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無間道 @ Re:総和観光のエルガミオのその後について(08/31) 岡山の宇野バス君さんへ 情報ありがとうご…
岡山の宇野バス君@ 総和観光のエルガミオのその後について 岡山県の備北バスに嫁入りしてますよ🚌💨
2026/02/02
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最近、仕事関連の仕事(秘密)を担うようになってつくづく思うのが、

稼げると思ったり、他に就ける仕事が無くて、

タクシー乗務員になろうとする人達が結構いる事です


私がそういうんじゃなくて、タクシーマニアで元々個人タクシーに憧れ、先の見えたホワイトカラーを捨てる決心で敢えてタクシー業界に飛び込んだ身なので、正直どうなんだろう?って思ってやす。


こういう人がタクシー乗務員に向いていないかも


1) なんでも会社や先輩達が懇切丁寧に教えてくれると思っちゃう人

サラリーマンあるあるかもしれやせん。仕事にあたっては不明点が無いように教育やマニュアルがきちんと整っている、働く上での疑問となるような待遇や福利厚生面なんて考えられない、みたいな考えを持っている人は、タクシー業界に飛び込んでこない方がご自身のストレスにもならないかと思いやす


2) 子供が小さく、とにかく稼がなきゃいけないと思っている人

子育てとタクシー乗務員の両立は昼日勤でないと無理でしょうし、景気動向や所属事業者、自身の営業面での成果次第で収入が大きく変動しかねないタクシー乗務員を子供の成長に向けてお金がかかる時期にしようというのは、正直おすすめができやせんブルーカラー系の仕事でも、他に稼げる、あるいは安定した収入を得られる仕事は他にいくらでもありますし、ある程度仕事人としての常識良識やスキルを持つという観点であれば、給料が安くても会社としての事業や待遇が安定している企業にホワイトカラーであれブルーカラーであれ就職するのが賢明です


3) 神経質な人、気にしいな人、繊細な人

タクシー乗務員は、間違い無く接客業です

良くも悪くもいろんなお客さまを相手しますし、他の通行車両からはなめられ、自転車や歩行者からも心無い嫌がらせや言葉を浴びせられる事すらありやす

お客さまの発言や態度や、他の車の走りや自転車、歩行者に、いちいち神経質になっていたり、言われた事やされた事を気にして引きずっていたら、うっかり事故を起こしかねないですし、身が持ちません




4) 周りに流されやすい人、創意工夫ができない人

東京(特別区、武蔵野市、三鷹市)のタクシー乗務員については、営業エリアが広範囲に及び、日によって、あるいは各エリアによって需給バランスが大きく変動するので、流し営業でお客さまをお乗せできるか否かが、営業収入に大きく影響してしまいます

xをご覧いただいてもお判りの通り、こんなに稼いでいます、稼げますみたいなアカウントが多数あり、そのフォロワーやリプ欄のコメントの多さを見ても、他の人の売上が気になる人が多いんだろうなあって思ってやす

みんなが羽田空港に行けば行く、遅延便があれば飛び付くように空港に向かうみたいに、周りの情報に流されて動く人は、何をすべきかの判断が自身でできなくなり、自身の営業スタイルを確立するのが難しいので、東京(特別区、武蔵野市、三鷹市)でのタクシー乗務員には向いてないと思いやす

営業収入(売上)の向上という点からすると、上記のような需給変動が激しい東京(特別区、武蔵野市、三鷹市)では、創意工夫ができない人は難しいかもしれやせん

創意工夫しなくても安定して稼ぎたいという人は、いわゆる流し営業を必要としない東京近郊の他の営業エリアのタクシー乗務員になるか、あるいは自身で営業をする必要の無いハイヤー乗務員になられるのが賢明かと思いやす


5) 体調の変調をきたしやすい人

拘束時間の長い隔日勤務で、身体を壊して辞めてしまう人、壊さなくても寝まくってしまい売上が伸びず会社に怒られてしまい自身も全然稼げない人、結構いやす

拘束時間がもっと短く、時給換算したら効率的な仕事は他にいくらでもあると思いますんで、寝ないとダメみたいな人、長時間な勤務形態だと体調を崩しそうって人はタクシー乗務員はやめときましょう

昼日勤(1日分の勤務を日中にやれる勤務形態)ができるならやっても良いですが、稼げるかは人によって違いますんで、本来はやれるんだったら隔日勤務が良いかと思いやす

夜日勤は稼げますが、う~ん

いずれは自動運転に代わるとか言われてるタクシー乗務員の仕事、

向いていない人は飛び込んでこない方が賢明かもしれやせん

以上、独断と偏見に基づき綴らせていただきやした

※ あくまでも個人の感想です。


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Last updated  2026/02/02 07:37:53 AM
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