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2009.01.01
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カテゴリ: 中国鉄
新しい年が明けました。昨今の諸情勢の厳しさに身の引き締まる思いで迎えた元旦ですが、それはそれとして、今年も、このブログを見ていただいている鉄な皆さまの出動時に、素晴らしい光線、素晴らしい感動が訪れますよう、また少数の鉄じゃない皆さまにとりましても、素晴らしい幸運や感動が訪れますよう、お祈りいたします。

昨夜、中国の集通鉄路から帰ってきました。前回と違って一応は毎日ちゃんと運転された前進重連、正味3日間の撮影でしたが、やはり集通はいいですね! 5年から10年前の冬、衝撃に打ちのめされて通った厳寒の峠越えの風景はあの頃のままで、その中を少し軽やかに走る客車列車の姿は、自然に彼の地の冬景色に溶け込んでいました。

北京からの夜行列車が赤峰に着いたときの凍える寒さは、中国鉄の皆さんは、おそらく誰しもが一生覚えておられるのでは、と思います。そして、凍った窓に時おり指を当てながら、うとうとしながらクルマで数時間。夜明け前、大板でバルブするときの痺れるような寒さもまた、身体が覚えているのでは、と思います。

12月28日午前4時。出区する2輌の前進が、DLの屯する机務段構内のはずれに並び、中国特有のイエローの優しい色合いで、スポットライトが当たりました。あの頃のカメラはすぐ凍って、シャッター音が弱くなったよなあ、などと思いながら、あたり前のように作動するデジタル一眼で、あの頃と同じように身も心も震えながら、バルブのシャッターを押し続けました。









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最終更新日  2009.01.01 11:29:19
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Re:大板机務段、午前4時(01/01)  
団長 さん
お帰りなさい!
やっぱりこんなの見ると血がたぎる思いがします
国内蒸機をかすっただけの1956年生まれは
奥中山知らんだろ!ニセコはなー!
と言われ続けた国内蒸機の鬱憤を
20年間中国にぶつけたものです

それにしてもいいなーーー大板 (2009.01.01 16:29:32)

Re:大板机務段、午前4時  
柏餅 さん
中国鉄と言う山伏しみたいな一団が存在するのですね 今年の活躍を期待してます (2009.01.01 22:03:08)

Re:大板机務段(01/01)  
品川530  さん
団長さん
同じ1956年生まれの代表として、鬱憤をさらに晴らすべく、見てまいりました(笑)イベントと思っていたら、現役そのものの存在感に圧倒された払暁の一瞬でした。
柏餅さん
上手い!三脚と重い荷物を持った、まさに山伏みたいな集団が、北京空港から厳寒の各地へ散っていきました。ただ、信仰対象が減少しているので、以前ほどの頻度で活躍が見られません。そのぶん、修行の内容が激しくなっているような(爆) (2009.01.02 11:26:49)

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