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2010年04月27日
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テーマ: THE 渋滞 (13)
カテゴリ: 運転日報
2月27日神奈川県内初
首都圏中央連絡自動車道 「圏央道」 が出来たんです。

100226_084924.JPG

100204_085654.JPG

でも、開通したのは…
メロンパンで有名な「海老名サービスエリア」付近から
北へ1,9kmの 「海老名インター」 までのチョット区間。

この付近の慢性的な渋滞特に 相模川を渡る橋の渋滞 を解消する為なのか?
WELCOMEだろうが?

開通から1ヶ月以上経つが
とても(渋滞が) 解消したとは思えない!

特に厚木市内の渋滞は相変わらず!
<ここを何とかしないと>


100328_092504.JPG


海老名インター.jpg

寒川とか相模原までとか
もっと延伸してから開通した方が(渋滞解消の)効果があったのでは無いかと思うのは僕だけでしょうか?クール



それから
この海老名から東京方面へ
東名高速を抜け 首都高3号渋谷線「池尻」
4号新宿線「初台」その先の5号池袋線と結ぶ 「中央環状線」
「山手トンネル」 が3月28日開通。

100316_223613.JPG

やはり
東名高速から首都高「環状線」の渋滞を解消する為に造った訳ですが

連日、ラジオから流れる「大橋付近渋滞…」

「大橋ジャンクション」 付近の渋滞が新たな 渋滞箇所 になっている。


この2つの道路 果たしてこのタイミングで開通させて良かったのか?しょんぼり



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最終更新日  2010年04月30日 08時41分49秒
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