Jan 27, 2011
カテゴリ： 旅の重さ
霞ヶ浦(西浦)の真ん中を横断して、かすみがうら市と行方市を結ぶ霞ヶ浦大橋です。
二車線の道路橋で歩道もついています。歩いて渡る人はあまりいるとは思えませんが、自転車はいるんでしょうね。
二枚とも、逆光で撮影してハレーションが出ているので、失敗作のような。まあ、コンパクトデジタルカメラなので、こんなものかなと思いつつ、水面に太陽の光が反射しているところが、芸術的では(*^^)vなどと勝手に思っています。
全長1.1kmの霞ヶ浦大橋、もともとは有料道路として1987年（昭和62年）に開通した橋ですが、もう料金収入で償却が済んだのか2005年（平成17年）に無料化されました。
また、出来た時は県道土浦大洋線の一部だったそうですが、1993年（平成5年）に県道が国道354号線に昇格したことにより国道の一部です。
この国道354号線、群馬県の高崎市から茨城県鉾田市の太平洋までをつなぐ北関東の東西を結ぶ路線です。ちなみに茨城県の鬼怒川を横断する橋梁は、水海道有料道路として通行料(普通車200円)が必要ですが、利用促進のため、2011年1月1日から3月31日まで半額で通行できるそうです。
二車線の道路橋で歩道もついています。歩いて渡る人はあまりいるとは思えませんが、自転車はいるんでしょうね。
二枚とも、逆光で撮影してハレーションが出ているので、失敗作のような。まあ、コンパクトデジタルカメラなので、こんなものかなと思いつつ、水面に太陽の光が反射しているところが、芸術的では(*^^)vなどと勝手に思っています。
全長1.1kmの霞ヶ浦大橋、もともとは有料道路として1987年（昭和62年）に開通した橋ですが、もう料金収入で償却が済んだのか2005年（平成17年）に無料化されました。
また、出来た時は県道土浦大洋線の一部だったそうですが、1993年（平成5年）に県道が国道354号線に昇格したことにより国道の一部です。
この国道354号線、群馬県の高崎市から茨城県鉾田市の太平洋までをつなぐ北関東の東西を結ぶ路線です。ちなみに茨城県の鬼怒川を横断する橋梁は、水海道有料道路として通行料(普通車200円)が必要ですが、利用促進のため、2011年1月1日から3月31日まで半額で通行できるそうです。
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