2018年10月の記事一覧 | ゲミュートリッヒな暮らし～Seit 2005

お客様に自作ケーキをお出しするのはさすがに緊張

去る１０月Ｘ日、北海道開拓時代にお世話になったＳ氏と、Ｓ氏が大宰府長官時代にお世話になったＡ女史を招いて、ちょっとしたお茶会みたいなのをやった。家族以外でお客様をお招きするのは初めてとあって、改めていろいろやることあるなーと感じた。とにかく前日にケーキを作ること！当時はまだ蒸し暑かったので、さっぱりとアプリコット風味でやるつもりだった。ケーキの１層目と２層目の間はアオハタのあんずジャム～砂糖を使わない天然のジャムで酸味を出し、デコレーションはアプリコットの缶詰を使う予定だったが、この缶詰がなかなかスーパーで見つからず、やむを得ず冨澤商店でネットで仕入れることに。ケーキは前日の夜に作った。スポンジ部分はちゃんと膨らんだのでまずは安心。ところが生クリームをナッペするところで予想外に苦戦。生クリームはメーカーによって泡立ての仕上がりが全く違う。今回買ったのは、モノが良すぎたのか、すぐ固まってしまう。ナッペの仕上がりがイマイチで、さらにデコレーションするには量が足りない・・。結局、アプリコットや解凍いちごを並べて誤魔化すという体たらくだ。　早くもトホホ感が漂い始め、とうとう本番の日を迎えた。早朝からラパンの掃除だ。特に後席は念入りに・・・軽自動車で接待とはしょぼいものだが、こういう時の要領として「あり得ないほどのキレイさ」を表現。とにかくお客様を迎える気持ちが大事！駅で二人と待ち合わせた。鉄道の造詣が深いＳ氏は、多摩の辺境に来たのをこれ幸いとばかり、早く家を出て遥か奥多摩まで行って戻って来たという！Ａ女史は、田舎々々っていうけど電車を降りる人の多さに驚いた、という。一体ここへ何しに来るのか住民でも不思議に思う。クルマで駅を出て数分も走れば、畑も点在するド田舎だ。ここで国木田独歩の武蔵野の話になったが、嫁さんが愛読する婦人画報を創刊したのは独歩だということを、拙者は最近知った。しかも、モデルとして時折誌面を飾る国木田サイラさんは独歩の子孫であることも最近知った。世の中、知らないことはまだまだ多い。ケーキを切り分けて・・・このクソみたいな仕上がりは何なんだ！と自分で突っ込みを入れたくなるが、味は思ったよりマシ、という評価をいただいた。嫁さんに言わせると、これまでで一番美味しかったとのこと。ケーキがうまくいかなかった時を考えて、宝塚で買ったお菓子を残しておいたのだが、既にケーキで腹一杯となり、お菓子は余ったので持って帰ってもらうことに。ＢＧＭは、「ウィーン版ミュージカル、エリザベート」以下、ヨハンシュトラウスのワルツとか。Ｓ氏も宝塚観劇の経験をお持ちで、なんと元ジェンヌのご家族に知り合いがいるとか！「うらやましい！」と一同、感嘆の声を上げた。　うーん、拙者は池田泉州銀行の定期預金を増額させるか検討中！嫁さんはカドヤのゴマ油を買うか検討中！あの手この手でタカラヅカの抽選権と狙う戦略だ。　よく晴れた心地よい秋の一日～これぞゲミュートリッヒなひとときだ。とにかく、このような多摩の田舎町まで御足労いただいたゲストのお二人には心から感謝。

