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November 14, 2014

日立がＥＶ向けリチウムイオン電池で大容量化技術を開発

テーマ：モバイルよもやま(4427)

カテゴリ：車・ITS

日立製作所は１４日、電気自動車（ＥＶ）の走行可能距離を従来の２倍にするリチウムイオン電池の要素技術を開発したと発表した。電気を蓄積するリチウムイオン電池のエネルギーの高密度化に成功したことによるもので、２０２０年度までの実用化を目指す。市販されているＥＶの走行距離を単純に２倍すると、１回の充電で４６０キロメートル程度走れることになり、東京－大阪間の直線距離に迫る。

　電池の電極の厚さを従来の２倍にし、充放電できるリチウムイオン量を増加させ、高密度化を実現。電極内の物質分布を最適化したことで高出力化にもつなげた。また、負極材に電極に密着しやすいシリコン系材料を新たに採用し、電池を長寿命化させた。

　日立によると、ＥＶに実際に使われる容量の電池で、従来の約２・６倍に相当するエネルギー密度を達成。これにより、走行可能距離を従来の２倍程度にできるという。

出典： http://www.sankeibiz.jp/business/news/141114/bsb1411141804001-n1.htm

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