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March 31, 2007

ITSの車車間通信に10MHzを確保

テーマ：モバイルよもやま(4427)

カテゴリ：車・ITS

ITSの車車間通信用にUHF帯の中から10MHzを確保し，出会い頭による衝突事故防止対策に利用できる見通しになった。2007年3月28日に開催された総務省の情報通信審議会電気通信技術審議会電波有効利用方策委員会のVHF/UHF帯電波有効利用作業班の審議でほぼ固まった。

3月28日に開催された作業班の第6回会合では，UHF共用検討グループによる検討結果が報告された。それによると，「情報通信審議会は700MHz帯と900MHz帯は対で利用することが望ましいと報告」「900MHz帯は再編の過程ではあるがRFIDで利用できない周波数がある」などの事情から10MHz分の帯域はITSの利用の可能性がある，とした。

　一方，ITSグループは，出会い頭の衝突事故，一般道での事故にフォーカスすることで，車車間通信の所要帯域を再計算して報告した。それによると，通信エリアを車両前方と側方，後方（追突事故のみ）に限定した結果，所要伝送速度は，6Mビット/秒であり，変調方式にQPSK（符号化率1/2）を想定したときの周波数利用効率が0.6ビット/秒/Hzであることから，必要な帯域幅は10.0MHzと算出した。この再計算では，適用上限速度を時速60～90kmとしていたものを60kmに見直している。さらには，前方重視の送信アンテナ指向性の導入などを前提としている。

出典： http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070328/129701/
http://www.soumu.go.jp/joho_tsusin/policyreports/joho_tsusin/denpa_riyou/denpa_riyou.html

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