バイクと同一車線を走行する車は、左後方からすり抜けようとするバイクに気付かないことが多い。対向車線からの左折車は、直進してくるバイクに気付かなかったりその速度を見誤ったりする。理論上、自動運転車はこうした判断ミスを犯さない。センサーやレーダーを通じてバイクを検知できるし、ドライバーに警告を発したり、バイクに接触する事態を能動的に防いだりすることもできる。
だが、これはほんの序章だ。最終的に、バイクは他の車両との間で自らの現在地や目的地、走行速度などの情報をやり取りする車両間(V2V)通信技術を搭載するようになるだろう。「これにより、バイクを防御する電子的な安全ケージを築くことが可能だ」とシャラー氏は説明する。
出典:http://www.sankeibiz.jp/macro/news/161024/mcb1610240500008-n1.htm
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