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「室長」
ソウル出身の韓国人が妻の「室長」が趣味的に書いている日記です(^-^ もともと雑誌などに物書きをしている者の趣味的ドラマ論から、韓国雑話が中心です。
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2008.06.23
テーマ： 韓国！(17901)
カテゴリ： 韓国味ごよみ日誌
先日、うちの副店長は韓国を知人と組んで二人で徒歩旅行してきました。
で、やっと自分のブログに旅の報告を書くよ、と朝宣言したので、ふとグーグルで検索したところ、いきなり次の記事が引っかかりました＾＾。
【中日新聞】2008年6月14日
心もゆったりフェリーの旅 金沢のＴさん 大阪発で一足早く韓国へ
何年も前から、朝鮮通信使の後を歩くこと、楽しみに計画していた副店長ですが、 たまたま釜山と金沢の間に、パンスターフェリーが6月20日から就航 したので、地元新聞が副店長の旅を取り上げてたようです。何も言わないから知りませんでした（苦笑）。
私も利用していた、大阪南港（神戸からでしたか？）―釜山の船が冬場には転用されるようです。石川県はもともと新羅や渤海の船がよくやってきた土地なので（主に能登の方ですが）、このフェリー、定着してくれたらいいな、と思います。
新航路、一度、体験レポートしてみたいものです＾＾。
【副店長の記事だけ引用しときます。全文引用しても今回は許されるでしょう。「韓国との親善を図っている」云々は新聞のよく書く表現で大げさです（写真や図面は上記リンクでご確認ください)】
心もゆったりフェリーの旅 金沢のＴさん 大阪発で一足早く韓国へ 2008年6月14日
『若い人にも勧めたい』
旅は、ことし七十歳の古希を迎えることと、一年前の手術からの回復を記念して計画。語学留学の同窓生である栃木県の男性（６５）と二人で車でのサポート役を交代しながら、勉学の地・全州市までの約三百キロを歩いた。日韓往復は、昨年の朝鮮通信使（江戸時代）訪日四百年にちなみ、当時の交通手段である船にした。
乗ったのはパンスター・ドリーム（二一、五三五トン、乗客定員六百八十一人）。金沢には海が荒れる十月以降に投入される予定の大型フェリーだ。大阪を午後三時に出港（金沢も同時刻発）。取ったのは二段ベッドのスタンダードルームで定員四人。大きな旅行かばんも持ち込め、空港のような煩わしい手続きがないため乗船は実にスムーズ。
相部屋になったのは、日本に留学中のフランス人男性、韓国人の若い男性と団体客の男性。早くも国際色豊かな気分に包まれる。何しろ、この大型船に日本人は十人以下だ。
見晴らしのいい屋上デッキはビアホール。瀬戸内の絶景を眺めながらの一杯は格別。金沢便では日の出、日の入りが楽しめるはずだ。レストランも多く、プルコギ（焼き肉）定食を注文。千円と手ごろでうまい！ ホールや売店、風呂もある。ゆっくり休み、翌日の午前十時に釜山港に到着した（金沢便は正午着）。
金海（キメ）空港でレンタカーを借り、車が少ない脇道を選ぶ。田園風景は日本とそっくり。朝鮮ニンジンの畑もあった。
李氏朝鮮時代の説話「春香伝」の舞台・南原（ナモン）近くの道端に、パンソリを歌っている男性（７７）がいた。あまりの美声に声を掛けると南原へ行きたいという。車で送る。南原は春香伝まつりの開催中で、数多くの出店や舞台でにぎわっていた。世界遺産の海印寺（ヘインサ）にも足を延ばす。こうしたコースは前日に決定。マイペースの旅である。
戻りは車で。途中、留学時代に知り合った教師が担任をしている求礼（クレ）の小学校に寄る。一クラス十一人。歌や踊りで大歓迎してくれた。教師らと旧交を温め、再会を約した。
「旅は地面に近ければ近いほど、遅ければ遅いほど面白い」というＴさん。フェリーの旅を「若い人にも勧めたい」と笑った。