こだま号ばかり乗っていると無駄に年をとる？

いよいよ大阪観光も最終日となった。去る８月２９日に名古屋経由で大阪に到着して、本日は９月１日。中身濃すぎた性もあるけど、リニア館行ったネタ、タカラヅカのネタ、大阪歴史博物館のネタ、いろいろ書くのに１ヶ月半以上かかってしまった。ネットを前にして江戸時代並みのスピード感なので、リアルタイムにインスタとかフェイスブックとか拙者は絶対無理々々。さて、最終日は東京に帰るだけなんだけど、締めに阪急百貨店で昼食。祝祭広場近くのカフェでオムライスとかパンケーキとか。嫁さんとシェアする前提で頼んだけど、店員さんは嫌な顔一つせず、「シェアするならパンケーキは４枚ぐらいがちょうどいいですがよろしいですか？」とフォローしてくださって、何だかほっこりした気持ちになった。小林一三翁が、ライスだけ頼んでソースを付けて食べる客でも嫌な顔一つせず丁寧に頭を下げたという伝説をふと思い出す。　こんな訳で、大阪の百貨店は気兼ねなく過ごせるし、結局入ったからには何か買うことになる。「はんきゅうでんしゃ」のクリアホルダー４００円だけじゃない。新幹線で食べる弁当もデパ地下で買ってしまった。奈良の柿の葉寿司だ。午後１時半の昼下がりにもかかわらず、デパ地下の混雑ぶりはさすが阪急うめだ本店である。あらかじめ新幹線で食べる夕食を買っておくということは・・・ぷらっとこだまのグリーン車で４時間の長丁場を想定しているのである。ビッフェどころか自販機すらナシ。近いうちに廃車だからやる気ナシ感漂うこだま号～そりゃ安く使える訳だ。もう何回「のぞみ」(または「ひかり」）に追い越されたのかも分からなくなるほど追い越されまくった。ここでふと、「こだま号ばかり乗ってると無駄に年をとる？」と妙なコトを考えた。どういう趣旨の噺かというと、ちょっと相対性理論な意味合いにおいて、ということである。　「チコちゃんの番組」に出演した佐藤勝彦教授が、タイムマシンなんて既に我々の身近にあるんですよ！という説明が目から鼻に抜けるほど分かり易かった。これを拙者流に講釈するとなると、「ぷらっとこだまを愛用する貧乏人は、のぞみ（またはひかり）に乗ってるエグゼクティブ野郎より無駄に年をとっている・・・あー虚しい」、という自虐ネタとなる。　さて、こだま号が三島駅でひかり号の通過待ちをしている、とする。こだま号の車内にある「室内灯」の光線が床に到達するまでの「時間」に焦点を当ててみよう。そんなの一瞬で到達するに決まっとる訳だが、光とて一定の速度を持っている。仮にＭ秒で到達するとしようか。ここで「ひかり号」が通過した。ひかり号もこだま号と同じ車体で、室内灯の光線が床に到達するのも同じＭ秒なのは当たり前だと思われるだろう。ひかり号のグリーン車に乗るエグゼクティブ野郎から見て、室内灯の光線が到達するのは確かにＭ秒である。さて、通過待ちの「こだま号」から「ひかり号」の室内灯はどう見えるのか。通過するのも光の速度も一瞬の出来事なのだが、実は少しだけ光線が斜めに見えている。実際は気が遠くなるほど僅かな斜めだが、それでも直角三角形の斜辺になっとる訳だから、光線が床に到達するのにＭ秒では足りず、Ｍ＋Ｎ秒かかる。つまり、通過待ちをくらってる拙者は「ひかり号のエグゼクティブ野郎」よりもＮ秒無駄に年をとってる＝反対に「ひかり号のエグゼクティブ野郎」はＭ＋Ｎ秒の時間をＭ秒しか過ごしていない→それだけ若くなっている＝少しだけ未来に行ってる、ということになる。　佐藤教授によると「東京から博多までノンストップで10億分の1秒未来へ行ける」レベルだというから、こだま号とひかり号の相対論的な時間差なんて微々たるものだ。ところが、宇宙船レベルの話になると、「音速のこだま号に対する亜光速のひかり号」の時間差はとんでもない大きなものになって行く。速度が速ければ速いほど、時間が遅れて進んでしまうのだ。もっとも、時速数万キロに達する人工衛星に装着される時計は、相対性理論による時間のズレを考慮した設計になっていて、そうしないとカーナビも正確に作動しないという！　こんな下らないハナシが出来るほど、こだま号の旅行はヒマなのである。とっくに日も暮れて、ライトアップされた東京宝塚劇場が車窓から見えた。長い旅もようやく終わりである。リニア新幹線への期待、近鉄特急の優雅な旅、タカラヅカを生んだ華麗なる阪急電車、感動的だった「エリザベート～愛と死のロンド」、大大阪時代へのノスタルジー・・・まことに多くのモノを観させていただいた。留守中、仕事を肩代わりいただいた同僚の皆様には心から感謝だ。ゴンチャロフ製菓製造の宝塚のお菓子は、ハナシのネタとして重要な働きをするであろう！

今よりずっとモダンでお洒落な旧阪神梅田駅

大阪歴史博物館「大大阪時代コーナー」を見てまわり、東京がなんぼのもんや的な気分を堪能し、そろそろお腹も減ってきた。福島に５５１蓬莱のレストランがあるのを最近知るに及び、本日の夕食は５５１に決まり！ということになった。谷町４丁目から谷町線で東梅田へ。ホリプロマネージャー南田の「谷町線口まね」のネタを思い出して笑いそうになる。プシュゥーッ！とドアが閉まって出発する間際の「ナァー！」という絶叫はまさに大阪メトロ車独特の警笛である。梅田から福島まで僅か一駅だが、せっかくだから阪神電車に記念乗車だ。神戸行、御影行、芦屋行・・・と案内された味わいのある旧阪神梅田駅。これはもちろん大阪歴史博物館のジオラマである。プラットホームへ出ると・・・電車は何だか阪急電車みたいな感じ。というか、昔の電車はみんなこんな感じだった訳だ。長くて２両編成というのが時代を感じさせる。まぁ、今の阪神電車も長くて６両なんやけど。いよいよ阪神電車に乗って出発！福島駅を降りて５５１蓬莱のレストランへ向かったが、初めて行く場所なので非常に分かりにくい！住宅やオフィスが混在する街の一角にあるので、現地までスマホの地図が頼りだ。ようやく探し当てたが、店内は結構お客さんがいましたね。拙者は角煮のついた炒飯、嫁さんはラーメン、最後は豚まんで締め。もう十分過ぎるほど蓬莱を味わったという感じ。京阪中之島線に記念乗車レストランを出て通りをそのまま南下すると、橋を渡って京阪中之島駅まで行ける。中之島の夜景を堪能し、そして京阪電車に記念乗車だ。京阪電車はこれまた懐かしい5000系。この車両の特徴は、ラッシュ時は５扉だが、閑散期は３扉に変換できるところ。余裕で３扉なのは、中之島線が閑散路線だから？それにしても京阪電車の色彩感覚は独特であり、美しい。これぞ関西私鉄ワールドだ。ドアを閉鎖して座席が用意されている。その時だけ天井から降りてくる仕組みなのだ。シートの色も何となく京都というか、和の味わい。このまま阿倍野まで行って欲しいところだが、惜しくも天満橋でお別れ。再び谷町線に乗り換えて、出発進行！「ナァー！」

