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久しぶりにテクニカル♪
こちらの車両は、ツーリングによくご参加頂いてるスーさんのSR
400です。絶えず車両は何時でも綺麗です。素晴らしい~です♪
勝手にこんなに部品を外しちまって、スーさんにこのブログを
見られたら怒られてしまう!おまけにチェ~ン外れてるし~♪
エンジンまで降ろしちゃって、どうするこうする、スルメイカ!
別にスーさんと仲が悪くて嫌がらせをしてる訳でもなく実は~
エンジンのチュ~ンを頼まれたのです~♪
それが証拠にちゃんとフレームに傷付きガードを付けてます。
話の途中ですがスーさんの作業中にニッポン放送がやって来ま
した。OKZ君にさっそく問い合わせたところ。生放送じゃないか
とゆううこでした。恐る恐る局の人に問い合わせたところ、やはり
近所の饅頭屋さんに来てたの事、でも既に終わってたらしいです
さて、降ろしたエンジンですがこの先、いかなる事に~~!?
まずはシリンダーヘッドカバーを取り外します。ヘッドまわり、
カムシャフト、バルブ、も綺麗です。上死点は合ってるな、良し。
ピストンヘッドは少々、コショウ少々、程度にカーボンが付着して
ました。綺麗にする楽しみが増えると結う事です。楽しみ~♪
デッカイピストン! さすがに87mmピストン!
さぁ~これから始まります、まぐろのならぬ、クランクケースの
解体ショー!どえす。または、どS。 えっそこまでバラすの?
出来ました!いや、やっちゃいました!ここまでバラしました。
クランクケース三枚おろし、さしずめクランクは心臓でしょうか?
この先の展開はいかに!
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次回のお楽しみ~♪
まだ作業はここまでなので組み上がり次第ご報告
させて頂きます。軽トラ新年会も考えなければ。
久し振りの製作模様~♪ 2008.06.23
SR400 クランクシャフトオブジェ 2008.02.22
続、SR変身!前編 2008.02.20