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さっそくLEDヘッドライトをインストールしてみます。
久しぶりにバンパーを開けたので、
ネジが錆びていて取り外すのに一苦労。
しっかし、よくHIDランプとその周辺部品を
押し込んだな~とびっくりしちゃうぐらい
配線がぐちゃぐちゃです

今回は不調の左側をLED化。
まずはHIDのバルブを外します。

まず、LEDランプを入れてみます。

ここで問題発覚!
ダストカバーの後ろに穴が開いてるタイプじゃないので、
そのまま使えないこと分かりました。
あともう1点問題が後で分かりました。
バルブの取り付け方向が間違ってました(後で気づいた)。
なので、取り付け方向は参考にしないでね(汗)。

さて、これをどう料理するか・・・。
まずは蒸し暑いので快適な室内に撤退です。

ユーレイカ!
おわんの部分を切り取って、
反対向きに使ったらどうだ!

ぶった切ったダストカバーの
下半分を取り付けてみるとこんな感じ。

切り取った部分はそのままだと入らないので、
はまるサイズにちょっと切断。

次にLEDバルブを通す穴を開けます。
いきなり大きく開けないで、
ちょっとずつ広げましょう。
穴がぴったりしていないと水やホコリが
入っちゃうので・・・。

この少しずつ開けるのが面倒です。

こんな感じに
うまく収まりました。
このヒートシンクが後から取り付ける
電動ファンの風が当たらないと意味が無いので、
このようにするしかありませんでした~。

後は電動ファンと、
電源装置からの配線を取り付けて、
配線の接続部分に
コーキング&ビニールテープで完全防水。

さて、皆様お待ちかねの結果ですが・・・。
左が55WのHID(純正に多いのは35Wです)。
右が LED 1800ルーメン。
正直、55W HID の勝ちです。
見た感じでは、妻のパレットのHIDランプと同じぐらいの明るさ。

右がHID、左がLED どちらもHIポジション。
光の周り具合はLEDがいい感じです。
理由は、HIポジションの時は、
1800ルーメンのLEDが、
HI-LO同時に2灯点灯するからかな?

とりあえず信頼性にまだ不安があるので、
左側のみLED化してみました。
実際に走ってみての感想は後ほど、
100回目のキャラバンにて!
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