２ｎｄキャンピングカー 「ラミータ」 パピ号の事件簿

この日は毎朝聞いているＩＢＣラジオで宣伝していた

「オールトヨタグループフェスティバル2015」へ

急遽行ってみることにしました

目的はトヨタ車購入ではなく

ＭＩＲＡＩという燃料電池車とパリダカマシンでした

まずは会場にある　トヨタ自動車東日本　岩手工場　へ

10：00から開催なのですが

その前から並んでいますＭＩＲＡＩの試乗体験

開場前から並んで

お昼前の時間の試乗件をなんとかＧＥＴ

開場に入るといきなり目に付くこれ

日野デュトロハイブリッド

インパネを見ると・・・

断然オルビスよりこっちの方が使いやすそうです

ナビの取り付け可能位置がぜんぜんイイ

こんなふうにマイナーチェンジになったらインパネ交換です

これ、走っていいのかな・・・

そして目当ての一つ

ランクルパリダカ仕様

後部座席は荷室＆燃料タンクです

レカロシートが特製のアルミシートレールに

固定されて装着されていました

ドライバーは背の低い方のようです

当方も座ってみましたが本物のラリーカーに触れる＆乗れて

息子ともども満足っす

そしてコレが国内ラリーにゼロカーとして参加した

ＭＩＲＡＩのラリー仕様車

本当に未来は燃料電池車が競技車両になるのかな？

そして試乗コーナーにも行ってみます

アルトターボＲＳのライバル？コペンへ乗ってみます

工場をぐるーっと回るコースを

けっこう本気モードで走ることが出来ました

アルトターボＲＳに比べると・・・大人のクルマですね

加速感もなくスルスルと加速します

思ったより剛性感もあるしハンドリングもイイですが

乗っていての ワクワク感が不足 しています

息子も引き続き試乗

ちなみに通常は

試乗体験者（運転＆同乗）＋販売店担当者

で試乗しますが

このクルマは２名しか乗れないので同乗ができず

販売店の方にハンドルを握ってもらうことに

息子の試乗中に工場内に大量に咲いている

ラベンダーを取ったり触ったりしてみました

1周して息子が戻ってきました

息子の感想もアルトターボＲＳの方が

乗り心地は悪いが走った感じは楽しいとのことでした

妻はＩＢＣラジオの生中継を見ていたようです

そしていよいよＭＩＲＡＩの試乗へ

室内は白色を基調としていました

ホワイトレザーシートなので高級感があります

試乗は・・・ほんの数百メートル

加速を一瞬体験できただけですが

エンジンの加速とまったく違った加速感でした

そして帰りは北上市の高台にある

いつものこちらの農家レストランの寄りましたが・・・

息子が急に、午後友達と遊ぶ約束があるので

早く帰りたいと言い始めました

何で今頃言うんだと怒り爆発

この後の予定を全てキャンセルして急いで帰宅しましたが

時既に遅しでお友達は居ませんでした

（後でお友達に謝りに行きました）

当然、こういう約束は事前に親に言うように

こってり絞りましたとさ

むかつき度130％のどんどはれ


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