2015年02月の記事
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ミニジープ 50ccマニュアルエンジン搭載 エンジン固定編
整備班：シフトポジションセンサーの交換が終わったであります！幕僚長：よし！ではエンジンをさっさと使えるようにするんだ！夏のミリタリーキャンプツーリングに間に合わせるんだ！去年、2014年は貴様のせいでキャンプツーリングに行けなかったではないか！私がいない間、戦場は過酷な状況にあることは分かっているだろうな！？整備班：理解しているであります！今年のキャンプは任せてください！幕僚長：では進捗状況を報告しろ！整備班：GO!ミリタリー！整備班：相当時間も空いてしまったので、サクサク報告させて頂きます。整備班：まずはエンジンの固定であります！エンジン下側の4本のボルトを締め付けるであります！そういえばエンジン下側のボルトは走行中緩んで外れると他国軍からアドバイスを貰ったことがあるな・・・。今度ロックタイトを塗布して緩み止めを施さなければ！アドバイスありがとう！整備班：エンジン後ろ側のマウントの固定ボルトを締め付けます。ボルト、ナットのなっているので工具を2本使用します。整備班：エンジン左側のシフトチェンジロッドを取りつけます。いい角度で取り付けて下さいね！ミニジープのボディに当たっちゃいますので！整備班：マフラーも取り付け！位置も変わらずポン付けです！錆が出ていますね。2本出しマフラーに変更予定だから今回は無視！！（2本出しマフラーいつになることやら・・・。）整備班：燃料タンクの固定ボルトを4本を締め付け！中華製の丸形の防振ゴムもひび割れでバキバキです・・・。まあ、今回はほっときましょう！整備班：アクセルワーヤー取り付け！ほどほどに調整しましょう！整備班：中華製の怪しいギボシも交換だ！見た目は普通だが全然ロックが効かない！逆にこんなギボシ作る方が難しいんじゃないかな？整備班：燃料関係もそのまま取り付け！フューエルフィルターもだいぶ疲れ切っています。そろそろ現役から退く時が近づいていますね。今後交換が必要だ・・・。【燃料関連】燃料ホース・燃料フィルター他 汎用 Neofactory ネオファクトリー 5/16インチ フュ...こんな感じのフューエルフィルターがいいかな？メッキでカッコイイ！我が軍のミニジープにぴったりだ！整備班：と、まあこんな感じでエンジン搭載が完了したであります！幕僚長に報告していないけどエアクリーナーも交換したであります。【送料全国240円】【即納】 ZHK060 ヒロチー商事 パワーフィルター メッキ モンキー/ゴリラエアクリーナーがメッキの全天候型なのでジャングル走行や泥道なんか気にせず戦場に向かう事ができます！幕僚長はともかく、整備班である私は汚れるのが嫌なので泥道は行きませんが！整備士はいつも清潔でなくては行けません！いつでも接客出来るよう心掛けるのだ！以上！整備班：大体搭載出来たぞ！綺麗なエンジン、メッキアエクリーナー！いやー立派なエンジンになりましたね！幕僚長に乗せるのが勿体ない！整備班の私がのっちゃおうかな・・・？次回、ミニジープ 50ccマニュアルエンジン搭載 キャブ交換編へ続く！あれ？順番が前後しちゃいましたね。笑本当はメッキエアクリーナー紹介の前にキャブ交換の記事のはずでしたが、まあいいでしょう！
2015.02.10
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ミニジープ 50ccマニュアルエンジン搭載 シフトポジションセンサー交換編
整備班：幕僚長にブログ報告書が滞っているから早く更新しろ！って言われてるから取りあえず更新しようかな。今回はシフトポジションセンサー交換のブログ報告書です。別に50ccマニュアルエンジンにもシフトポジションセンサーは標準でついているので機能上交換しなくてもいいです。が、しかし！！！50ccマニュアルエンジンのシフトパターンはR→Nのみ。旧セミオートクラッチエンジンはR→N→1→2→3です。私のミニジープはおしゃれに3連メーターに交換して下さい!!現金振込み、カード決済だと送料無料配線図付 4輪バ...この３連メーターにはシフトパターを表示するディスプレイが装着されています。ので、勿論R→N→1→2→3って表示された方がいいですよね！？と、言うことで移植しちゃいます！スプロケット上の黒くて丸くて配線が出ている部品がシフトポジションセンサーです。こいつを交換してR→N→1→2→3の表示ができるようにする訳です！まず、シフトポジションセンサーを固定している金色のボルトとストッパーを外します！ほ～ら簡単に外れました！ミニジープの改造はやったことないし、なんとなく「こうやるのかな？」って感じの軽い気持ちでできちゃうから楽しいですね！