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しかくいもも
仏人と2018年に結婚、2020年～在仏の関西人 まだまだ手探りの毎日を思いつくまま 備忘録のような感じ
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2026.03.27
テーマ： 日本へ一時帰国(44)
カテゴリ： にっぽん一時帰国のたび
行きはベトナム航空のエコノミーでクタクタになって帰国したけど、
帰りはJALのビジネスクラスが取れた。
帰国便を探してた時、母親と共同でためてるマイルが8万マイル程度あったから、
あ、マイル使えるやーんとチケットを見ていたら
1月初めの日程が、マイルがとっても少ない設定になってる。
じゃぁプレエコにしよかなーと、見てみたら、その横に表示されるビジネスのマイル数も
ある1日だけ、穴が空いてるかのように55000マイルで発券できる日程が！
旦那と2人だと11万マイル必要なので、ちょっとたらん。。。
ということで、その他で色々集めてたポイントを3日くらいかけてマイルに移行することに。
必要マイル数上がらんかな、、、とかドキドキしながらも無事に発券。
諸税が34000円×2必要だけど、この値段でビジネスが2人乗れるならものすごく安い。
しかも日程を見たら新型のビジネスシートの日程になってるーーー！
伊丹空港から羽田まではクラスJ、羽田からパリまでがビジネスなので
約15時間弱のビジネスでの旅となる。
羽田の出発時間が朝の9時とかなので、伊丹からだと前日移動必須で
ホテル1泊なのが少し面倒だけど、東京も少し楽しめると思えば悪くない。
前日移動の飛行機は、本来夜の20時とかの便やったのが、予約便の時間変更が来た際にその他の早い時間帯も無料で自由に選べるようになってたので、朝便に変更。
まるまる一日間、東京観光ができたのは嬉しい誤算。
ホテルは、空港への早朝移動時にシャトルバスがあるJALホテルを予約。
1万円以内でお安く取れ、綺麗で新しそうな感じで十分だった。
前日にチェックインも済ませて、荷物も預けた状態で搭乗券も手元にあったから、まぁいいやとなったけど、そうじゃなかったらなんとしてでも3時間前に到着を目指してたと思う。
搭乗前にラウンジで軽く朝ごはんして、ちょっとしんみりした気持ちになっていざ搭乗。
やっぱり新型は素晴らしかった！
座席が広くてゆったりで、190ある長身の旦那でも窮屈さは感じなかった様子。
その代わり、通路がすごく狭いからサービスされるCAさんが大変やろなーという感じ。
ビジネスの中でも後方の座席やったから、食事の提供までには結構な時間がかかったし、
もうないんですって言われる可能性もあるから、後方座席の場合は最初の食事は事前にネットでチョイスしておくのが良いと思う。
私は、旦那と私で洋食和食をそれぞれ事前に選んでおいた。
飛行機の機内食やのに、ちゃんと美味しくて満足！
その後はひたすら時間を潰すしかないけど、飛行機苦手で一睡もできない私は
ひたすらネットフリックスみたり、ネットサーフィンしたり、タブレットで本読んだり。
就寝時間になって、ベッドにして横になっても睡魔はやって来ず。。。
隣のオジサンのけたたましいイビキも気になるし。
ゴソゴソ起きてたら、みまわってらしたCAさんがチョコレートとお茶をくださったんだけど、
このチョコが美味しかったー！
〇〇のチョコですよーって下さったんだけど、聞き取れず、、、
2食目は就寝タイムが終わって電気がついたタイミングくらいで座席の画面で各自注文するシステム。
私はセットメニューじゃなくて、単品メニューを2点と飲み物をオーダーした。
これも長い飛行時間に疲れた体にはしみた。。。
ひとつ残念だったのが、デザートを注文しようと思ったタイミングで座席の画面を操作したら
デザートっぽいものは全て売り切れやったこと。
なんとアイスクリームも。
アイスくらいは、少し多めに積んでおいてもらえたら良いのになぁ、、、と思ったり。
