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2021.06.23

京急１５００形電車は１９８５年（昭和６０年）４月１日に営業運転を開始した京浜急行電鉄の通勤形電車です。

老朽化した１０００形の置き換えを目的に、第２世代の東京都交通局（都営地下鉄）浅草線・京成電鉄・北総開発鉄道（現・北総鉄道）への乗り入れ車両として製造されました。

１９８５年（昭和６０年）・１９８６年（昭和６１年）製の２０両は普通鋼製、１９８８年（昭和６３年）製以降の車両はアルミ合金製車体を採用しました。
１９７０年代～１９８０年代の輸送形態の変化に頻繁な編成替で対応した１０００形と同様、柔軟な運用が出来るよう補機を含めて２両１ユニットで構成されています。

※新製品 10月発売※京急1500形(更新車 1713編成 SRアンテナ付き)8両編成セット(動力付き)【グリーンマックス・31510】「鉄道模型 Nゲージ」

京急１５００形は地下鉄乗り入れとして活躍していた１０００形の後継車として、１９８５年から製造された両開き３扉の車両です。
製造初めは鋼鉄車体で登場しましたが、後のマイナーチェンジでアルミ車体に変更されています。制御方式は界磁チョッパ制御で、１９９０年増備の車両からは制御方式がVVVFインバータ制御になっています。
２００１年頃からはスカート取付けや車体の更新工事が行なわれ、２０１６年頃からは前面種別行先表示がフルカラーＬＥＤに変更されています。
１７００番台は製造時からＶＶＶＦインバーター制御方式を採用しており、１９９０年から登場しました。