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August 20, 2004

お盆休みの渋滞減(ETCの効果？）

テーマ：車を語ろう！！(339)

カテゴリ：カテゴリ未分類

高速道路で便利なETCが少しずつ普及している。今後普及促進のため高速道路のみでなく、駐車場、ガソリンスタンドでの利用、交通情報、信号機の情報の安全支援、車の中からの情報通信等への応用が重要であり、官・産・学での開発推進を期待したい。

日本道路公団が18日、お盆休み（6日－17日の12日間）の渋滞状況を発表した。
ETCについてみると、利用率は昨年同期が約7％だったのに対して、今年は約17％と1ポイント上昇した。1日の利用台数も、昨年の39万台に対して2.7倍の104万台だった。
関越道新座本線料金所では、ETC車の増加により、交通状況が似通った一昨年と比較して渋滞長が約35％減少し、11kmが7kmになった。
渋滞時間も8時間から6時間に減少し、ETC利用者のみならず、料金所を通過する全てのクルマにもETC効果があったことになる。

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