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2010.03.18
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カテゴリ: カテゴリ未分類
18日の日経平均は前日のNYダウが高値を更新したことを受けて上昇するものとみられていたがCMEが10,770円と小安かったことを受けて10,841円(前日比-5円)で始まった。その後SQ値の10,808円が下支えする形で揉み合っていたが、引け近くなってギリシア支援に不透明感が出たとしてユーロが下落したことからこの水準を割り込むと利益確定売りが嵩み、前日終値(10,761円)や5日移動平均(10,763円)を割り込んで10,744円(同-102円)で引けた。先物価格は10,690円と引き続き54円下ザや、値上がり銘柄数は532、値下がり銘柄数は1,006、出来高は1,957百万株となった。

個別銘柄をみると低位建設株が軒並み上昇していた反面、最近大きく上昇していた銘柄には下げるものが増え、注目の「フタバ産業」も一時高値811円まであったものの引けは788円となり上髭のある陰線引けとなった。チャートをみると下げ過程での窓開け部分の埋めを完了しており戻り高値を付けた可能性が強いことから売り乗せしてみた。このところの上昇で問題視されずにいたが、3/12付でダイハツのハイゼットなど3機種で同社製緩衝装置(ロアアーム)がリコールの届け出があり、これも下げ始めると改めて悪材料視されてくるものと思われる。(同社のHP並びに「ダイハツ」のHP~http://daihatsu.co.jp/info/recall/h220311-3-f.htm~参照)また、「トヨタ自動車」も1/5に空けた窓を埋めてきたこと、リコールにより今後発生が予想される損害賠償金額も500億から一説には1兆円にも膨らむ恐れがあると言われており再度売られる可能性も高そうである。

18日のNYダウはギリシャ支援の不透明化で一時前日終値を割る場面もあったが3月のフィラデルフィア連銀製造業景気指数が前月比+18.9%と発表され景気回復の強さを好感して10,779円(前日比+45ドル)と8連騰となり1年5カ月ぶりの高値を前日に続き更新した。CMEの日経平均先物も10,725円(大証終値比+35円)で終わっており、19日の東京市場もしっかりに始まるものと思われるが、連休前の週末であり、NY市場の過熱感も強まっていることから次第に警戒感が強まってくるものと思われる。





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Last updated  2010.03.19 07:02:41
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