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2012年01月の記事
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ノンストップ「とき」で東京へ。
１月１６日（月）に「きたぐに」で新潟到着後、上越新幹線「とき314号」で東京へ戻りました。この「とき号」は、新潟を出ると東京までノンストップで快適な旅が出来ました。モバイルSuicaで通常のきっぷ購入だと 10,270円のところ 9,400円で済んだ。東京まで止まりません。上越新幹線では２００系がまだまだ健在。方向幕があったところには電光掲示が組み込まれた。今回乗った車両。グリーン車。普通車の座席。東京到着後、昼食をとり、東海道新幹線の３００系を撮りに入場券を購入して東海道新幹線ホームへと上がりました。（続きは後日以降にて）鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月31日
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急行「きたぐに」乗車（５）。
１月１５日（日）に乗車した、急行「きたぐに」の写真の紹介続きです。朝起きて気がつけばこのような「きたぐに」の車窓に。テーブルのセンヌキは健在。禁煙車だが灰皿はそのままだった。懐かしい読書灯。通路側のテーブルと灰皿もそのまま残っていた。サロネ581の喫煙所は禁煙車のため灰皿が撤去されていた。新潟に到着。新潟からは、東京までノンストップの「とき３１４号」で一気に戻りました。（続きは後日以降にて）鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月30日
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長野電鉄屋代線。
この姿が見られるのも３月いっぱいとなりました。携帯より～当初アップ日時：January 29, 2012 11:33:54 AM鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月29日
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急行「きたぐに」乗車（４）。
１月１５日（日）に乗車した、急行「きたぐに」の写真の紹介続きです。グリーン車。自由席車。臨時として残るものの、自由席車は連結されないことになった。深夜帯にも係わらず、途中駅から自由席車に乗車してくる利用客もいたので、そうした利用層は無視された形になった感がします。 （続きは後日以降にて）鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月28日
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急行「きたぐに」乗車（３）。
１月１５日（日）に乗車した、急行「きたぐに」の写真の紹介続きです。今回はこの車両に乗車しました。A寝台は７号車に連結。５８３系のA寝台はこれで見納めに。広めの下段寝台。上段も十分広め。定期運行終了後は臨時として走るもののA寝台は連結されないことになったので、今回乗れてよかったです。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月27日
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急行「きたぐに」乗車（２）。
１月１５日（日）に乗車した、急行「きたぐに」の写真を紹介します。側面のロゴ。B寝台車。B寝台車車内。B寝台下段。パンタグラフ下の中段は広め。次回はA寝台車を紹介します。（続きは後日以降にて）鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月26日
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急行「きたぐに」乗車（１）。
１月１５日（日）に乗車した、急行「きたぐに」の写真を紹介します。使用したきっぷ。大阪駅１１番線の発車案内。撮影者もちらほらと。少しずれていた方向幕。引き続き、車内外の写真を撮って行きました。（続きは後日以降にて）鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月25日
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新大阪駅で在来線撮影（３）。
１月１５日（日）に新大阪駅で撮影した在来線の列車などです。３８１系くろしお。２２１系快速。２２５系新快速。EF66の重連運転貨物列車。２２３系新快速。EF210牽引の貨物列車。この日は大阪で所要を済ませ、２３：２７発の「きたぐに」で新潟へと向かいました。（続きは後日以降にて）鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月24日
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新大阪駅で在来線撮影（２）。
１月１５日（日）に新大阪駅で撮影した在来線の列車などです。２２３系新快速。３８１系スーパーくろしお。まだ撮った写真もあります。（続きは後日以降にて）鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月23日
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新大阪駅で在来線撮影（１）。
１月１５日（日）に新大阪駅で撮影した在来線の列車などです。京都からやって来た関西空港行きの特急「はるか」。北陸本線へと向かう「サンダーバード」。他の列車や貨物列車なども撮影しました。（続きは後日以降にて）鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月22日
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「こだま」運用が主となった７００系レールスター車。