ということだそうです^^;｡｡
（とりあえず無事帰ってきてくれて、ほっ、です。昔から世界中をぶらぶらしてきた人ですが、さすがに年をとってきましので、少しだけ心配しておりました。）
で、やっと自分のブログに旅の報告を書くよ、と朝宣言したので、ふとグーグルで検索したところ、いきなり次の記事が引っかかりました＾＾。
【中日新聞】2008年6月14日
心もゆったりフェリーの旅 金沢のＴさん 大阪発で一足早く韓国へ
何年も前から、朝鮮通信使の後を歩くこと、楽しみに計画していた副店長ですが、 たまたま釜山と金沢の間に、パンスターフェリーが6月20日から就航 したので、地元新聞が副店長の旅を取り上げてたようです。何も言わないから知りませんでした（苦笑）。
私も利用していた、大阪南港（神戸からでしたか？）―釜山の船が冬場には転用されるようです。石川県はもともと新羅や渤海の船がよくやってきた土地なので（主に能登の方ですが）、このフェリー、定着してくれたらいいな、と思います。
新航路、一度、体験レポートしてみたいものです＾＾。
【副店長の記事だけ引用しときます。全文引用しても今回は許されるでしょう。「韓国との親善を図っている」云々は新聞のよく書く表現で大げさです（写真や図面は上記リンクでご確認ください)】
心もゆったりフェリーの旅 金沢のＴさん 大阪発で一足早く韓国へ 2008年6月14日
『若い人にも勧めたい』
旅は、ことし七十歳の古希を迎えることと、一年前の手術からの回復を記念して計画。語学留学の同窓生である栃木県の男性（６５）と二人で車でのサポート役を交代しながら、勉学の地・全州市までの約三百キロを歩いた。日韓往復は、昨年の朝鮮通信使（江戸時代）訪日四百年にちなみ、当時の交通手段である船にした。
乗ったのはパンスター・ドリーム（二一、五三五トン、乗客定員六百八十一人）。金沢には海が荒れる十月以降に投入される予定の大型フェリーだ。大阪を午後三時に出港（金沢も同時刻発）。取ったのは二段ベッドのスタンダードルームで定員四人。大きな旅行かばんも持ち込め、空港のような煩わしい手続きがないため乗船は実にスムーズ。
相部屋になったのは、日本に留学中のフランス人男性、韓国人の若い男性と団体客の男性。早くも国際色豊かな気分に包まれる。何しろ、この大型船に日本人は十人以下だ。
見晴らしのいい屋上デッキはビアホール。瀬戸内の絶景を眺めながらの一杯は格別。金沢便では日の出、日の入りが楽しめるはずだ。レストランも多く、プルコギ（焼き肉）定食を注文。千円と手ごろでうまい！ ホールや売店、風呂もある。ゆっくり休み、翌日の午前十時に釜山港に到着した（金沢便は正午着）。
金海（キメ）空港でレンタカーを借り、車が少ない脇道を選ぶ。田園風景は日本とそっくり。朝鮮ニンジンの畑もあった。
李氏朝鮮時代の説話「春香伝」の舞台・南原（ナモン）近くの道端に、パンソリを歌っている男性（７７）がいた。あまりの美声に声を掛けると南原へ行きたいという。車で送る。南原は春香伝まつりの開催中で、数多くの出店や舞台でにぎわっていた。世界遺産の海印寺（ヘインサ）にも足を延ばす。こうしたコースは前日に決定。マイペースの旅である。
戻りは車で。途中、留学時代に知り合った教師が担任をしている求礼（クレ）の小学校に寄る。一クラス十一人。歌や踊りで大歓迎してくれた。教師らと旧交を温め、再会を約した。
「旅は地面に近ければ近いほど、遅ければ遅いほど面白い」というＴさん。フェリーの旅を「若い人にも勧めたい」と笑った。
ということだそうです^^;｡｡
（とりあえず無事帰ってきてくれて、ほっ、です。昔から世界中をぶらぶらしてきた人ですが、さすがに年をとってきましので、少しだけ心配しておりました。）
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