2020年08月の記事
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撮影ポイントも構図も変えて
だんだん日の出が遅くなってさてどこで撮るかな。間に合いそうもなかったのでここで。 もう少しコンテナが欲しかったなぁ。移動して伊勢大橋。 さすがにここからでは三岐貨物には間に合わない。今月は過去最高の月間平均速度の新記録です。撮影に間に合うようにと気合を入れて走ったからかな。
2020.08.31
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今朝も早朝撮り鉄ライドのみ
今朝は少し出発が遅れたので間に合わないかと思いましたよ。猛ダッシュでかろうじて.... 昨日のようなコースで早朝の木曽三川を楽しみます。 四日市の煙突からはモクモクと雲を発生させていました。 富田のお立ち台でセメント１便。 帰宅してから在宅勤務。今月全く休んでないと違うかな(T_T) ちっとも終わらんのだ(T_T) 夕方きれいな夕焼けが見れました。 今朝のライドは６３キロ。暑いので早朝だけ。いつになったら涼しくなるのやら....
2020.08.30
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週末撮り鉄ライド
なんとしても土曜日の早朝コンテナ便は撮っておきたい。そろそろ稲も刈られそうなのでいつもと少し角度を変えて。 木曽三川の河口を回ります。木曽川の河口からはこんな雲が見れました。何に見えますか？ 揖斐川河口ではハマグリ漁。おこぼれをとカモメがたくさん集まっています。 富田のお立ち台でセメント1便。 富田駅では石油返空貨物。205号機は綺麗だけどJRFマークがないんだね。 暑くなる前に今日も撤収。70キロのライドでした。
2020.08.29
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昨日より明るい朝でした
とはいえ日の出の時間が日に日に遅くなるので起きるのも必然と遅くなります。かろうじてコンテナ貨物には間に合いました。 在宅勤務とはいえ紙媒体でしか難しい仕事なので出社して、複合機で出力・スキャンをしてセメント一便。近くの踏切がなって大慌てで草ボーボーから顔を出したところを。(複合機を買ってもらわなきゃ在宅勤務とはいえ出社していない日がほとんどないぞ(T_T)) 夕方は通院後に弥冨でこの貨物を。平日なのにいっぱいいますねぇ。 もう一か所で撮ろうと車を走らせましたが通勤退社時間と重なり渋滞で撮れずに終わりました。やはり自転車でないといけないなぁ。 こちらは昨日の朝のコンテナ貨物。暗い朝なのでライトがまぶしい。 明日は雨模様の予感。久しぶりの休足日となるのかな。
2020.08.26
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涼しい朝でしたが....
涼しいのはコンテナ貨物を撮影するまで。日が低くなってきました。 三岐線へ移動しＦＡ便。ここも日が低いのが目につきます。 さらに移動してセメント１便。 今朝は久しぶりに撮り鉄仲間と一緒でした。気合が入って走れるというものです。 撮影後は会社へ寄って出力ものをして在宅勤務です。それにしても猛烈に忙しく、夕ライド復活はできそうにないなぁ。
2020.08.24
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ちょっと涼しい朝でした
久しぶりに少し涼しい朝でした。今日のコンテナ貨物は桑名駅近くの踏切で。 揖斐川河口へ移動して一休み。 そろそろ涼しくなってほしいなぁ。今日もちょっぴりライドの56キロ。愛車のロードバイクは丁度11年。約125000キロも乗りました。自分でもびっくり！
2020.08.23
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関西線の朝貨物
土曜日の早朝コンテナ便は外せません。ＤＤ５１にフルコンテナ。 木曽三川と員弁川・朝明川のすべての河口を回り富田駅へ。セメント貨物が待機中。 移動して朝日で石油返空貨物。 暑いのでここまで。76キロのライドです。
2020.08.22
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寝坊の朝
といっても30分ほどいつもより起きるのが遅かったので、三岐セメント１便を頭を垂れた稲と。 今日は走行距離が少し短かった。
2020.08.21
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早朝コンテナ貨物、違う構図で撮ってみた
日の出が遅くなり、少し変わった角度で撮ってみました。上ったばかりの太陽も踏切で止まる車も.... もうちょっとうまく撮れていたかと思ったけど。 今日は距離稼ぎをしたので三岐線の写真はなし。朝から暑かったなぁ。
2020.08.20
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薄暗いうちから走り始めました
日に日に日が短くなってきたのが実感できます。今朝は曇っていたのでなおさら。 朝日で早朝コンテナ便。 三岐線へ移動してＦＡ便。 最後はセメント１便。 稲が良い具合になってきました。早いところでは刈入がすんでいます。それにしても暑いなぁ。仕事も忙しくて夕ライドはできないや(T_T)
2020.08.19
