしみたいに荷物がある人ぐらいじゃないでしょうか。

とはいえ、ノックエアは様々なところが高級感ではなくカジュアルでポップな感覚に満ちあふれている事は確かだ。
プーケット国際空港を無事に飛び立ち、パンガー湾やサムイ島を眺め、バンコク・ドンムアン空港に到着する。
三月二十五日に国内線のみ利用再開されたドンムアン空港は、以前より活気が無くかなり寂しくなっていた。だが、国際線と別の空港になったおかげで、外国人ねらいの変な客引きが少なくなったのは嬉しい。

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