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2009年02月の記事
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寒天ケーキ、、、＿|￣|○
ホントはネタに出来ない系のお仕事なのですが、、、(；´▽｀lll`` 巨大な寒天ケーキ、、、ぢゃありましぇん(´∀｀；) 所謂「ベース」パーツなのですが、コレだけでシリコンを900gも使っちゃいました(´Д`|||) まだ、初期原型からの型起しの段階なので、本作業までに何キロのシリコンを使い捨てなきゃ ならんのか？！、、、(PД｀q) 採算度外視のワリが合わない系お仕事デス、、＿|￣|○
2009年02月23日
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自作チョロのオフ会に参加してきました♪
久し振りのアキバの万世デス♪ (ｏ￣∇￣)ｏｴﾍｴﾍ …でもね、今回はいつもの"箱席"ぢゃなかったので、ブログネタ用の画像が一枚もナイんす 流石に一般席で自作チョロを並べて写真撮りまくりのオサーンってのは(；´Д`A ``` でもでも、久し振りに顔を合わすチョロ仲間が居るってのはウレシイものですp(^-^)q んで、今回のオフ会のお持ち帰りネタ(*'ー'*) リュウセンさんちのマクくんの複製を依頼されました♪ いやーカッチョえぇ～(0＾∀＾0) あと、まるさんちのＬＢくん♪(*'ー'*) この子は初期原型のバックアップを兼ねた複製のご依頼であります(^-^)b それから、それから、hisa300さんのエレノアくんの完成品～♪♪(*'ー'*) こちらは完成見本の撮影用にお借りしちゃいました(o≧▽ﾟ)o hisa300さんのエレノアくんは既に一部複製作業に入ってますが、ちょいワカラン系のパーツが あったので、完成品の実物をお借りしちゃったのデスσ(^―＾；) あとあと、超スペシャルなお土産～♪♪ リュウセンさんから実車のミゼ２に使用されていたウレタンカラーを頂いちゃいました(ﾉ^∇^)ﾉ ぬぁんと！リュウセンさんは以前ダイハツのディーラーにお勤めになられていたそうで、この塗 料は、ホンマもんの実車塗料だそうですヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｧｨ 次回作成するチョロミゼは実車カラーで攻めます！(＊￣ー￣)ｖ
2009年02月22日
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オフ会用のネタ♪
自作チョロ・ビルダーが集う"オフ会"用のネタとして、数台チョロミゼを完成させました♪ 从*^ｰ^)ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ ぞろりと並べて、ミゼ友のオフ会風♪ (o≧▽ﾟ)oﾆｬﾊ ピック兄さんはイメージカラーのエメラルドマイカを１匹 (*'ー'*) レッドマイカのカーゴくんは金ぴかホイール＆カラードバンパーでゴージャスな気分 (*￣ー￣*) "のらエクステンダーＮＥＯ"のチョキくんも忘れてませんヨ (*'ー'*)ｂ こちらのピックは８５％無塗装のサンプル品♪ 着色レジン＆デカールでココまで出来ちゃうって云う、、所謂ネタですσ(^―＾；) レッドマイカのピック兄さんをもう１台♪ ジャンケンはグー(ﾟ∇^*) ピック兄さん３匹のうち、レッドマイカは「なんちゃって後期型」のテールレンズ♪ もちろん、後期型特有の"縦ワイパー"にも出来ます(*´∇｀*) ピック兄さんは一部モーターが剥き出しなので、、、作り掛けですが"ネタ"として… 高速隊のレッカー車風♪♪ ミラーが片側取れちゃっているのはご愛嬌 (ｏ￣∇￣)ｏｴﾍｴﾍ マスキングテープの具合が良ろしく無かったので、テープを買いなおしたらチャンと作ろうと 思ってますデス
2009年02月21日
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持病再発か？、、、＿|￣|○
