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2009.05.20
テーマ： 自転車(13596)
カテゴリ： 自転車
ディレーラーを調整してもなんとなく調子が悪い。
特定のギヤを変速する時だけ調子が悪いなどの症状の時は、フレーム取り付け部の角度を疑ってください。
落車や、強い衝撃を与えなくてもちょっとしたことで曲がっていることがあります。
購入時から曲がっているようなケースもあるようです。
ホーザン C-336ディレーラー直付ゲージ
ホイールやスプロケットに対して平行にディレーラーが取り付けられていないといけません。
8速や7速だった頃は多少狂っていても意外と大丈夫でした。
仮に、少し曲がっていても手でディレーラーごと曲げ戻すなど荒療治
（←絶対やってはいけません。）で直していましたが、１0速がスタンダード化され、カンパでは11速がでている昨今、エンドがちょっと曲がっただけで、ディレーラーの調子をくるわせます。
そこで今回、思い切ってSSTを購入したわけです。
ロードバイクとマウンテンバイクの両方を調整しましたが、ロードバイクは少し狂っていたようです。
直したら、変速の調子が良くなりました。
個人で使用頻度の低いこの工具を所有するのは、なかなか難しいと思いますので、ショップで調整することをお勧めします。
特定のギヤを変速する時だけ調子が悪いなどの症状の時は、フレーム取り付け部の角度を疑ってください。
落車や、強い衝撃を与えなくてもちょっとしたことで曲がっていることがあります。
購入時から曲がっているようなケースもあるようです。
ホーザン C-336ディレーラー直付ゲージ
ホイールやスプロケットに対して平行にディレーラーが取り付けられていないといけません。
8速や7速だった頃は多少狂っていても意外と大丈夫でした。
仮に、少し曲がっていても
そこで今回、思い切ってSSTを購入したわけです。
ロードバイクとマウンテンバイクの両方を調整しましたが、ロードバイクは少し狂っていたようです。
直したら、変速の調子が良くなりました。
個人で使用頻度の低いこの工具を所有するのは、なかなか難しいと思いますので、ショップで調整することをお勧めします。
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