１月１５日（日）に新大阪駅で撮影した、７００系レールスター車です。九州新幹線開業後、山陽新幹線区間は「さくら」が運転されるようになり「ひかり」特に「ひかりレールスター」が激減し「こだま」運用を多く目にするようになりました。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月21日
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３００系の車内。
１月１５日に乗車した３００系の車内写真の紹介です。普通車車内。３列席。２列席。売店跡。グリーン車。まだまだ使えそうだが３月に引退が決定しているのでご乗車はお早めに。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月20日
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３００系で大阪へ。（２）
昨日の日記からの続きです－。米原駅にて。７００系・N７００系・３００系の並びが撮れるのもあとわずか。N７００系に追い抜かれました。デビュー当時は「のぞみ型新幹線」と呼ばれていた３００系の活躍もあとわずか。新大阪駅に到着。方向幕が回っているのを撮ってみました。今回乗った車両。３００系グリーン車は開業１番列車で乗車済。回送列車として引き上げて行きました。（続きは後日以降にて）鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月19日
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３００系で大阪へ。（１）
１月１５日（日）は、今や数少くなった東海道新幹線「３００系」の運用にあたる「ひかり５０１号」で新大阪へと向かいました。当日使用したきっぷ。豊橋駅に停車中の「ひかり５０１号」。上りホームにはJR西日本の７００系が見えた。普通車の３列シート。３００系から中間のB席の幅が広がった。公衆電話も使う人が減った。今回乗った車両。岐阜羽島駅にて。普通車室内。米原駅で後続の「のぞみ」に追い抜かれました。（続きは後日以降にて）鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月18日
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グランクラスで一旦帰宅。
昨日からの続きです－。新青森駅で「日本海」の払い戻しをした上で、一旦帰宅することに。帰りの列車を調べたら「はやぶさ６号」のグランクラスが１席空いていたので、モバイルSuicaで即予約。はやぶさ６号・グランクラスの軽食。軽食だけでは物足りないと思い、新青森駅で駅弁を購入。ビールはグランクラスのサービス。ハーブティー。以前はポット入りだったが、グラスに注がれた形で提供されてきた。大宮駅にて。今回乗った車両。翌日、大阪へ行くために一旦帰宅しました。（続きは後日以降にて）鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月17日
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行ったはいいが「日本海」が運休となってしまった件。
１月１４日の携帯投稿通り、当日乗る予定だった寝台特急日本海が運休となりました。せっかくなので、行きと帰りの記録でも。行きはモバイルSuica特急券で、大宮～新青森間を「はやて２９号」に乗車。モバイルSuica特急券の内容。車内では、大宮駅で購入した「Suica弁当」を食しました。Suica弁当。今回乗車した車両。新青森に着く直前に、車内放送で「ただいま大雪の影響で、奥羽本線・津軽新城～弘前間が運転見合わせています」とのこと。この時点で「日本海」の運休はない、と思っていたが、新青森駅を降りると…運休のお知らせ。…仕方なく「日本海」の特急券・A寝台券と、大阪までの乗車券を払い戻し。青森に滞在しても交通機関が麻痺しているので新幹線でそのまま帰ることに。「はやぶさ６号」東京行きが帰りの列車で一番早い列車。携帯でモバイルSuica特急券の空席状況を見てみると「グランクラス」が一席空いていたのでその場で速攻予約。「はやぶさ６号」で大宮へと戻りました。（続きは後日以降にて）鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月16日
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急行きたぐに。
新潟行き。大阪駅にて。携帯より～当初アップ日時：January 15, 2012 11:06:44 PM
2012年01月15日
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日本海運休。
せっかくＡ寝台下段が取れてたのに残念～！携帯より～当初アップ日時：January 14, 2012 5:46:34 PM
2012年01月14日
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岡山臨港鉄道・大元駅から小児６０円区間乗車券。
昭和５９年１月１４日に購入した、岡山臨港鉄道・大元駅から小児６０円区間の乗車券です。昨日書いたように、岡山臨港鉄道は同年１２月３０日に廃止されてしまいました。 鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月13日
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岡山臨港鉄道・岡南元町駅から１２０円区間乗車券。
昭和５９年１月１４日に乗車した際に貰ってきた、岡山臨港鉄道・岡南元町（こうなんもとまち）駅から１２０円区間の乗車券です。岡山臨港鉄道は同年１２月３０日に廃止されてしまいました。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月12日
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千歳線・千歳駅敬老の日記念入場券。
