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長崎でこんなとこ見っけた。 スケボーとかするとこかなー いーなー なんかわざわざ若いのが遊ぶ所作ってくれるなんて; とかいって河川にあんな良いとこがあるのも珍しいけど…笑 やっちゃんのSRのタイヤ交換もやっと終わったよ やっとね。笑 オフメットでSRは似合わんな。 ん? オフメットでSR??? 聞いたことあるな。 誰だ? さてさて今日は地元の山に遊びに行ってきたよ。 じゃなくて、ついにACにSPVが付いたぞな!!! 思ったより効かんけど、上手くダンシングするなら効いてる感じだぞ! プラシーボじゃないぞ(笑 んで、そうなるとやっぱ山に行きたくなったので行ったという流れですな エアサスだけど、重量は200gも変わってないんじゃ?(今度計ってみる) けど見た目すっきりした感じ?なのか?笑 ほとんど押し登り。激押し激登り。 休み休み登る。 SPVとはいえ、勾配あり過ぎて登れにゃい。 途中チャリおいて、ちょっと10分先の山頂へ↑ 見ろよこの景観!!! スッキリしすぎじゃねーか!?山頂!!笑 遠くはくすんでたけど、ずーっとそこに居りたい気分やったばい。 でも汗かいて寒くなって来たけん写真撮って下山! ウヒョー!!!ですね! 前は下りでも押して下る所多かったけど、上手くなったのかな(笑 急勾配も段差もオラオラァ!!!! って感じでd(^^) あっという間に登山道を下りきって、ダート林道を下る。 バイク2台おった。 そのライダーのヘルメット。 !!! 「ツノ!!!」 くれ。 笑 いーなー。 同じのやった。 割れてなかった。 笑 さらに下ると… 6人組の登山客だ。 と思ったらタメの友達だった(汗 しかも5人女だった(汗汗汗 お前ら。。。 なんで俺も誘ってくれなかったの。 笑 ショックだったので ちょっとしゃべってバイバイ。 いーなー。 楽しかったろーなぁ・・・ って感じで山楽しかったっていうか ショボーンなツーリングとなりました。笑 んで勝手にAC紹介しようかぃ。(ォィ 変更点 ・ステム(トルバティブの60mm) ←70mmのまちがい; ・Fブレーキ(HONEキャリパとXTレバー) ・ローター(F:Avid8in/R:Deore6in) ・タイヤだな ・リアショック(SwingerAir3Way) ・スイングアームバフ掛け ・ディレーラーガード ・アウターリング→バッシュガード ・インナーリング(22t→26t) 思ったより何もしてないなー 汗 金ないしな。 ブレーキとステムとサスは効いてるぜ! 今はシートポストが欲しいトです。 純正は乗り始めたころに50mm近くカットしちまったんで(笑 でもd=30.9のシートポストも少ないんだな あーこれ追記してます(笑 なんか無駄に記事が増えるのもメンドいかなーって。 ATX830のブレーキワイヤを新調しました。 中古で買ってから壊れたところだけ換えてって、 タイヤ、Rディレ、Rシフトワイヤ、サドルときて 最近ブレーキのタッチにこだわりたくてワイヤー換えたら そりゃーもうブレーキが効くようになったような! 引きが軽くなったからね。 そんでもリアのタッチが妙なのはなんと、 シートステー(後輪軸からシート方向に伸びるフレーム) の 剛性不足やん; 気付かんかった(汗 今までブレーキシューの減り方が変なのかと思っとった なので今度ブレーキブースター作ろうかな(笑 でもおもくなっちう
2008.03.29

こいつをつけるのが今一番の楽しみです。 でもまだ付けられない; レデューサーがマダ届かない↓ なのでGIANT純正ショックをサグからプリロード適性値出して 純正の乗り味をフワフワ楽しんでます。 コレでおれもカワナミに登りで負けんごとなるぞ!Shuにもな! ソレとそろそろロードに乗りたいな~って。
2008.03.28

何だこの バナーナー はっ!! この一年(四年次)で一番面白かったことはナンデスカ?笑 あっというまに五年生デスネ! 最後の試験期間は長かったデスガ。 僕は ヒマシテマス。 help me。 今日やっとこさチャリのエアショックが届きマシタ。 郵便屋さんが荷札張り違えて見に覚えのない商品が届イテ 「チガイマス コレ ボクノジャナイデスヨー!」 その身に覚えのないGジャンは愛知県へドンブラコー そうして一週間でエアショックとなって帰って来マシタ! ACに組もうとシタケド!! レデューサーっていうブッシュのサイズがチガイマス そーだよねー いっつもいっつでもポン付け(noポン酢)できない ソ ー ア マ ク ナ イ ! ジェベル10万デカいマセンカ!? 笑 ミンナ ナニシテルンデスカ? 僕ハ ヒマシテマス。
2008.03.24

