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2012.02.23
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カテゴリ:  藻緯羅の放談
 読売新聞のサイトによれば、
===
電力を小売りするPPSとして
国に登録している50社のうち、
実際に事業を行っているのは、
約半数の26社にすぎない。
11年度の新規参入は7社で、
逆に、撤退者は震災前に6社、
電力が逼迫した震災後に4社。

採算性が厳しくなったからだ。
===

もし、送配電を分離していたら、
電力不足となっていて、
継続的な停電が増えていた(?)

自由化すれば、
儲かる時は発電してくれるが、
儲からなくなれば、発電しない。
そういうことになるのである。
民間は、損をしてまで発電しない。
では、一定量の発電を義務化すればいい!

???
それなら、今の電力業界と同じだが...

では、送配電と発電分離の真意は?
藻緯羅は、
 電力の国有化にあり!
と思っている。


単なる事故扱いをしているのも、
東京電力の国有化が狙いであろう。
もちろん、
厄介な原発部門はいらないのだが、
そうとは言えないから、
発電は民営化して、送配電を残す?

事故扱いの狙いは、もう一つある。
それは、
国の財布は大赤字。原発補償は困る!
電気料金を上げて、東電に背負わせる。
税金アップよりは、
電気代アップの方が、やりやすいから。

そういう眼で原発被災を見ているので、
会議中にも、衣の下から出て...
それで、記録を消滅させてしまった???
およそ、
記録を残していないとは考えられない。
もし、本当に、残していなかったのなら、
仕事をする資格がない人達だけが、
会議などに関与していたことになるが...

藻緯羅の「電力改革」は、
9電力会社の原発部門を分離して、
国有化し、営業炉を順次解体する。
その後、研究開発保守部門などを、
既存の国の研究機関に統合する。





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Last updated  2012.02.23 06:27:57
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Re:電力小売り、半数が休止(02/23)  
藻緯羅  さん
国鉄民営化の時、やはり「機能分離論」があった。
運用と路線の分離である。要するに日銭の入る運用と日銭の出る設備の分離である。この時は、どちらの実質国有化が狙いだったのだろう。恐らく後者で公共投資との絡み。今なら、逆に前者の国有化を狙った?
で、現実は、地域分割と貨物分離。
藻緯羅は、新幹線も分離すべきと考えていたが、
そうはならなかった。
ドル箱東海道新幹線をJR東海が独占したからか、
JR東海の経営判断には疑問点が多いように思う。
(2012.02.23 06:50:40)

Re:電力小売り、半数が休止(02/23)  
キディママ  さん
おはようございます。

日経読むより、藻緯羅さんのブログを読め!って感じ
いつも、勉強させていただいておりますm(_ _)m (2012.02.23 06:52:13)

キディママさん  
藻緯羅  さん
少しでも、お役に立てる部分があれば幸いです。
これからも、毎日更新を目標に、綴ります。 (2012.02.24 18:19:37)

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藻緯羅 @ さとママ3645さんへ New! もはや、趣味???
さとママ3645 @ Re:2026年10月13日の朝食(10/13) New! こんばんは☆ 相変わらず、多種類の野菜。…
藻緯羅 @ し〜子さんさんへ 藻緯羅の場合、  水道水だけですから。 …
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