2食目を食べたら、あまり時間をおかずに着陸。
長時間で疲れたけど、やっぱり疲れ加減が全然違う。
毎回これで往復できたらなぁ、、、
いつかできるようにがんばろう。
さて、いつになることやら、、、、、、
帰りはJALのビジネスクラスが取れた。
帰国便を探してた時、母親と共同でためてるマイルが8万マイル程度あったから、
あ、マイル使えるやーんとチケットを見ていたら
1月初めの日程が、マイルがとっても少ない設定になってる。
じゃぁプレエコにしよかなーと、見てみたら、その横に表示されるビジネスのマイル数も
ある1日だけ、穴が空いてるかのように55000マイルで発券できる日程が！
旦那と2人だと11万マイル必要なので、ちょっとたらん。。。
ということで、その他で色々集めてたポイントを3日くらいかけてマイルに移行することに。
必要マイル数上がらんかな、、、とかドキドキしながらも無事に発券。
諸税が34000円×2必要だけど、この値段でビジネスが2人乗れるならものすごく安い。
しかも日程を見たら新型のビジネスシートの日程になってるーーー！
伊丹空港から羽田まではクラスJ、羽田からパリまでがビジネスなので
約15時間弱のビジネスでの旅となる。
羽田の出発時間が朝の9時とかなので、伊丹からだと前日移動必須で
ホテル1泊なのが少し面倒だけど、東京も少し楽しめると思えば悪くない。
前日移動の飛行機は、本来夜の20時とかの便やったのが、予約便の時間変更が来た際にその他の早い時間帯も無料で自由に選べるようになってたので、朝便に変更。
まるまる一日間、東京観光ができたのは嬉しい誤算。
ホテルは、空港への早朝移動時にシャトルバスがあるJALホテルを予約。
1万円以内でお安く取れ、綺麗で新しそうな感じで十分だった。
前日にチェックインも済ませて、荷物も預けた状態で搭乗券も手元にあったから、まぁいいやとなったけど、そうじゃなかったらなんとしてでも3時間前に到着を目指してたと思う。
搭乗前にラウンジで軽く朝ごはんして、ちょっとしんみりした気持ちになっていざ搭乗。
やっぱり新型は素晴らしかった！
座席が広くてゆったりで、190ある長身の旦那でも窮屈さは感じなかった様子。
その代わり、通路がすごく狭いからサービスされるCAさんが大変やろなーという感じ。
ビジネスの中でも後方の座席やったから、食事の提供までには結構な時間がかかったし、
もうないんですって言われる可能性もあるから、後方座席の場合は最初の食事は事前にネットでチョイスしておくのが良いと思う。
私は、旦那と私で洋食和食をそれぞれ事前に選んでおいた。
飛行機の機内食やのに、ちゃんと美味しくて満足！
その後はひたすら時間を潰すしかないけど、飛行機苦手で一睡もできない私は
ひたすらネットフリックスみたり、ネットサーフィンしたり、タブレットで本読んだり。
就寝時間になって、ベッドにして横になっても睡魔はやって来ず。。。
隣のオジサンのけたたましいイビキも気になるし。
ゴソゴソ起きてたら、みまわってらしたCAさんがチョコレートとお茶をくださったんだけど、
このチョコが美味しかったー！
〇〇のチョコですよーって下さったんだけど、聞き取れず、、、
2食目は就寝タイムが終わって電気がついたタイミングくらいで座席の画面で各自注文するシステム。
私はセットメニューじゃなくて、単品メニューを2点と飲み物をオーダーした。
これも長い飛行時間に疲れた体にはしみた。。。
ひとつ残念だったのが、デザートを注文しようと思ったタイミングで座席の画面を操作したら
デザートっぽいものは全て売り切れやったこと。
なんとアイスクリームも。
アイスくらいは、少し多めに積んでおいてもらえたら良いのになぁ、、、と思ったり。
2食目を食べたら、あまり時間をおかずに着陸。
長時間で疲れたけど、やっぱり疲れ加減が全然違う。
毎回これで往復できたらなぁ、、、
いつかできるようにがんばろう。
さて、いつになることやら、、、、、、
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