く、首が動かせん！右肩がパンパンで腕が上げられん、、、＿|￣|○ どうやら持病の頚骨の椎間板ヘルニアが再発したらしい(；´Д`A ``` こりゃ一種の"職業病"なので、諦めてペースダウンしながらチョロチョキくんの作業を続け ておりますσ(^―＾；) 折角、高級デカールを外注制作したのですが、やっぱ貧乏性なので、手塗り作業に戻って いたりしますσ(^―＾；) ってか、一度くらいはキッチリ作りたいので、、ネ(^-^)b 完成見本の「営業用」に各色増殖中♪ ３色×２(ピック・カーゴ)×４(グー・チョキ・パー・ハードカバー)＝２４台同時進行？！ １色増える毎に８パターン？！ リップ有無や、オプションのバリエーション、後期型までパターン化すると１色につき６４パターン メーカーカタログでは１１色のカラーバリエーションとピック・カーゴでボディータイプは計５種類 おまけに300台づつ限定生産されたカスタムを入れて、一通り作ると7,040台？！ﾋｲｨｨｨ!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ でも、ミゼ２って５年数ヶ月の累計で14,374台しか生産されてなかったんですよねぇ …なんだか、、、どツボにハマッているような気が、、、、気のせいか(笑)
2009年02月20日
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ミゼ２増殖中♪
なんだかんだと公開できない同時進行作業が多いので、大して進んでおりませぬが、ジワリと ミゼ２の増殖が進んでおります♪ ピック兄さんの完成見本も、ちっとづつ進んでますデス(*'ー'*) 折角なので、ピック兄さんと市販品のミゼ(ＭＰ５？)とご対面♪ o(〃＾▽＾〃)o 市販のミゼ爺さんも"ちびっこ"なのですが、並べてみるとピック兄さんの方が小さく見えます …ってか、実際に小さいデスσ(^―＾；) 市販品のちびっこチョロＱとチョロチョキくんでは？ チョロチョキくんは背が高いので大振りに見えますが、、、基本ピック兄さんと同じなので やはり市販品よりも小さいデス(^-^)b
2009年02月18日
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スーパー寒天♪
昨日大忘れが発覚したリアゲートノブとライトレンズパーツのシリコン型を起してますf(^_^; 未だにカラー工作用紙が欠品中でフツーの工作用紙で型枠を作ってますデスσ(^―＾；) んで、今日のネタの「スーパーな寒天」ってのが、右側の寒天♪(笑) どこが"スーパー"なのか？ってのは説明が面倒なので、判る人(自作チョロの複製を経験した ことがある人)だけ関心してください(爆) ちなみにキャスト注型したものがコチラ↑ 気泡は勿論、パーティングラインや湯口も殆どナシ！！ オマケに型の掃除も"超～楽チン"で効率的♪ (*'ー'*) 若干シリコンの使用量が増えるけど、レジンの使用量は激減！＆型起しの時間が1/2♪♪ でもでも、タネや仕掛けが必要なので、見よう見真似でやるとエライ目に遭いますので(^-^)b この型起し方法は、最低条件として真空注型が出来る環境と、業務用の半透明シリコンを入手 出来るルートを確保している方に限ります……って、超限定されちゃいますネ┐('∀`；)┌
2009年02月17日
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予定どぉ～～り！！v(^o^)v
昨日、テストショットでキャストした自分用キットをテスト作成してみています♪ 先ずはお決まりの脱脂(ホルマリン漬け)作業から開始デス(^-^)b あ、もちろんバリ取りとかの作業は先に済ませてありますデス 脱脂が終わったらキッチンペーパーの上で自然乾燥しま～す♪♪ よ～く自然乾燥させたら、サッサとデカール貼りハリ♪ 今回の自分用デカールはシルク印刷なので、切り抜き不要！ 実際使ってみると、切り抜き労力ナシは作業効率が劇的にＵＰする様な感じであります(^-^)v …でもホント、値段が高いんですσ(^―＾；) さすがに原型完成前に発注したデカールなので、若干の筆塗り作業が発生してますσ(^―＾；) ドアノブとか、サイドゲートのアマトイ＆ヒンジ等々 でもでもタッチアップ程度の最小限作業 で済んでいます♪(^-^)v あとね、ライトとか、シルバーメッキ部分は全て"手塗り"になりますデス （予算の関係でシルバーの印刷が出来なかったのと、ライト部はどーしてもデカールぢゃムリ） …ってなワケで、シルバーメッキ部分は「ガンダムマーカー」のメッキシルバーで筆塗りヌリ♪ こんな感じぃ～♪(ﾉ^∇^)ﾉ が、しか～し！！！ ここで忘れ物発見！！ ライトレンズ用のシリコン型を作成していませんでした(；´Д`A ``` 後姿はこんな感じぃ～♪(^∇^)ｖ でもでも、しか～し！！！ ここでも忘れ物発見！！┐('～`；)┌ リアゲートのノブを原型すら作成していませんでした、、、＿|￣|○ ま、概ね予定通り着色レジンとデカールで形になるってところまで検証できたのでヨシと しましょ♪♪ コレにウレタンクリアを吹いてコーティングすれば完成ッス♪ 从*^ｰ^)ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
2009年02月16日
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デカール第一弾到着＆テストショット完了♪(^-^)v
板橋エリア方面に外注したシルクスクリーン印刷のデカールが先に到着しました♪ 今回は費用の関係でＣ/Ｍ/Ｙ/Ｋ・Ｂ/Ｗ/Ｃの７色印刷だったので、少々粗っぽい色使いです が、切り抜きナシなので完成品製作用(自分専用)に使用します(^-^)b …ってか、50枚発注してデカールの１台分単価が約1700円、、、＿|￣|○ キットの代金にプラス1700円払ってくれれば売ってあげてもイイけど、、、σ(^―＾；) いくらキレイで良く出来ていても、フツー買わないよネ(^-^)b なので、自分用なのです┐('～`；)┌ んで、昨日起したシリコン型のテストショットは？、、、ってーと♪ 着色したレジンを注型しとります♪(^-^)v コレも自分用(完成品依頼の製作用)なので、原価は……贅沢に使っていますσ(^―＾；) 残念ながら、こちらも値段が付けられましぇん(>_
2009年02月15日
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自分用のシリコン型完了♪
先日、自分用に改修したチョロチョキくん原型のシリコン型起ししてますσ(^―＾；) ボディーが青いのは特に気にしないでネ(^-^)b …ポリパテ部のコーティングでサフが面倒だったので、ラッカーで塗っただけです(；´▽｀lll`` あと、いつもの色付き工作用紙が在庫切れしちゃって、フツーの工作用紙を使ってます('～`；) コレって、カラーコートされた用紙ぢゃナイんで、シリコンが用紙にへばりついてしまい再利用 出来ないんで、とても効率が宜しくないＸ（’Д｀）ダメ！！ いつものシリコンを流して２時間後♪♪ Ａ面完了～♪(^-^)v この後、Ｂ面２回、、、約５時間で型取り完了であります(*'ー'*) 明日はテストショット＆問題箇所の洗い出し～量産体制に入りましょ(^-^)b
2009年02月14日
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そろそろ、、、
自作チョロ仲間のオフ会まで１０日を切ってしまったので、、、 新たにパテを盛りはじめまし～た♪(^-^)/ って、アチコチ並行作業で進めているので、コレ以上手持ちのネタを増やすのは自殺行為の ようですが…┐('～`；)┌ ま、ネタですので、出来ても出来なくても、、、(笑) タイヤを履かせてみました♪ …もうバレバレですナ(^-^)b また、ヘンなの作り始めた！って、一部の方面から声が聞こえてきそうですが、、(笑) ちなみに、この子は1001馬力の曾々爺さんデス(*￣ー￣*) ハンスくんと同じく、もうチョイ前輪の車軸を前に出して、車高(オシリ)を下げた方が良さげ？！ 何れにせよ、時間があまりナイので、程々にしますデスσ(^―＾；)
2009年02月13日
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自分用の加工が出来ました♪
