旧車の4輪＋2輪を愛でつつ、定年退職後は、年金受給＋不動産賃貸業中の猫派大家です。

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2026.03.14

タイヤ交換

カテゴリ：自動車

　手順はいつも同じ。　

　先ず、ベランダのタイヤ保管場所からタイヤを取り出して、簡単に傷等をチェック。　手押しポンプで指定空気圧まで補充。　12Vで作動する小型のポータブルコンプレッサーもあるが、敢えて手押しポンプを使用。

　空気圧は2.5ｋｇ/㎠。　保管の際は1.0ｋｇ/㎠まで落としてあるので、タイヤ1本あたり200回近く手押ししなければならない。　結構疲れる。

　駐車場までタイヤをキャリーで運び、ジャッキ、クロスレンチ、トルクレンチ、キーナット等を準備して、交換作業開始。　ジャッキアップしてナットを外し、スタッドレスタイヤを外し、夏タイヤを装着。

　ナットは、最初は手で回し、クロスレンチで対角線の順で締める。　ジャッキを降ろして最後はトルクレンチで指定トルクまで締める。

　外したタイヤは、小石等を除去し、全周に渡って傷などをチェック。　空気圧を1.0ｋｇ/㎠まで落としておく。　

　全体を洗剤で洗って乾燥後、ベランダの保管場所に置く。　タイヤ保管カバーを被せておく。　因みに、タイヤカバーは1枚だけだと透光性があるので、2枚重ねとする。　又、タイヤ保管中に、ゴキブリが侵入して糞をするので、ゴキブリホイホイも入れて置く。

　これで完了。　

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