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2011年03月25日　大分旅行４日目（その２）

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2016年03月27日

カミさんとマーが、「ＪＲ九州」のスイーツトレイン「或る列車」に乗る事に
なった。
昨年４月末、新聞の広告を見てカミさんが乗りたいと言い出したのだが、
８月８日の運行初日に日田駅まで見に行ったところさらにその気持ちが
高まったようで、その日から始まった長崎ルートに申込みをしたところ、
なんと８月１９日には当選通知が。

苦手なので値段分は楽しめないからと辞退し、カミさんとマーで乗ってもらう
事に。

自宅を６時に出発。
国道２０２号線で唐津、伊万里を経由して佐世保駅を目指す。
特に込んでいる場所もなかったので、８時前には着いてしまった。
長崎駅に着くのは昼過ぎだし、その時に２人は満腹で昼食が後回しにされる
危険性があったので、自分は列車出発前に１人で佐世保バーガーを食べに行く
事にする。
しかし、午前１０時前に開いている店は新港にある「ピアカフェ」１軒のみ。
車を置くと駅へ向かうカミさん達と別れ、自分は佐世保駅から歩いてすぐの

「佐世保バーガー」（￥５５０）を注文したのだが、２～３組分を作っていた
ようですぐには注文を受け付けてもらえなかったり、調理にも結構時間が
かかった。
お陰で或る列車の出発時刻である９時１２分には間に合わず。
肝心の味の方は、これといった特徴はなかったが、美味かった。

カミさん達はもう席に座っていた。１号車の１番右前、海側になる席だ。
良い場所だなあ。
列車の入口へ行き、カミさんを呼ぼうとしたら何か話しかけてきた。
聞き取れなかったので車内に入ろうとすると「入っちゃダメだって」。
残念。
乗客の関係者でもダメか。

発車予定時刻である９時４９分まで待つとこの後のスケジュールが厳しそう
なので、４０分頃には駅を離れ、４５分頃に出発。
しかし、国道２０５号線に出るまでの道をいきなり間違えてしまう。
さらに、「ハウステンボス」付近でも間違えて少し焦ったが、南風崎
（はえのさき）駅には余裕を持って着いた。
事前に調べていた通り、バックにハウステンボスが入る写真が撮れそう。
だが、残念ながら桜はまだ咲いていない。
どう写そうかファインダーをのぞいていたら、１０時２０分頃、背後から
早岐行きの快速（シーサイドライナー）が。
反対側のダイヤも調べておけば良かった。
とりあえず、これで予行練習。
と思っていたら、１分ほどで或る列車も入線。
すれ違いシーンが撮れると思っていたのだが、或る列車は思ったよりも手前
（向こう側）に停車してしまった。
これではバランスが悪いので、或る列車が動き始めてから撮影。
何とか、思ったようには撮れた。

走り去る、或る列車を見送ってから車に戻る。
ところが、車が結構多くて思ったようには進まない。
並走する場所もあるので、追い越せたらどこかで停車して海をバックに
写したかったのだが、自作の時刻表と照合した限りでは川棚駅付近で５分遅れ。
このペースでは、勧められた千綿駅付近まで行くと、その後の行程に支障が
出そうなので、大村線沿線での撮影は断念し、東彼杵ＩＣから長崎自動車道に
乗る。
こちらは空いていたので、飛ばし過ぎないように走って諫早ＩＣで高速を
降りた。
ここからは国道３４号線～２０７号線を通って、長崎本線旧線の大草駅を
目指す。

途中に、ここから写せばという場所もいくつかあったが、この辺りは距離感を
把握しておらず大草駅までどれだけの時間で着くのか、つまり予定より
どれだけ早いのかがわからなかったので、途中での撮影は諦めて大草駅へ
直行。
良い場所、結構あったんだけどなあ。
思ったより早く大草駅に到着。
跨線橋に昇って或る列車の到着を待つ。
１１時３１分、自分の計算した通りの時刻にやって来た。
上からの撮影となったが、屋根の上もきれい。
これは想定外だったが、すれ違いの為に停車したので車内にいるカミさん達に
手を振ったところ、気付いてもらえた。
向こうからも写している模様。
停車時間が意外と長そうだったのと、こちらは急がないと或る列車の長崎駅
到着に間に合わないので、先に出発。

この後、県道３３号線に入る場所にあるコンビニエンスストアの駐車場から
走行写真を撮ろうとしばらく待ってみたが、来ないので断念。
このまま県道３３号線や国道２０６号線で長崎駅を目指すが、長与駅の手前で
或る列車に追い越されてしまい、後は離される一方。
これで、到着シーンの撮影は諦める。
それでも、なるべく早く着くようにと途中から県道１１２号線を通って
長崎駅の裏側に着くように行き、数分遅れで着くかなと思ったのだが、駅の
駐車場に入れる為の渋滞にはまってしまった。
数回は、信号が変わっても全く動かず。
さすがに駅への駐車は諦め、カミさん達に車の方へ来てもらった。

車に乗り込んでくるなり、カミさんが「あれなら、乗れた（＝だいたい
食べられた）わよ」。
また、大分ルートに戻るようだが、食事は変わるようなのでマーと乗って
くればとも言われた。
但し、自分の料金は自分自身でとの事だが。
４月から値上がりするので、最低でも￥２４，０００（＋￥４，０００）に
なるんだよなあ。
なお、食事の内容は以下の通りだったらしい。
・うちのたまごのオムライス、ビーフシチュー添え
・車海老と人参のゼリー寄せ、キャビアとともに
・フグの照り焼き　筍と根菜、春菊の生姜風味
・海の幸のスープ、サフランの香り
・そら豆のカクテル仕立て
・柑橘類のミックスサラダ
・イチゴと米麹の桃仕立て、酒かすソースと手まり餅
・バターのパイ“貝合わせ”、バニラの香り
・生クリームのホワイトデー・マカロン、スミレの香り
・八女抹茶と喜界島の黒糖のわらび餅

自分が或る列車に乗れない分、車内販売でのお土産を頼んでいたのだが、
販売自体がなかったとの事。
気持ちが高揚している人が多そうなので、色々買ってくれると思うんだけど
なあ。
商売っ気がない事で。
鉄子でもないのに、車内で色々撮影してくれた事に感謝。

　住所　　　長崎県佐世保市新港町８－１　新みなとターミナル　１Ｆ
　ＴＥＬ　　０９５６－２３－１３１０
　営業時間　７：００～１８：００
　定休日　　無休
※なんと３日後の３月３０日に閉店したらしい。そんな掲示は見なかったが。

或る列車の食事の写真はこちら
或る列車の写真はこちら
” １日目　その２ ”へ続く。

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