コレはキット用ぢゃなくて、自分(完成品製作依頼受け)用の加工デス♪♪ 部品数の増加＆制作の手間が掛かるのでＫＩＴは先日の状態で複製します(^-^)b ちなみに左側が自分用♪、右側が通常キットの基本ボディーになります♪ で、何が違うか？ってーと、、、、 ジャン♪ …って程でもナイですが、、σ(^―＾；) バンパーパーツを別パーツに分割しました♪♪ もちろん、ピック兄さんにも装換可能ッス♪(^-^)/ このパーツが別パーツ化されていれば、リップの有り/無しだけぢゃなく、「後期型バージョン」 への変更も楽チンです(^-^)v
2009年02月12日
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お茶濁しに…
今日は昨日発生したシリコン型問題の試行錯誤＆非公開的お仕事でチョロチョキは全く手付かず 取敢えずのお茶濁しネタでも、、、σ(^―＾；) 限定品ではありますが、一応メーカー(六建)から発売されたミゼ２と"うちの子"の比較でも♪ 並べてみると六建さんのミゼ２って、スタンダードベースなので、、、で、デカイ！！ しかも、細かい形状がまるでなっとらん！！ヾ(｡｀Д´｡)ﾉ 先ずはフロントのウィンカー！＆Ｆグリル！！ んで、屋根のプレスラインも多過ぎるし、カーゴの屋根もツンツル状態┐('～`；)┌ フロントも絞込みもなっとらんし、Ｆバンパーガードは何ぢゃコリャ？！ まるで実車を見た事が無いＣ国の方がキャドカムでテキトーに起したようにしか見えんヽ(｀⌒´)ノ 後姿に至ってはコインホルダーに車名がタンポ印刷されているので多分ミゼ２だろう、、と 認識できる程度ッス (〃´д｀)=3 しかも、コレ限定品だったらしく、僅かですがプレミア価格になっちゃってるし┐('～`；)┌ あっ… "お茶濁し"どころか、暗い夜道には気をつけなきゃ！的なネタになっちゃいましたσ(^―＾；) でもね、六建さんも頑張ってるのヨ(^-^)b 左右のミラー、ワイパー、ライト、バンパーガード、Ｆスペアタイヤカバーは全て別パーツだし コレだけでもコストは掛かっているワケで、フルタンポ印刷＆特注パッケージまで含めると 企業としての採算ベースではメッチャ勉強してると思います、、、ってか、思いたいです(爆)
2009年02月11日
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硬化完了！＆テストショット♪
昨日サッパリ硬化しとらんかったシリコンが３０時間を経過してやっとこさ加工が出来る状態 になりましたデス (〃´д｀)=3 ってなワケでサッサと原型を切り出して救出～♪ (*⌒―⌒*) Ｂ面の雄型はこんな感じ～♪ (*￣ー￣*) ちなみに右側が湯口加工済みで左側が加工前の状態デス♪ んで、サッサとテストショットの注型作業を行うと、、、早速問題発生！！(>_
2009年02月10日
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想定外！？、、、＿|￣|○
昨日Ｂ面に流し込んだシリコンですが、２６時間を経過してもサッパリ硬化しとらんのデス 参りました～ ┐('～`；)┌ 第２サティアン(第２工房)の電気代節約で空調をストップさせていたのが誤算でした… 室内気温が低過ぎて２４時間じゃサッパリ硬化しとらんかったのです(*T-T)ｼｭﾝ。。。 想定外ネタってことで、、、 ミゼ２のプラモ２種♪♪ 大きな箱はフジミの1/24で、ちっさい箱はアオシマのミニ四駆1/32であります(^-^)/ で、何が想定外か？ってーと、、、中身に大きな問題が！？ 右側がアオシマ製、左がフジミのミゼ２です、、、？？ 気が付きましたか？？ アオシマ製は1/32でフジミは1/24との表記がされているプラモなのですΣ(・ω・ノ)ノ 全長は、、、1/32と1/24のハズなのにナゼかピッタンコ～♪ヽ(◯0○；)ノ 車幅なんか、小さいハズの1/32のアオシマ製の方が広いし、、、、(；￣Д￣) ま、ミニ四駆のスケールなんて、エエ加減なもんですから、、ネ(^-^)b ちなみに正解はフジミ製の1/24が概ね縮尺度は合っているみたいデス (*￣ー￣*)フフ
2009年02月09日
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シリコンの"Ｂ面"作業ッス