南海平野線跡地→大坂城→大阪歴史博物館を巡る

大阪旅行Ｘ日目、スタート地点はこれまたマニアックで、旧南海平野線平野駅跡地から。地下鉄谷町線平野駅から徒歩数分、閑静な住宅地の中に遊歩道が整備されており、その終端こそが旧平野駅だ。昔はもっと栄えていた商店街らしき街角に位置しており、往時の賑わいをちょっと想像してみた。当時はこんな電車が走っていた。上町線が、カラフルな入道雲の広告塗装だったのに対し、平野線は渋いダークグリーンの車両だった。天王寺駅前電停では、上町線と平野線の車両が同じホームに並んで停車しており、重厚な塗装の平野線が一種独特のオーラを放っていたのを覚えている。随分と昔の話だ。遊歩道は線路跡地らしく整備されており、雰囲気は抜群。さて、ここから鉄分多めの大阪観光を再開！残念なことに、遊歩道は阿倍野まで続いているはずもなく、我々は谷町線でさっさと地下鉄に乗って天王寺へ。ついでに阿倍野ハルカスの池田泉州銀行で用事を済ませ、ミオで６７０円の串カツ定食を食べる。さらに谷町線に乗って谷町四丁目下車、大阪城を見学す。大阪城と大阪歴史博物館はセット券がお得周囲はほとんど外国人観光客で、日本人を見つける方が苦労する。天守閣に登って周囲の眺望を確認してみた。城郭の敷地が広大なので、周りの高層ビルも案外小さく見えてしまい、従って大阪城がやたらと高層建築に感じてしまう訳だ。　大阪城の内部は近代的な資料館だが、大坂夏の陣のミニチュアが素晴らしい！徳川方を散々苦しめた真田幸村の姿はぜひとも見逃さないでいきたい。暑いなか、広大な城郭を歩き続けてヘトヘトだが、休憩所に相応しいのが大阪歴史博物館。涼しいし、座るところ居眠りできるところ沢山ある。そして、中国人も考えてることは同じらしく、大抵のソファは就寝中の人間で埋まっている状況。しかし！ここはジオラマが面白くて疲れも吹き飛んでしまった。　もうね、博物館にありがちな話なんだけど、みんな顔同じやで、と突っ込まれるためにあるようなお人形さん。古代難波宮の様子ですな。　中世の大坂～遥か西欧からやってきたと思われる宣教師が街をゆく。恐らく様々な南蛮文化を伝えていったのだろう。大坂が国際都市として発展する予兆を感じさせる場面である。　大坂の陣などの戦火を経て、天下の台所として繁栄する大坂市中。江戸からやってくる商品のしょぼさから「下らないもの」と揶揄する言い回しが始まったのもこの時代(諸説あり)。今でも大阪の親戚に「東京いうてもこんなんしかありませんで」と謙遜するのが挨拶の定番。　コラオッサン！どの口が言うとんねんワレ・・・と因縁つけるチンピラ二人組。怖い物見たさに近寄る子供を母親が制止してる。向こうには我関せずと尺八を吹く虚無僧の姿も。こういうドラマ感あるジオラマ超好き。いよいよ「大大阪の時代」コーナーへ。戦前の大阪市が日本最大の人口を誇り、経済の中心だった。実は大阪の方が凄かってん！という大阪人の思いを世界に訴える感満載の展示コーナーで、事実上、この博物館の中心的存在。もっとも大阪生まれの拙者も大いに賛同していて、阪急梅田の立派さを引き合いに出して「東京がなんぼのもんや」を語るのが常套手段だ。　そういえば、５５１の豚まんを食べたくなってきた。夕食は福島のホーライ直営レストランへ行こうかね。福島まで阪神電車で行きたいが、そうそう、この博物館で大昔の阪神梅田駅のジオラマを発見！詳細はまた次の機会に書いていきたい。　