今日もQDH!(略し過ぎるとキモイw) ロードタイヤを履いて、ダウンヒルタイヤをタスキガケ、追い抜く車のミラー越しの視線w 正しい入口も分かったし! 予想以上に良いコースで 楽しい! また行こう! という結論に至った。 ただ気になったのは、オートバイのタイヤ痕があったって事。 トライアル車だと思うけどさすがにエンジン付きは道への負担が大きいし、ハイカーへの危険も考えられる。 いくらなんでも登山道をオートバイで走るのはどうなんかな? って言ってマウンテンバイクに乗るのはどう思われてるンかな? アレだけ荒れた登山道だとMTBもオートバイも変わらんのか?
2008.03.17

ぼくちゃんです。(ぇ 15日、カワナミ呼び出して九千部山下ってきました! うちのセレナで途中の峠まで運んでもらって、そこからチョイ登り。 目的の道に合流すると、豪快なタイヤ痕だらけ!!ウヒョー! テンションhigh!high!で下ります! ガシカシ! やはりこれは初心者には難しいぞ!笑 先日の某満川オフ練の写真とあわせてどうぞ。↓↓ クロカン車で激下るカワナミさん。やはりヘルメットが必要。 クロカン車で大ジャンプ(しかもノーフット)のカワナミさん(違 前回はビビってよけた秘密のラインにチャレンジの俺v 先日のオフ練、モタードはオフロードも走れないとね♪ mtgcさん レーサーなんかに負けないぜ!Shu@YZ と 俺っち@ジェべ mtgcカメラマンに撮ってもらったお気に入りの一枚♪ カーマイケルみたいw? 明日は野球の試合です(笑 やっちゃん>講習会の様子を教えて欲しいです!!! よろしくおねがいしまーすv
2008.03.15

現在、はまち以上に更新頻度が高いです。今日の夕方、久々にエイプで三箇山に行きました。三箇山に行く途中で、GSX-Rとすれ違いました。かっこいいなぁと思って見てたら、相手もシールドを開けた状態でこっちを見ている・・。変なやつだなぁと思いながらも、どっかで見たことがあるようなと思ったら友達でした。笑コイツは以前、イナズマに乗ってたけど社会人になったので買い換えたそうです。ちなみに、この前ステージアを買ったカズの高校のクラスメイトです。とりあえず三箇山を登る。マジでかっこいい!バイクを止めて雑談をしていたら、夕方なのにローレルがドリフトしてた。笑さすがに明るいときにドリフトしてるのは初めて見た。いろいろ話してて俺が大型の免許持ってるって言ったら乗せてもらえることになった。山を下って、長い直線があるのでそこで乗せてもらった。感想は、ヤバイ!それだけです。笑怖くて全開にできませんでした。バイクに乗って初めてです。笑それでも○05キロまでは頑張りました。笑こんな物必要ないと本気で思いました。彼曰く、当時(2003)GSX-R(164ps)は1000ccの中で最速だったらしいです。今はどうか分かりません。彼は、神奈川に就職すると言っていたのに結局朝倉に就職したということだったので、いつでも会えそうです。そういえば、明日福岡国際センターで開催されているRKBラジオ感謝祭で、あの黒人演歌歌手ジェロのライブがあるそうです。確か1時からです。興味がある人は行って見れば?
2008.03.08

今日学校の帰りに山のほうを見たら雪がかなり残ってて面白そうだったので三箇山に行ってきました。入り口には、チェーン規制とかいてあったのでとてもワクワク!w山の中腹までは何もなかったけど山頂付近はしっかり雪が残ってた。飯塚のほうは平地でもかなりの積雪だったのを思い出して飯塚方面に行こうとしたけど、通行止めになっていたのと携帯が圏外になっていたのでやむを得ず引き返しました。路面にシャーベット状の雪が残ってて20キロ以上出せませんでした。あのミラが3速でホイルスピン!笑まるでハイパワー車のようでした。こういう路面コンディションならあのステージアも4駆になるんじゃないかなぁとか思いながら、ブレーキロックしたり路肩の雪に突っ込んだりしながら帰ってきました。シルビアとかで行ったらもっと面白いかも・・・笑
2008.03.05