昭和５８年９月に購入した、千歳線・千歳駅の敬老の日記念入場券です。鶴と亀が描かれています。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月11日
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【緊急連絡】BBS＆私書箱メールバックアップソフト完成、公開。
ご存知の通り、この楽天ブログでは、１月１２日（木）にBBS＆私書箱の機能が廃止されます。今までのBBS＆私書箱のデータを保存できるツールが公開されていますのでご紹介いたします。BBS＆私書箱メールバックアップソフト完成、公開私も試してみましたが、一発で保存できました。明日（１１日（水））がピークを迎えると思われるので、このツールの使用は早い目に実施されることをおすすめいたします。
2012年01月10日
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函館本線・函館駅観光旅行記念入場券。
昭和５８年９月１日に購入した、函館本線・函館駅の観光旅行記念入場券です。錨と動輪が描かれています。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月09日
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釧網本線・斜里駅観光旅行記念入場券。
昭和５８年８月２４日に購入した、釧網本線・斜里駅（現在の知床斜里駅）の観光旅行記念入場券です。知床連山が描かれています。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月08日
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湧網線・常呂駅観光旅行記念入場券。
昭和５８年８月２７日に購入した、湧網線・常呂駅の観光旅行記念入場券です。ホタテと遺跡のまちが描かれています。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月07日
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石北本線・網走駅観光旅行記念入場券。
昭和５８年８月２７日に購入した、石北本線・網走駅の観光旅行記念入場券です。博物館・網走監獄が描かれています。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月06日
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名寄本線・紋別駅観光旅行記念入場券。
昭和５８年８月２２日に購入した、名寄本線・紋別駅の観光旅行記念入場券です。流氷の来る街紋別が描かれています。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月05日
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留萌本線・増毛駅観光旅行記念入場券。
昭和５８年８月２０日に購入した、留萌本線・増毛駅の観光旅行記念入場券です。暑寒別岳登山玄関口が描かれています。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月04日
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Ｕターンラッシュ。
正月休みもきょうまでで、本日の上り新幹線はのきなみ満席だ。東海道新幹線の空席情報。東北新幹線の空席情報。上越新幹線の空席情報。 明日は空席の列車があるようだ。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月03日
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リニア中間駅、橋本駅周辺に…神奈川県が要望へ。
2012年1月2日15時29分 読売新聞記事より－。 ２０２７年の開業を目指すリニア中央新幹線（東京―名古屋）の神奈川県内に建設される中間駅について、県がＪＲ東海に対して橋本駅（相模原市緑区）周辺とする要望を提出する方向で最終調整に入ったことがわかった。 ＪＲ東海は要望を重視する方針で、最終的に橋本駅周辺に決まる公算が大きくなった。１３年中に中間駅の位置が確定する見通しだ。 東京・品川―名古屋間に設置する中間駅は、ルート上の４県に１駅ずつ建設される予定。県内駅はこの中で唯一、地下駅となる。 ＪＲ東海は、駅の位置について、ルート上にある相模原市周辺の直径５キロ・メートルの範囲を示していた。県内の範囲内では、ＪＲ横浜線の相模原駅と橋本駅、ＪＲ相模線の南橋本駅、京王相模原線の橋本駅がある。 橋本駅のメリットとしては、〈１〉ＪＲ２線と京王の計３線が接続し、広範囲からの利用が望める〈２〉駅前に県立相原高校の県有地がある〈３〉１３年中に開通する圏央道の城山インターチェンジ（仮称）から約５キロ・メートルと近い――ことが挙げられる。 県はＪＲ東海などと調整を進め、３月末までに要望を提出する意向だ。 一方、ＪＲ東海は着工に向けてルート周辺の地盤や地下水、生態系などを調べる環境影響評価の現地調査を始めている。調査結果を踏まえ、中間駅やルートの正式な位置を盛り込んだ環境影響評価の準備書を１３年中にまとめ、１４年中に着工する計画だ。 県内の中間駅は、深さ約２０～３０メートルの地下に建設され、二つのホームと４本の線路が設置される計画。建設費は約２２００億円が見込まれ、ＪＲ東海が全額負担する方針を示している。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月02日
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謹賀新年！
本年もどうぞよろしくお願いいたします。ＳＬ津軽路号。昨年６月１２日撮影。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年01月01日
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