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2012年06月28日
カテゴリ： キャンピングカーメンテナンス
夏が近づいてきたので、
発電機の静音化を行う前に、
冷却する空気の流れを追って見ました。
購入したままの仕様では、
隙間が開きすぎと思ったのと、
ただふさぐとオーバーヒートの恐れがあるためです。
まずは発電機の扉を開けたところの
空気の流れです。
矢印の方向に冷却が終わった熱風が吹き出していました。
強制的に発電機室の外へ排気しているようです。
今度は冷却空気の流れを探ります。
まずは発電機の扉の下
上部のファンから排気しきれなかったか、
漏れている排気がわずかに出ているようです。
なので、ここは吸気口では無いようです。
次に、発電機の裏側にズズっと入ってみます。
全体的流れとしては、このような流れがあるようです。
線香を取り出し、実際の流れを確認すると、
下の部分から吸っているようでした。
そして、防滴板の脇からも吸い込んでいます。
以上より考察すると、
かなり隙間だらけの発電機室のため、
開いている隙間から適当に吸って、
ほとんどが排気ファンにて熱気を吐き出している
という構造のようです。
一方向にきれいにエアフローが流れると、
冷却をしながらも音漏れを最小にできそうです。
どんどはれ
発電機の静音化を行う前に、
冷却する空気の流れを追って見ました。
購入したままの仕様では、
隙間が開きすぎと思ったのと、
ただふさぐとオーバーヒートの恐れがあるためです。
まずは発電機の扉を開けたところの
空気の流れです。
矢印の方向に冷却が終わった熱風が吹き出していました。
強制的に発電機室の外へ排気しているようです。
今度は冷却空気の流れを探ります。
まずは発電機の扉の下
上部のファンから排気しきれなかったか、
漏れている排気がわずかに出ているようです。
なので、ここは吸気口では無いようです。
次に、発電機の裏側にズズっと入ってみます。
全体的流れとしては、このような流れがあるようです。
線香を取り出し、実際の流れを確認すると、
下の部分から吸っているようでした。
そして、防滴板の脇からも吸い込んでいます。
以上より考察すると、
かなり隙間だらけの発電機室のため、
開いている隙間から適当に吸って、
ほとんどが排気ファンにて熱気を吐き出している
という構造のようです。
一方向にきれいにエアフローが流れると、
冷却をしながらも音漏れを最小にできそうです。
どんどはれ
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