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早朝コンテナ便、撮影ポイントには余裕で着いたのだか構図を決めている間に電池切れ。急いで交換してギリギリ。 三岐FA便には余裕化と思いきや西風強し。ギリギリでした。 セメント1便は余裕。 夕方のセメント5便は、大回りしすぎてギリギリ。 三里駅で交換してきた赤電もなぜかギリギリ。 ダメ押しが、本日の走行距離。あと9キロで月間1800キロ。明日は天気が悪いみたい。
2020.06.29
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午前中に雨が止んだのでガチ走り。といえども、暑さと風で自宅までわずかなんですが、休憩がてら寄ってみると、今年もいました。コンデジでもなんとか。 もう一週間くらいでヒナが見られるかなぁ。
2020.06.28
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週末は早朝のコンテナ貨物がDD51なので外すわけにはいきません。 揖斐・長良大橋から上流を見ると漁船がいっぱい。 弥冨駅に丁度名鉄電車がやってきました。 そして石油返空貨物。 森川花はす田と船頭平閘門河川公園でハスを楽しみます。 揖斐川沿いに下って富田へ。丁度三岐線のセメント貨物2便がやってきました。 移動してお立ち台で。 帰宅途中に次のコンテナ貨物便を。 さすがに10時を過ぎると暑くなってきました。
2020.06.27
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昨日は朝は走れなかったので夕方だけ。今にも降りそうな感じですがかろうじてセーフ。セメント5便です。 三里駅で交換してきた列車。 今日は朝だけ。コンテナ貨物。 振り返ったら爆煙。 セメント1便はここで。カメラを出したらこのショットしか撮れませんでした。 梅戸井駅で交換してきたFA便。 梅雨の合間も路面さえ乾いていれば少しでも走ります。
2020.06.26
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「あらっ、寝坊した」と思って気合を入れて走ったら間に合いました。今日もスカスカコンテナです。 近道かと思って走ってみたらかえって時間を浪費しただけでギリギリFA便に間に合いました。 セメント1便はここで。 早朝はポツポツと雨に降られましたが、天気は回復でカンカン照り。 夕方はセメント5便を。 きみさんとお会いしました。越県できるようになったので久しぶりでした。
2020.06.24
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私もテレワークが定着しちゃった感があり、早朝ライドと夕方ライドが日課となっています。これは昨日。少し起きるのが遅くて三岐線へ。セメント1便。 そのあといろいろ撮ろうと思ったけど失敗ばかり。カメラを出す前に来ちゃったなどね。 今朝は風が強くてスピードにのれず、桑名駅でコンテナ貨物。 強い向かい風のため梅戸井駅でFA便とセメント1便の交換。 夕方は会社に少し仕事をしに行き、梅戸井でセメント5便。 さて明日は何をどこで撮るかな。
2020.06.23
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今朝はここ。うれしいことにフルコンテナ状態でした。三岐線は梅戸井駅。交換するFA便とセメント便。天気が良くないものだからヘッドライトが点灯していて無骨な機関車が格好いい。さて次の機会はどこで撮ろうかな。
2020.06.18
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まずはコンテナ貨物。今朝はここまで行きました。 三岐FA便。久しぶりの6両でケツ切れしちゃった(T_T) 昨日と同じところでセメント1便。 テレワーク期間中の朝の楽しみですが、もうしばらくすると日が短くなりだすんだよな。そして梅雨本番となりそうです。
2020.06.17
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4月末から工場の定修で運休となっていたセメント貨物が復活しました。今朝はまず関西線のコンテナ貨物。少し大回りして梅戸井でFA便には間に合わなかったけど、やってきました(^^)少し撮影対象が増えました。
2020.06.16
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昨日の朝のコンテナ貨物。 今朝のFA便。 昨日も今日もとりあえず朝起きたら路面が少し乾きかかっていたので朝ライドしました。さすがに夕方は雨でライドできず。さて明日は.... どうかなぁ。
2020.06.12
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早朝はまだ雨は大丈夫そうだったので朝ライド。意外にもきれいな日の出を楽しめました。 揖斐川沿いを南下し河口を回り、コンテナ貨物。 もう少し走れたけど、蒸し暑くてダウン。でも本日の最低目標達成。昼頃から雨が降り出し、梅雨入りとなりました。天気の悪いときはバイクのメンテだな。
2020.06.10
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どうも明日あたり梅雨入りの様相。 今朝のライドから。日の出。太陽が弱々しい。 ガッツリ走って、61キロ。夕方は三岐炭カル貨物を。 こちらもそろそろこの時間に見ることはできなくなるらしいが、セメント貨物が復活らしい。
2020.06.09
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いつもより早く起きすぎたので少し大回り、揖斐川で日の出。 河口も回ったものだからコンテナ貨物には間に合わず。西風も強くFA便はパス。夕方、いつもゆり遅いスタートだったので梅戸井で。丁度竜ヶ岳に陽が沈んでしまいました。ありゃっ、二両か(T_T) いよいよ明後日くらいに梅雨入りの様相です。それまでに少しでも乗っておきたいものです。
2020.06.08
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テレワークで在宅勤務をしていて、日々早朝ライドをしていると何曜日なのかわからなくなってきます。でも、今朝はDD51なので週末とわかります。とはいう今朝はギリギリ。猛スピードで間に合いました。 河口を回って揖斐川を北上して再び南下して帰宅。夕方少し涼しくなってから三岐線へ。間に合わずここで。 中途半端な写真になっちゃいました。平日には走ることのできない132キロのライドで平均速度25キロ以上という好記録でした。写真のリベンジは明日!?
2020.06.07
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とはいえ、早朝ライドは平日と同じ。コンテナ便、違うのは機関車です。 勤務がないので次の石油返空も撮れます。 富田を回って三岐線に沿って北上。 保々の車両区に名優が止まっていました。 暑い朝でしたが、徐々に風が強くなり夕方はやや涼しくなりました。
2020.06.06
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テレワーク継続中なので、勤務時間の前後は体調をキープするためにもライドを続けています。 昨日のコンテナ貨物。 昨日のFA便。 今朝のコンテナ貨物。初めてのDF200-201号機です。 今朝のFA便。相変わらず貨物は4両と寂しい。 いっぱい走れてうれしい限りです。
2020.06.05
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今朝も早朝コンテナ便。 保々まで走ってFA便。 夕方は少しだけ残っていた麦と北勢線。 暑い日でした。しばらく暑いらしい。
2020.06.02
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テレワーク延長のおかげで今月もがっつり走れそうです。今朝は曇り空だったのでここへ。撮り鉄仲間もいらっしゃいました。 移動して三岐線FA便。田んぼの畔におりたかったなぁ。 夕方は同じく三岐線炭カル便。ここにぎりぎり間に合いました。 北勢線は日没。 なんと先月は月間2023キロと驚異的な距離を走っておりました。
2020.06.01
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