2012年10月の記事
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タイヤ皮むきツーリング１
タイヤの皮むきのためにぶらっと走ってきました。今回のコース。前に紹介したiPhoneのGPSロガーのアプリの画像です。こんな表示もできます。山道の途中、工事現場で休憩と写真撮影。ショベルとバンディット。休憩後はまた北上します。いい感じの風景ではいつも通り止まって休憩。秋を感じる風景、道。写真が多いので2回に分けます。いつも通りコメントは少なく写真ばっかりになりますが。
2012.10.27
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荷掛けフック
MIXIのバンディットのコミュニティで流行っていた荷掛けを付けました。用意するのは1.M6の荷掛けアンカー2.M6の約55mmボルト3.厚さ4mmのラバー（片方に2枚使用）ナップスで揃えましたが、合計3000円程度でした。（ちょっと高い…）バンディットにはCBのようにフックを引っかける場所が少ないので、役立ちそうです。ドレスアップにもなりますし、満足。
2012.10.25
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SHOEI CW-1 PINLOCK シールド クリアミラー シルバー
SHOEI CW-1 PINLOCK シールド クリアミラー シルバー ミラータイプで反射して顔が見えないのがいいですね。amazonで7000円・・・高かったけどクリアシールドはヤダ。夜やトンネルはさすがに少し暗いです。X-TWELVEのインプレですが、araiのラパイドSRとの比較です。1.風切音は多少なくなった。 2.高速で頭がもってかれにくくなった。3.視界が広くなった。4.少し重くなった。そして、このヘルメット最大の特徴と言っていいCW-1 PINLOCK シート。最初から付属されてます。このシートは貼るのではなく、ピンにロックさせるタイプで、特に難しい貼り付けなどはありません。効果は素晴らしく、ホントに曇りません。使い始めてすぐなので、もっと使って違いを体感したいと思います。
2012.10.21
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車検から帰ってきました
内訳は下記の通り。車検点検 18,900 (21,000の10%割引)書類作成 5,250車検代行 5,250タイヤ（ダンロップ クォリファイア２ Qualifire II） 31,800オイル（SUZUKI エクスター TYPE04） 5,512 (1,622×4=6488 15%割引)フィルター 1,155ホイールベアリング 7,935（5ヵ所）ベアリング交換工賃 6,300 (1,575×5=7,875 20%割引)合計 82,312タイヤはダンロップ クォリファイア２ Qualifire IIなかなかカッコいい。フロントリア新品タイヤ、イイ。皮むきツーリングに出かけますかな。
2012.10.20
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SHOEI X-TWELVE マットブラック
いい箱！買いましたね。コレ。ネットで42000円程…奮発していいヤツを。新旧比較明日車検から帰ってくるのでその後にでもインプレを…楽しみ…
2012.10.19
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iPhoneナビ MapFan
バイクは車検中なので、今日は普段使ってるナビの紹介（2回目？）下の真ん中の▲ボタンを押すとこんな画面になり、目的地、立寄地が選べます。立寄地は複数選べます。キーワードやら電話番号やらで検索できます。ルートを設定すると緑色で示され、画面はちょっと動かしてるので映ってませんが、自分は赤い▲で表されます。拡大、縮小でガソリンスタンドのマーク等が見えたり、好きなようにできます。画面の上の方には目的地までの距離、到着予想時間も表示されます。ちなみに画面は横方向にもできます。曲がる場面では方向表示も出ます。横表示不満はありません。買ったときはセールで900円でした。（定価は2300円だったかな）iPhoneナビの中ではおススメです。
2012.10.15
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車検へ
10月で車検が切れるのでナップスに持っていきました。ユーザー車検でもよかったんですが、タイヤ・オイル・フィルター・ホイールベアリングも交換予定だったので、工賃も安くなる為一緒にお願いしました。ナップス広島店一回バイクを持って行ったんですが、スクリーンを純正に戻すのを忘れていたため、色々あってバイクだけ預け、後日スクリーンだけ持っていきました。仕事が終わって夜にスクリーンを持ってナップスへ。交換を頼むと3000円かかるので、ナップスの前でスクリーンだけ交換させてもらいました。外します。10分程度で交換。純正…短い。違和感があります。47518km。買ったとき21000kmだったので2年で約26500km走りました。※メーターを一回外したので時間がずれてます。そして次のタイヤはコレデス。ダンロップ クォリファイア２ Qualifire II前後セットで32000円。工賃は車検と一緒に頼んで0円也。モデルチェンジするようで安くなってました。製造年は12年32週目…8月ってことでなんら問題なし。ホイールベアリングも交換してるので、どんなもんか早く試したい。早く帰ってこないかな。
2012.10.13
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夜景ツーリング
広島市内に夜景を見に…というか夜テキトーに走ってよさげな所で写真撮っただけですけど…ここは広島平和公園前。そんな雰囲気はないですが。道路下のトンネルがいい感じ。ビーム！ちょっと高台の公園に夜景。広島駅近くの橋。あまり夜にバイクに乗ることはありませんがたまにはナイトツーリングも良いです。