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盆休みが終わり酷暑でも早朝ライドは続けています
早朝だけはまだなんとか涼しい。 昨日は、早朝コンテナ貨物も機関車だけ 今朝は少し早く出発できたので朝日まで足を延ばしました。逆光だけど.... 三岐線へ移動すると多くの撮影者が....常連の皆さんもおられて楽しい撮影 セメント便には信号停車で間に合わず.... 夕方ライドもしたいのだけど暑さに加え仕事が終わらない。距離が稼げなくなってきたぞ。おまけに陽が短くなってきたし。
2020.08.18
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お盆休みは早朝ライドのみ
なんですか、この暑さは..... 8/8から９連休のお盆休みだったのですが、早朝ライドとその後の休日勤務(在宅なので)の連続でした。あまりの暑さに少ししか撮影していないんですよ。おまけに日の出が少しずつ遅くなり起きにくくなりました。毎日ほぼ同じようなルートを....９時ころまでに帰宅するというちょっぴりライド。暑すぎるからね。 8/9は富田駅でセメント１便が到着して機関車交換を 8/12も富田駅で、石油返空便がタキ貨車を増結の様子 8/13は暑くて仕方ないので鈴鹿スカイラインへ車で.... 眼下の景色 8/14は河口でのハマグリ漁の様子 今朝は、運悪く撮影ポイントの手前でパンク。ついでなので三岐線で撮影しながら修理。CO2インフレーターでのパンク修理がこんなに楽とは..... 暑い日にパンク、短時間で済んでホッとしました。 コロナ禍で出かけることもできないので仕事をずっとしていましたが、どこかで休んでどこか行きたいなぁ。
2020.08.16
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弱い太陽
早朝から暗い。太陽が弱いのだ。どうも火山灰の影響ではないかと個人的に推測する。 とりあえず土曜日なので早朝コンテナ便は外せない。 桑名市内をその弱い太陽と風景写真を楽しんで。 富田付近で石油返空貨物。 富田駅で。 三岐線に沿ってセメント２便にどこまで行けるかと行ってみた。 途中で常連さんと久しぶりにお会いしたのでおしゃべりして北勢線眼鏡橋。 暑くなってきたのでここでおしまい。９０キロのライドでした。
2020.08.08
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遅くなった日の出のなかを
弱い太陽のおかげで早朝コンテナ便をこんな風に撮ってみました。 その前の普通列車。 今日は出遅れたのでのこりは距離稼ぎのライドでした。夕方は夕立ちで乗れず。
2020.08.07
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霧の朝
濃い霧ではないものの伊勢湾から湧いて東風にのっているようです。揖斐川からの太陽もこんな感じ。伊勢大橋。益生の歩道橋から早朝コンテナ便。思いっきり気合を入れて走って三岐ＦＡ便はギリギリ。さらに気合を入れて、梅戸井インカーブでセメント１便。東員駅近くでハスの花と北勢線。(実はこれは昨日の朝。今朝はスマホで撮影しました。)暑い日々が続いていますが、日が短くなっているのが実感できます。
2020.08.06
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稲が良い具合になってきました
今朝の撮り鉄ライドはたわわに実った稲を入れて撮影してみました。 まずは朝日でコンテナ貨物。 三岐線へ移動して。 セメント便は梅戸井で。でもここが限度。少し草刈ってほしいね。 今日も夕方ライドをしたので71キロ。
2020.08.04
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梅雨明けしたのに
今朝はすっきりしない今にも降りそうな空。日の出も徐々に遅くなり暗い朝です。 いつもの歩道橋から早朝コンテナ貨物。 三岐線梅戸井でＦＡ便。ようやく普通の貨物両数になりました。 セメント貨物。 夕方、図面出力に出勤後に日没。 平日70キロ走れると距離が伸びます。
2020.08.03
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揖斐川河口の好きな景色
木曽三川の河口はハマグリの漁場。時々写真のように漁をしているのを見かけます。 おこぼれをあずかろうと待ち構えている鳥たちも良いよね。 高松海岸からは昨日も見かけた大型クレーン船。 富田駅に行くと丁度機関車の入れ替え中でした。 少し曇っていたおかげで今日は103キロのライドでした。
2020.08.02
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ようやく梅雨明け
日の出が遅くなってきました。久しぶりに太陽を望む青空のライドです。早朝コンテナ便、今日もここです。土曜日は機関車が違います。 木曽川河口からクレーン船。 揖斐川河口から同じクレーン船。 天気が良いと写欲がわきます。 コンテナ便と同じところへ戻って石油返空貨物。 高松海岸付近まで移動したらクレーン船が近くにいました。 富田のお立ち台で、先ほどの石油返空貨物をもう一度。 三岐線のセメント2便。 天気が回復して暑くなってきたので帰宅。梅雨があけました。あけたら暑い。
2020.08.01
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