２ｎｄキャンピングカー 「ラミータ」 パピ号の事件簿

＜12月20日（土）＞

前日の道の駅に到着する前に、

ドンキホーテ　でイチゴを買ったのですが、

今の時期　￥398　とお安くてびっくりです。

こんなに大きいんですが

ピノコも元気満点でお目覚め。

昨日、オルビスに戻ると

玉子を生んでましたが

玉子詰まりも無くすこぶる元気で助かります。

道の駅「庄和」を　7：45　ごろ出発し、

9：05　ごろに鉄道博物館隣にある

駐車場へ到着することができました。

入り口はこんな感じで高さ制限のバーはありません。

他の方のブログを見ると、8：30頃には

開いているとの話もありますが、どうでしょうか。

鉄道博物館 キャンピングカー 駐車場

駐車チケットを取るところにも

高さを制限するところは無いので

キャンカーでも全然大丈夫です。

２台目に入ることができたので、

博物館に近い位置に停めることができました。

博物館入り口はここから50ｍ先です。

オルビスの後ろぐらいにはトイレもあるので

早めに駐車場へ入って待つのも問題ありません。

開館待ちの行列に息子が早速参戦してました。

開館前になるとこんなに行列が。

10：00ぴったりに開館しました。

ちなみに係りの方に聞くと、

10：00前に開館することは絶対に無いそうです。

息子は早速電車のシミュレーターへ。

当方はＤ５１シミュレータの整理券をＧＥＴ。

妻はミニ列車の整理券をＧＥＴ。

ばっちりです。

ミニ列車の運転時間まで

ヒストリーゾーンのクリスマス企画

弁慶号の鐘を鳴らす体験を行い、

人が増える前に

ヒストリーゾーンの見える場所で記念撮影。

その近くのステンドグラスも綺麗です。

そして今年は東京駅開業100周年。

こちらの企画を見てお勉強です。

いよいよミニ運転列車の順番が。

ちょっと順番待ちの後

順序良く乗り込むことができました。

本当の列車のようなコントロールで操縦します。

衝突しそうになってもＡＴＣがちゃんと動作し

ぶつからないようになっているようです。

そして当方の順番が。

Ｄ５１シミュレーターには　￥500　を払って

から乗り込みます。運転が難しいので、

指導するお姉さんが付きます。

一番簡単な　花巻　→　東和　のコースを

選びましたが、一定で走らせるのがけっこう

難しいです。妻の父が元ＪＲの運転士さんで

機関車からこまちまで運転した方なので

もし指導されたらしごかれそうです

この日は天気も悪いせいか

あまり混んでいなかったので

シミュレーターにチョット待つだけで

沢山乗ることができました。

そして　12：00　のターンテーブル開店と

汽笛の実演を聞いた後。

駅弁を買ったのですが、

イマイチ混んでいたので一旦外に出て

オルビスで駅弁を

食べましたとさ。

再入場前に入り口横のこちらで改めて撮影して

午後からはヒストリーゾーンを回ります。

開館直後には無かった　０系　もあり

200系の連結器稼動実演を見たり

入館記念のメダルを作ってみたりしました。

資料室にあるこんな懐かしいのを見て

クリスマス特別イベントの

ビンゴ大会にも参戦。

てっぱくをみっちりと楽しみました。

ちなみにビンゴ大会は３人とも撃沈です

外が暗くなってきたのを潮に、

お土産コーナーでお土産を購入し、

てっぱく入館カードを出口で返してさようなら～。

一日みっちり楽しめました。

息子へのクリスマスプレゼントのつもりでしたが、

どうだったのかな～？

縄文土器と白河ラーメン編へ続く 


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