2012.10.11
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下関・秋吉台
行ってきました。下関、秋吉台。ギリギリ九州にも。地図を見るとなかなかの広範囲のツーリングですね。日帰りです。朝の８時にいつものCBRと出発。高速を走ります。宮島SAで休憩。ここには鳥居があります。裏から。そこから見える風景。もいっかいきゅーけー。壇ノ浦PAで休憩＆撮影。関門海峡ちょうど船が。ちょうどバンディットが。昼飯は門司名物？焼きカレーを。焼きカレーセット1200円ぐらい。この写真見ると腹減ります。そのあとは秋吉台。綺麗なカルスト台地が広がります。写真撮って遊びます。変な乗り方になってるのは気にしないで…夕方になり、うろこ雲が綺麗に。晩飯を食べにそこらの店に。満腹定食、880円。文字通り、満腹。夜になりましたが帰ります。高速で。話変わりますが、最近ヘルメットの風切音が気になる…araiのラパイドSR。買ってからもうすぐ5年半…さすがに買い替えるか…次は…
2012.10.10
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三原・世羅へ
広島散策に出かけました。だいたいのルートは下のような道です。反時計周りに、東広島・世羅方面に行きました。とりあえず道の駅「湖畔の里福富」に行ってみると、駐車場は満車。人もいっぱいだったので、写真だけ撮りました。そのあとはテキトーに田舎っぽい方向に進みます。いつものように気に入った風景があれば止まって撮影。コスモス。もう秋ですね…綺麗だったので色々な角度で撮ってみました。板鍋山という看板を見つけたので登ってみました。頂上には…なごみ園電波塔なんかありそう…しあわせ坂を登ります。展望台いい風景が広がります。電波のチェックをしてる人がいました。でかい地蔵？がいたり猿がいたりふくろうがいたりきもいウサギがいました。和む…なごみ園ですからね。さびれた公園。なんだかんだ１時間ほどのんびりしました。山を下ります。すすきと。その後は三原に。田んぼ前で休憩。綺麗です。さて、帰りますか。こういう人が少なくて、田舎道をバイクで走ることが好きです。この走りやすい季節もすぐ終わってしまうので今のうちに走れるだけ走ります。
2012.10.09
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ジャケット購入！
だんだん涼しくなってきました。朝は寒く感じるぐらいで、朝からバイクに乗ると夏用のメッシュジャケットだと寒い。てなわけでナップスに買いに。裏なので看板は映ってませんが…そこで買ったのがこれ！フツーの革ジャケットです。定価35000円が15000円になってたので購入。数回着て走ってみましたが、なかなかいい感じ。ただもう少し寒くなると本格的な冬ジャケットが必要になりますね。
2012.10.08
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iPhoneでGPSロガー
今日の内容はiPhoneのアプリ「GPS-Trk 2」というGPSロガー。今までちょいちょいペイントで地図に線引いてましたが、めんどくさい…ってことでネットで色々見てみて購入。800円ほど。アプリとしては高いですが、GPSロガーを単体で買うと6000円ほどはするのでお買い得。試しに呉をぐるっとテキトーに走りました。こんな感じに表示されます。なかなかよさげ。これから活用していくと思います。
2012.10.06
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ブレーキ、クラッチフルード交換
自分で挑戦。来月車検なのでついでにやってもらおうと思ったら工賃1キャリパー1250円。前後4か所（前2つ、クラッチ、後ろ）で約5000円！高い！ってわけで自分でやりました。用意するのはメガネレンチ（8ミリ）、ブレーキフルード（DOT4）、チューブ、油受け（ペットボトルで大丈夫）ネットで調べて、金魚用のホースで大丈夫とあったので買ってやってみたら…入らん！！！！買いなおしました。切り売りのチューブがホームセンターに売ってるのでそれを購入。ナップスなんかのバイク屋にもチューブが１m５００円程度で売られてました。内径4～5ミリ。長さは50センチもあれば十分。（不安だったので4ミリと5ミリ両方買いましたがどちらでも大丈夫でした）まずは汚れが激しいクラッチ側汚い…ホントに…最近クラッチ重いなぁと思ったのも納得の汚さ。下の写真はブレーキ側ですがテキトーに古いフルードをキッチンペーパーで吸い取ります。この作業はしなくても全く問題ないです。次にこんな感じにメガネレンチをセットしチューブをはめます。ブリードスクリューというゴムキャップがついてる所です。あとはブリードスクリューを30度ほど緩めてクラッチレバーを握る、離すを繰り返すだけ。汚いのが出てきました。リザーブタンク内のフルーが空になる前に補充。古いフルードが全部出たら完了。締めて終わり。握ってぐにゃぐにゃしたらエア抜き。長くなるのでやり方は書きませんが…綺麗になりました。あとは残りの前輪、後輪のも交換。クラッチほどではないですが汚れてますね。後輪も同様に交換。交換後ちゃんとブレーキが効くか確認しに、平日の夜10時から1時間ほどナイトツーリングに。クラッチが大分軽くなりました。やってみると簡単だし財布にも優しいです。
2012.10.05
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周布川ダムへ
186号線を走り、のんびりしてきました。いい感じの橋があったので写真撮影川が綺麗でした。その後また北上し、ダムへこんな山道もなかなかいい感じダムもいいですね。人工物と自然の合わさった感じが何とも…
2012.10.01
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