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2019年01月10日
カテゴリ： スポーツの話
こういうことに言及するとたぶん「門外漢は黙ってろ」という人がいるかもしれないが、
箱根駅伝のハナシである。
今年の箱根駅伝は往路、復路、そして総合で優勝校が異なり、
しかもすべて大会新記録という、話題の多い大会だった。
私も興味深く観ていたが、そんな中で気になったことがひとつ。
1区のスタートからしばらくして、大東大の選手が転倒した。
すぐに起き上って走り始めたが、どこかを痛めたのか本来の走りではない。
結果的に次の中継点では最下位でタスキをつないだ。
かなり無理をした（ように見えた）とはいえ、走れる状況だったから走ったのだろう。
箱根駅伝では過去にも何度か棄権はあった。
その場合もちろん総合順位はつかないが、形の上ではその後も走ることは出来るらしい。
そして区間記録もそれ以前のものは認定されるが、棄権区間以降は参考記録になるらしい。
しかし今回の場合は初っ端の1区、もしここで棄権になったら後の選手はやりきれない。
いや、もちろんルールだから、ということは分かっている。
でもそのルールが存在するあまり、選手に余計な負担を強いているということはないだろうか？
記憶に新しいのは昨年11月の全日本実業団対抗女子駅伝。
岩谷産業の選手が途中からはいつくばって全身に、血まみれで中継所にたどり着いた、あれだ。
その選手は結果的に骨折してたらしいが、中継所にたどり着けないと棄権、というなら、
今後もこうやって無理をする選手が続出するだろう。
後の選手生命のことも考えると、ナンセンスでしかないと思う。
そしてその後の区間の記録は公式記録として認定、
という形にルール改正できないものだろうか？
箱根駅伝のハナシである。
今年の箱根駅伝は往路、復路、そして総合で優勝校が異なり、
しかもすべて大会新記録という、話題の多い大会だった。
私も興味深く観ていたが、そんな中で気になったことがひとつ。
1区のスタートからしばらくして、大東大の選手が転倒した。
すぐに起き上って走り始めたが、どこかを痛めたのか本来の走りではない。
結果的に次の中継点では最下位でタスキをつないだ。
かなり無理をした（ように見えた）とはいえ、走れる状況だったから走ったのだろう。
箱根駅伝では過去にも何度か棄権はあった。
その場合もちろん総合順位はつかないが、形の上ではその後も走ることは出来るらしい。
そして区間記録もそれ以前のものは認定されるが、棄権区間以降は参考記録になるらしい。
しかし今回の場合は初っ端の1区、もしここで棄権になったら後の選手はやりきれない。
いや、もちろんルールだから、ということは分かっている。
でもそのルールが存在するあまり、選手に余計な負担を強いているということはないだろうか？
記憶に新しいのは昨年11月の全日本実業団対抗女子駅伝。
岩谷産業の選手が途中からはいつくばって全身に、血まみれで中継所にたどり着いた、あれだ。
その選手は結果的に骨折してたらしいが、中継所にたどり着けないと棄権、というなら、
今後もこうやって無理をする選手が続出するだろう。
後の選手生命のことも考えると、ナンセンスでしかないと思う。
そしてその後の区間の記録は公式記録として認定、
という形にルール改正できないものだろうか？
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