勿論失敗もありますけど・・・。旧エンジンのオルタネータカバー？を外し新旧シフトポジションセンサーを並べてみました。写真左がマニュアルエンジンのR→Nのみのシフトポジションセンサー、右側がR→N→1→2→3シフトポジションセンサーです。よ～く見てみると、下側のセンサーは端子部分が2個です。上側は5個端子がありますね。交換すれば行けるんじゃないかな？って思ったわけです。組み付けは単純に逆に取りつければいいんです！こんなんで本当に大丈夫なんだろうか・・・。（搭載してから確認するまでは不安でしたが、実際にはちゃんと機能してくれました！よかった・・・）なんだかあっさり終わってしまい内容が薄い感じになっちゃいましたね・・・。写真と部品の紹介もすくないので、今回はルール違反な感じがしますが、MEkA-BoX所有のミニジープの写真を載せちゃいます。大体2015年2月位の写真です。だいぶ大きくなりました！もっとおおきくな～れ♡次回、ミニジープ 50ccマニュアルエンジン搭載 エンジン固定編へ続く！
2015.02.10
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ミニジープ 50ccマニュアルエンジン搭載 フレームカット編
幕僚長：おい！整備班！ミニジープのマニュアル化はどうなったんだ？あれからしばらく報告がないんだが・・・。整備班：申し訳ありません！！幕僚長が報告書を出せって言ってこなかったんで、出すつもりはなかったんですけど。幕僚長：なに～！！お前は社会のルールを守れないのか！？戦場のルールだけでは上手くやれっこないんだぞ!最低１か月に一度ブログ報告書を更新するって約束はどうした！？忘れたとは言わせないぞ！！整備班：俺は約束なんかした覚えはない。いつもと変わらない日常を変えたかったんだ・・・。ブログ報告書の更新よりも大切な物が俺にはある。幕僚長：どうしたんだ！？なにがあったんだ！？まあいい、報告書よりも大切な物があるんだろ！？見せてみろ！整備班：フッ・・・。まあいい。見てみるんだな！ミニジープのこの姿を！！！幕僚長：なんだ！？まだエンジンが載っていないじゃないか！？全然進んでいないじゃないか！？お前は何を威張っているんだ！？整備班：俺をあなどっちゃいけないぜ！今、アンタに見せているのは既に過去のもんなんだ・・・。理解できるかい？幕僚長：写真で報告ってことだろ？馬鹿にするのもいい加減にしろ！！整備班：はい！気持ちを改めるであります！整備班：写真向かって左側のフレームがエンジンに当たってしまい、斜めになっているであります！これではエンジンの搭載が難しいであります！！幕僚長の指示を仰ぐ前に勝手にフレームの一部をカットさせて頂きました！！夜遅い時間での作業になってしまったので電動工具は使わずハンディー鋸でギコギコ切ったであります！思ったよりよく切れてそんなに負担になりませんでした！整備班：おお！！フレームをカットしたらエンジンが真っ直ぐ乗っかった！！やった！GO!ミリタリー！幕僚長：バカモン！！お前の眼はフシアナか！横からみてみろ！幕僚長：フレームに乗っかっているじゃないか！斜めだ！貴様のような曲がった根性の様だな!整備班：・・・申し訳ありません。まだまだ幕僚長にはかないません・・・。整備班：さて・・・。エンジンオイルの点検窓が思いっきりフレームに乗っかっているな・・・。切っちゃっても大丈夫かな？幕僚長は戦場で生き残ってきたって言ってたし・・・。大丈夫か！？よし！切っちゃおう！整備班：まずは、ドリルで小さい穴を空けまくって・・・。整備班：マイナスドライバーを突っ込んで隙間をあけて・・・。整備班：とどめに整備の奥の手！サイズ違いのバール4本セット！AP 4PC バールセット【テコ棒 バールセット】【ア...でコジ開けて・・・。よし！あとはヤスリで表面を仕上げる。大工道具・ヤスリのその他ヤスリ2200MM T−13。一般金属等の切削加工に最適です。ツボサン・鉄...しっかりしたヤスリを使用しましょう！疲労感が軽減されます。整備班：艶消しブラックで四角に開けた穴と、パイプを切った部分に防錆を兼ねて塗装だ！整備班：どうだ！これなら文句はないでしょう！？幕僚長！終わりが見えてきたであります！GO！ミリタリ！幕僚長：フフフ・・・。甘いな・・・。今まで私が戦場生活から学んだ事を教えてやる。これからが本番で大変な思いをする序章に過ぎないとだけ言っておこう・・・。なんだかんだで無事ミニジープ 50ccマニュアルエンジン搭載 フレームカット編が終わりました！次回、ミニジープ 50ccマニュアルエンジン搭載 シフトポジションセンサー交換編につづく！
2015.02.01
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