ほぼ計算通り、２４時間でＡ面(雌型)のシリコンが硬化しました♪ で、サッサとＢ面(雄型)のシリコンを流しま～す p(^-^)q 今回のシリコンは以前うちのＷｅｂｓｈｏｐで扱っていた"信越"の[Ｘ-３２]では無いので 消泡性が劣ります。 …なので、真空槽にて脱泡をかけてやります(^-^)b 画期的！とか謳い文句にあったけど、ず～っと前からもっと高性能なシリコン扱ってたもんネ あまりに高くてサッパリ売れなかったので廃番になっちゃったけど、、、＿|￣|○ またまた２４時間待ちであります┐('～`；)┌ 他にもやらなきゃならんことが山ほどあるけど、こんな時はゆっくり休むのもイイかもネ(^-^)b
2009年02月08日
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シリコン風呂へＧＯ！
昨日完成したキット用の原型をシリコン風呂へ浸け込みます(^-^)b 今回は新種のシリコンを使用するのでサフ吹き無しで型起し作業に突入～ (*'ー'*)v ちなみに普段使用しているシリコンは工業用の"付加タイプ"で硫黄成分に反応し硬化不良を 起してしまうので、キチンとサフを吹かないと型を起せませんでしたσ(^―＾；) どっぷりシリコンに浸かってます(＊￣ー￣)ｖ でもね、このシリコンは硬化に２４ｈも掛かるし、単価もお高いので気軽に使うことは出来 ましぇん(；´▽｀lll`` いつものシリコンなら２ｈで硬化するのに１２倍も時間がかかります┐('～`；)┌ 硬化待ちの時間に未着手だった"小物パーツ"をやっつけますp(^-^)q 0.5mmのプラ板から切り出した部品をペーパー掛けして整えて組み立てて、、、 形になったのがワイパー♪♪ …に見えるかニャ？(笑) ちなみに左側に写っているのは"普通サイズ"の爪楊枝デス (^-^)b 出来上がったパーツはサッサと粘土埋めしてシリコンを流しま～す p(^-^)q …最近細かい作業の後の画像がみんなピンボケになるような気が、、、＿|￣|○ ちなみに右側の透明な部品はミラーパーツになる予定のモノです♪
2009年02月07日
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原型完成～♪(ﾉ^∇^)ﾉ
…とは云うものの、キット用の原型なんですけどネ(^-^)b 一応、気になるところの処置は全て施しました♪ (*'ー'*)v リアのホイールアーチも全て改修済みデス(＊￣ー￣)ｖ …ってゆーか、終わってみればココが一番面倒だったッス、、、何度も何度も… ナゼに何度もホイールアーチの調整をするハメになったか？ってーと、、、 いつもと違って"ちんたら"作っていたら、パテで作った原型が収縮を起しちゃっていたのです… 気付かないフリをしてたのですが、、、もう一度複製すると０．５％とはいえ収縮するので 処置しておかないと後輪が回らなくなっちゃうんです(ノд・。) ちなみに最終原型はレジン色の左側、一次原型はサフ色の右側♪ 車軸の位置で収縮の度合いが判るでしょ？(^-^)b いつもなら、縮む前に工業用キャストに置き換えるか、縮みきってから作業を続けるか、 どちらかだったので、こんなに手こずる事はなかったのですが、、、もりパテ…＿|￣|○
2009年02月06日
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地味ぃ～な作業中（その３）
え～加減、サッサと仕上げんかい！ッてな感じですが、、、色々平行作業モノがありまして… 取敢えず、"ピック兄さん"の地味作業をやっつけてますσ(^―＾；) チョロチョキくんと全く同じ作業ですが、屋根のプレスラインの加工を片付けます♪ 続いてリアフェンダーを削り落としてツライチにしてま～す(^-^)b んで、リアのフェンダーアーチの最終調整の為にパテ盛って、、、 この状態で普段は加熱乾燥させるのですが、荷台にプラ板を使用しているので余分な熱を加え ると後でタイヘンな事になりそうなので、このまま室温で２４ｈ放置します(^-^)b その間に"見ない振り"していたチョキくんのカーゴの屋根部に着手！ チョキくんって身長が170cmくらいあるので、普段乗り降りしてても滅多に屋根上面の構造を 目にすることが無いのです …で、スッカリ忘れてました(；＾∀＾) 運転席上部の屋根は視界に入るので先に片付けましたが、カーゴ部は洗車の時以外は視界 に入りません でも、ミニチュアカーって、屋根丸見えだしぃ～(；´▽｀lll`` 0.4ｍｍ幅の特製ノミでチマチマと彫り込みを入れて行きます♪ 工業用レジンなので、カナリ神経を使う作業であります (*´Д｀)=з 彫り上がる頃にはスッカリ画像もピンボケに、、、＿|￣|○ 今日の作業はココまで！ って、チョキくんの外装の方は殆ど終わっているんですけどネ♪ (^-^)b 実はまだまだ"量産向け"に加工しておいた方がイイところがあるんです…(；´▽｀lll``
