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(13) 2010年01月19日
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19日付の日本経済新聞の報道によると、三菱商事と三菱地所は主要都市や幹線道路
沿いに、2012年までに最大1000カ所の充電器を設置し、企業や個人に有料で提供する。
昨夜日経テレコムでこの記事のヘッドラインを見たとき、すぐ高岳製作所が
浮かびました。
GSユアサ、三菱自動車。エンジンの代わりのモーターの明電舎。
高岳製作所、日本ユニシスなど恩恵を受けそうですね。
この記事の大事なことは、電気自動車の世界のマーケットの中の日本の
マーケットについて三菱グループが総力を挙げて、全部取りにいくと決定した
電力業界がみな一致して同じ規格で動きだしたら、やはり日本で最大の市場と
いえば、関東、東京、東京周辺の電気自動車市場、および関連市場が最大な
わけで、そこでの勝者の銘柄が一番株価的、的、的に評価されて当然。
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高岳製株が急伸、ＥＶ用充電インフラ整備の報道－急速充電器拡大へ
１月19日：
電力会社向けに送配電機器などを手がける高岳製作所が急伸。 三菱商事と三菱地所が高速道路会社や自治体などと組み、電気自動車（ＥＶ）用の充電インフラの全国整備に乗り出すと 一部で報じられ、同社の急速充電器の需要拡大期待が高まった。
午前終値は前日比6.3％高の322円。出来高は811万1000株と、過去１年間の１日平均
142万株を大きく上回る。
19日付の日本経済新聞の報道によると、三菱商事と三菱地所は主要都市や幹線道路
沿いに、2012年までに最大1000カ所の充電器を設置し、企業や個人に有料で提供する。
としている。
高岳製によると、同社は上場会社で唯一、ＥＶ向け急速充電器を手がけている。昨年４
月に本格的に急速充電器事業に参入し、東京電力と共同で開発してきた。10年３月期は
100台の販売を予定している。販売先はコンビニエンスストアや駐車場運営会社、ガソリンス
タンドなどで、価格は１台350万円程度。三菱自動車の電気自動車「アイミーブ」の場合、
」と話していた。
更新日時: 2010/01/19 12:47 JST
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最終更新日
2010年01月19日 13時44分17秒
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