いきなりすみません! 僕ですよ! 今頃材力の再評価組は授業を受けていると思います。 そういう俺も…汗 スライドがうまくなりましたよ! 今までうまくバイクの向きが変わらなかったのに、 タイヤを換えてから?ブレパッド換えてから? リアが前に出てきて向きが変わるようになりましたよ! いや、mtgc風に書くのは疲れますのでこのへんで… 最初の日記も俺でした; でもひっかかったのは馬場君だけでしたw バレバレか 先日(おととい?) 昼ごろ牟田口っぽい音が聞こえたので河川に行ったら小回りの練習してたので勝手に追いかけて遊びました。笑 ジムカーナならまだ俺+ジェベルの方が速いみたいです。まぁぎりぎりですが そんでモタカーナ(笑 とかしてスライドの練習に流れていったんですが、 なんか彼のスライドがうまくなってる気がしたので写真を撮りまくってみました。 上の写真がその一枚目です。 二枚目 三枚目 ちゃんと向きが変わるスライドになってるんですねー でなんか最近mtgcに教えてもらったんですが、 スライド中にFブレーキをガッツリかけたほうがバイクが寝るみたい。 で俺もやってみたら写真撮ってくれまひた。 なんか俺えらい笑ってますが、確かにfブレーキがっつりかけると傾いてる気がします。 でもコーナーに入っていくのが難しくなった(汗 うまくバイクの向きが変わりません; だから笑ってるんだと思いますが(笑 mtgcに聞くとfブレーキはコーナーに進入していく時に緩めていくんだそうです。 なるほど。 つまりブレーキガッツリだとバイク寝てカッコいいけど曲がれない。 ブレーキかけんかったら寝ないけどスムーズに曲がれる。 俺今まで後者だった。 mtgcが今まで前者だったのではないかと思いますが。 ちなみにfブレーキかけないでスライドするとこうなります(笑 あー ヘルメットのツノ(スタビライザ)があればもっとアホっぽいのに…泣 って。 んでもDRZだとfブレーキかけないとリアが出てこないらしくて こうなるんだそうです。 でもそれは多分125ccと400ccのギア比に問題があると思いますね。 「ジムカーナにもそのギア比が響いてるのでは!?」 っと河川でよく会うDR白Zさんに指摘されまして。なるほど。 DRzさん>KRAZy読みました!?笑 んでじゃー俺がfブレーキを使ってDRZでスライドできるのかやってみたら できました! そこがカギだったのかもしれませんね。(今までできなかった;) と思ったら… ふぬっ!!!!??? はうっ!!!?? いや セーフ・・・・(^^;) そんな感じで最近思ったスライドのコツを紹介したのでした。。。 昨日は篠栗であったフリーマーケットに出品してきました! 車部片付けて捨てることになりそうなものをもっていったら そんなものが? ってのが売れたりして 面白かったです。笑 買い手との駆け引きもあって… いい経験になりました。 そのうち河川の交通公園でフリーマーケットでもしませんか?>筑後地方のバイク乗りさん そのあと九千部いってきました。 おしまい。
2008.03.03

この前、中学のときの友達が車を買いました。今は乗ってないけど、黄色いRZ50に乗ってた人です。もともと、実用的で友達と遊びに行ける車が欲しいと言っていた彼はスイフトがお気に入り。のはずでしたが、なぜか・・・・どういう心境の変化があったのか知らんけどかなり方向転換したようで・・笑確かにワゴン車で実用的でしょうけど・・見た感じ、ちょっと怖そうなお兄さんが乗ってそうなイメージだけど、この車はただのヤン車ではありません。エンジンはRB25DET(280ps)といってR34スカイラインと全く同じターボのエンジンが載っていて、ブレーキもスカイラインと同じ。しかもこの車には、普段はFRだけどトラクションがかかったり、ホイルスピンしたりすると4駆になるというGTRと同じ機構が付いている。また、足回りもスカイラインと同じ構造で、要するにスカイラインのワゴンみたいな感じ。見た目は真っ黒でエアロが付いてて前後19インチのホイールなんか履いてるけど、テインの車高調が付いてたりマニュアルの5速だったり、意外とスポーツカーです。乗せてもらったけど、かなりトルクがあって速かった!ちょっとだけ欲しくなりました。笑
2008.03.02
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