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​​​​​




​​環水公園​まで ​ 行ってきました ​
お気に入りのタンブラーと一緒に ​😊



​ ​




​ ・ ​​​​ ​​電気自動車って実際どうなの?? ​
​
​
・ ​​ ​冬は全然走らない?​



​​半年乗って実際どうなのか
​​を書きたいと思います。



​​結論から書きますと、

自宅に充電設備がある前提で

​​​​→ 日常の足としてなら便利


EVならではのメリットもありますが
​前提として自宅にEV充電器があること。​
EVは人を選ぶ乗り物
​​​

​​これに尽きます


​ 工事の関係で
納車してから1ヶ月ほど自宅充電できず

急速充電だけで運用していたので
痛いほど実感しました

​
​ ​自宅に充電器がないとEVは絶対無理!!​​
​
EVのメリットは ​​自宅充電ができてこそ​​
私はそう思いました。





さてさて、




​​
​​ ​​

​​自宅から ​ ​環水公園 ​まで約140km

走ってみたのでレビューしたいと
思います。



エアコンはON20℃設定
外気温14℃







この車の​一充電最大走行可能距離は
422km




​​​ 今日は88%まで充電してスタート
333kmと表示されていますが

実際の走行状況で航続距離が
変動します。



行きだけエアコンON
途中高速道路に乗りました

森本IC→小矢部IC間14.5km
(行きも帰りも)

を走行して残りは下道です。

高速道路は80km、
下道は法定速度で走行しました。








出発時の表示通りの結果になりました


今日は気温10℃超えているので
気温の条件も厳しくなかったです


EVは外気温の影響を受けるので
5℃以下になると体感1割2割ほど

航続距離が短くなる印象です。








帰宅しました
表示よりやや航続距離伸びましたね

帰りはエアコン切っていたので
その影響でしょうか。


快適なドライブでした
自宅に充電設備があれば帰ってきたら

車にさすだけ

ガソリンスタンドに行く必要が
無いので本当にラクなんですよね。


✅自宅に充電設備がある
✅ セカンドカーとして

ならEVは本当に便利で最高
そして静か。


私は冬場(雪の日)はガソリン車に
乗ってます。


外気温、走り方、航続距離、充電と
気を遣うのは確かですが


EVの特性を理解して乗っているので
全く私は問題ナシ

本当に買ってよかったです。

​​

EVを半年乗って思うことを

書かせていただきました。


​​​
​





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Last updated  2025.02.28 18:12:03
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