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2009.06.12
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テーマ: 自転車(13596)
カテゴリ: 自転車
7900デュラエースを買おうか迷っていましたが、ついに、STIレバーとブレーキとリアディレーラーとクランク(コンパクト)を買いました。手持ちの7800デュラエースをオークションで処分すれば、意外と差額が少ないことに気づいて思い切っていってみましたスマイル
フロントディレーラーは在庫切れで買えませんでしたが、近日中に手に入れる予定です。



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ただ取り付けるだけではつまらないから、互換性をチェックしてみたいと思います。

今日は、RD-7900について・・・

早速分解!
IMG_5553.JPG
なんでばらしたかというと、最近のシマノのディレーラーは、グリスの塗布が少ないので、先にグリスアップします。

ケージは、カーボン製になりました。RD-7800にこのケージをつけてみてワイドレシオ対応化ができないかと思っていたので、試しにRD-7800にコレをつけてみましたが、全く互換がありません。スプリングレートやスプリングの取り付け位置が全く違うのでRD-7800にこのカーボンケージをつけるのは無理です。おとなしくRD-7900を買ったほうが無難です。

プーリーを取り付けるボルトはRD-M972と全く同じ部品でした。ということは、この部分は、YUMEYAのボルトが使うことができます。

 SHIMANO YUMEYA シマノ ユメヤ ケーブル固定ボルト&プーリーボルト YM-RD83(Q014547)

なお、ワイヤー取り付けボルトは最初からチタン製になっています。


IMG_5557.JPG

いや~軽いっすねびっくり
RD-7800比13g減です。

RD-7900の大きな特徴は、RD-7800に比べるとトータルキャパシティがあがっています。最近普及してきたコンパクトクランクやワイドレシオのリヤスプロケットに対応しています。
早速取り付けてみました。フロント50×34 リヤ12~27Tのギヤレシオでセッティングしました。フロント:インナー リヤ:ローでも、チェーンが詰まって音がでたりすることはありません。この状況下では、RD-7800はチェーン詰まりがたまに発生していましたが・・・。
コンパクトクランクを使っていて、リヤ25T以上を使っている人は、RD-7900を使ったほうがいいです。
RD-7800でストレスに感じていたことが全く無くなります。
ちなみにST-7801と組み合わせていますが、完全に互換性がありますので、旧世代のSTIレバーと混ぜて使っても、全く問題ありません。


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最終更新日  2009.06.13 08:52:41
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Re:DURA-ACE 7900 ついに・・・(06/12)  
良いですねNEW DURA。
良すぎて私には似合わないです・・・ (2009.06.13 07:07:11)

Re[1]:DURA-ACE 7900 ついに・・・(06/12)  
kenken3234  さん
HIDE-chanさん

こんにちは!
自分にも、オーバースペックだというのはわかっています。しかし、一度、味あうとやめられないので・・・。
HIDE-chanさんもどうですか? (2009.06.13 08:56:25)

Re:DURA-ACE 7900 ついに・・・  
LEMOND乗り さん
ウチはスラムレッドに逃げました
レバーだけですけどね(笑)残りはフォースで…
(2009.06.17 16:31:53)

Re[1]:DURA-ACE 7900 ついに・・・(06/12)  
kenken3234  さん
LEMOND乗りさん

ブログ拝見しました。
スラムは、最近がんばっているみたいですね。
軽さは魅力です。 (2009.06.17 23:01:33)

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