2009年02月05日
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入稿完了♪
先日、四苦八苦しながら作成したデカールデータの入稿が完了しました♪ 茨城方面と板橋エリアのデカール屋さん(２社)に本印刷を依頼しました(^-^)/ 一方はキット用、もう一方は完成品製作用の超高級デカールです(^―＾；) 茨城方面へは他にもまとめてタクサン依頼しちゃいました(；＾∀＾) キャスト作業は終わっているのにデカールが無くて「在庫切れ」状態になっているキット達も コレが上がれば追加リリースでけますp(^-^)q …いつ仕上がるか、、、は未定なのですが(汗)
2009年02月04日
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地味ぃ～な作業中（その２）
ε-(´ー｀*)フゥ と、イキナリため息であります┐('～`；)┌ 後回しにしていた"ピック兄さん"の荷台部に着手♪♪ 0.5ｍｍのプラ板で作ったので、スジ彫りはＰカッターで行ってますが、、Ｐカッターなんて 手にするの何ヶ月振りだろ？(笑) 普段のスジ彫り作業はデザインナイフorスジ切り001で行っているので、Ｐカッターの出番って 無いんです…σ(^―＾；) で、細かく均一にスジ彫りして、、、、 彫ったスジに0.3ｍｍの洋白線を埋め込みます♪(^-^)b え～、、コレ結構、根気の要る作業でありますσ(^―＾；) …しっかし、改めて見るとカナリ細かい作業しとるぞ！(笑) キレイに埋め込みが完了したプラ板を荷台部に設置♪♪ 隙間をパテで埋めて、、、 裏面にも"厚み"を出す為にパテ盛りします(^-^)b 先日削り過ぎちゃった"アオリ"もパテ盛りして補修済み♪ あとは屋根のプレスラインとフェンダーの改修、リアウィンドウの窓枠が残っております… (*´Д｀)=зハァ-
2009年02月03日
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地味ぃ～な作業中（その１）
相変わらず、遅々ペースのチョロチョキくんですが、テンションの下がる地味ぃ～な作業が 続いておりますf(^-^; どれほど地味か？ってーと、、、 コレ↑でもカーゴの方は概ね完了ってところデスσ(^―＾；) ちなみに、、、右側が作業後で、左側が作業前です…(；´▽｀lll`` サッパリわからんでしょ？！(笑) …実に微妙なラインなのですが、面を出し直したり、スジ彫りを均一化したり、ウィンドウの 段落ち境を整えたり、、、地味過ぎてサッパリ見栄えは変わらないのですが、塗装の段階で 違いがハッキリ出る部分なので手抜きは禁物！(^-^)b 正面から～♪（同じく右側が作業後で、左側が作業前） 面倒なので、、、(汗) 後回しにしていた屋根のプレスラインも整えました♪ 後姿はこんな感じ♪ 良く見れば、細かい気泡埋めで盛りつけたサフのコブとか面がキレイになってるでしょ？♪ …ってゆーか、良く見ないとワカランくらいの地味ぃな作業が続いてます(*´Д｀)=зハァ- ピック兄さんの方はどんどん後回しになってますが、、、少ぉ～しづつ進んでますσ(^―＾；) ちなみにピック兄さんって、カーゴと相違点がワンサカあるのでカナリ参ってます(笑) リアのバンパー部(テールランプのあるところ)が"アオリ"とツライチだったり、ボディーパネルや リアウィンドウ部、リアフェンダーの形状等々手を加えなきゃ！の箇所だらけで、、、＿|￣|○ まだまだ、じみぃ～な作業が続きそうであります┐('～`；)┌
2009年02月02日
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