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ホットウィールのレトロシリーズに007仕様のトヨタ2000GTオープンが登場しました。実車のフロントウィンドーはノーマルより低くしてアクリル製に変更、正面からの撮影時には取り外せるになっていました。モデルはそれ風に仕上がっています。ただホイールはワイヤーなのですが、軸が太すぎてそうは見えないのが残念です。内装のテレビや無線機はさすがに再現していませんが、そこは我慢しましょう。一緒にタイムマシンのホバータイプなども発売されました。ホバータイプはシャシーがベーシックと全く違い造り直されていました。ベーシックでは横向きのタイヤが半分省略されていましたが、こちらはゴムタイヤ仕様となっています。塗装もよりステンレス感を出すために、無塗装にクリアを吹いています。
2015.09.20
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今日ゲットしたホットウィールたちです。今回は日本車が目白押しです。最大の目玉は個人的にはストラトスです。NSX・86・ブラット・370Zなど充実した内容です。大好きなストラトスです。よけいなデカールも最小限でいいですね白のNSXです。ブラットはゼッケン付きでレース仕様したてです。
2015.09.15
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タカラトミーモール非売品スカイライン 2000GT-R(PCG10)リミテッド専用金型だったハコスカの4ドアが今回のプレゼントでした。色は真っ白過ぎたようですが、こらからも活用してほしい1台です。2ドアのハコスカも再登場を望みますね。
2015.09.14
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VITESSEポルシェ911フェラーリ DINOこの2台はビテス初期の頃のモデルです。まだポルトガル製の時代ですね。特に911は裏版のロゴを見ると極初期のモデルの様です。ヨーロッパやアメリカ車を中心にリリースされていました。この後中国に生産が移るのですが、急速なモデル数の拡大などにより、遭えなく倒産しました。多数の金型は今のイクソに引き継がれて、現在に至っております。
2015.09.10
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水害に遭われた方々に心よりお見舞い申し上げます。BEST:フェラーリ 275GTSBANG:フェラーリ SWBこの2台のフェラーリは初期のBANBモデルとBESTモデルです。元々この二つのモデルメーカーはBOXモデルが分離独立したものです。初期の頃の価格は確か2800~3300円ぐらいだったと思います。いまでは考えられない値段です。モデルを見てみると、まだホイールやワイパーなどはプラスチックでイタリア製です。(現在もイタリア製かな)再生産でそれらはエッチングパーツになり現在に至っております。当時はフェラーリの旧いモデルがリリースされており夢中になったものでした。
2015.09.10
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今日、近所の方から松茸を頂ました。なんでも山にいって収穫してきたのことです。最近は松茸なぞ買ったことがなかったので、久々に現物を見ました。後ろのトミカは大きさ比較の為です。さてこの一本をどう家族で分け合うか、思案中です
2015.09.10
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トミカダンディ トヨタ EX-7EX-7は70年代東京モーターショー出品のコンセプトカーです。EX-7のエンジンは初めてみました。4気筒なんですね、それもそのはずセリカの原型となったモデルなのだから。スペシャルトミカのヴェネーノとツーショットです。ダイヤペット 三菱 GTO珍しいGTOのモデルです。ダイヤペット以外ではプラモデルなど少ないですね。ましてやGTOの3インチサイズのミニカーはお目に掛かったことが有りません。モデル化に恵まれない車でもあります。今でも実車は偶に走っているのを見かけますね。白いのはHWのエストーケのスペシャルカラーです。
2015.09.08
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ダイヤペットのロータス ヨーロッパです。大きさ比較でプレミアムと並べてみました。この頃のダイヤペットは丸みのあるボディラインが特徴で、ぽっちゃり感があります車種によっては実車からかけ離れた様になってしまい、もったいないですね。こちらはトミカダンディのDOME-零です。ダイヤペットと違いシャープなラインです。こちらの方が実車感があり好きですね
2015.09.06
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今日ゲットしたホットウィールです。セストエレメントやNSXの白・スバルブラットなどがありましたが、セストのみ獲得しました。今回は変わった試みとして、新しいアソートのほかに2014年の古いアソートもありました。輸入元の在庫処分ですかね。エストーケや934は去年のものです。500のポリス仕様やスーパーバードもいいですね。
2015.09.05
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キンスマート1/38ランボルギーニ セストエレメントプルバック内臓で玩具的なモデルだが、内装も一応間ともで気に入っているシリーズです。箱なしで売っているので、なにかクリアケースでも探さねばなりません。サーキット専用なので後方視界は、殆どありません。1/38スケールなので、RMZの64サイズと比べるとかなり大きいです。
2015.09.04
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