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CB1300について簡単に書いていこうと思います。GALE SPEEDのホイールギアポジションインジケータSTRIKERのフルエキバンディットとの比較ですが、やはり少しは重い。しかしあまり気になるような重さではなかったです。走り出してしまえば、全く気にならない重さ。カーブもひらりと曲がりやすい。最も気になったのがブレーキの違い。CB1300はブレーキがギューンとかかって、ピタッと止まれる。黄信号が見えてバンディットの感覚だと「停止線少し越えるな」と思っても、線手前ですっと止まれる。バンディットのブレーキ性能が悪いのか、CB1300がいいのか。ブレーキパッド替えてからもそんなに違いは感じられなかったし…ホンダとスズキの差か?
2013.01.14
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正月は実家に帰ってました。5日にたびたび登場するCB1300SBの先輩と福岡県の海ノ中道の先の志賀島に行ってきました。再び弟のバイクで。鳥栖の牧のうどんで昼食。九州ではけっこうあるチェーン店のうどん屋です。もちもちしてうまいです。九州に帰ってきたという感じがします。そのあとは志賀島に行き、金印がある公園に。金印。中学あたりの社会の教科書に出てきますね。かんのわのなのこくおう。懐かしい。海風が冷たく、寒かったです。帰りは高速で帰ります。しかし寒かったです…しかし、九州良いです。
2013.01.07
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あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。今年はじめのブログはスクリーンについてです。最初は純正スクリーン、短いですね。このバイクを買ったばかりの頃の写真なので懐かしいです。他のパーツも純正が多いので、今の状態とかなり異なります。下の写真は車検後の写真です。クリアのウィンカーや色々なシールなど違います。次のスクリーンはGIVIのエアロダイナミックスクリーン。なかなかいいスクリーンでしたがもう少し長いものが欲しくなり、車検を機に交換しました。新しくなったスクリーンはゼログラビティのスポーツツーリング。もう2カ月ほど経ちましたが、走ってみての感想はとしては、やはり長くなった分風が体に当たる範囲は減り、疲れが少なくなったような...見た目もなかなか良くなりました。ネットにも比較の画像がありましたので勝手に掲載します。1250Fの画像もありました。ミラーがありませんが、もしコレに買い換えたらやはりスポーツツーリングが見た目好きです。
2013.01.04
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