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2025年12月07日
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カテゴリ: スバル360
いろいろとセミトラの記事を記載してますが・・・
結局現在どうなっているのか
動画としては古いのですが、セミトラの確認用です・・・

この動画にも奥の方で光っているものが見えると思いますが、これが私の装着していますセミトラです。電子工作キットのご紹介もしましたが、結局装着しているのは自作のセミトラということになります。
回路も極力簡単で作りやすいものを試作してきました。

パワトラも使用しませんし大きな放熱板も必要ありません。
全記事のとおり、もともとトランジスタ2SC3890を探していたのですが見つからず、代替品として2SC3571に変更した経緯があります。

以前はたくさんあった2SC3571ですが、今では全く見かけなくなっているようで・・・
2SC3571には2SC3890には無いメリットのフルモードが挙げられます。トランジスタが絶縁されているので筐体を放熱板としてそのまま使用出来ますので私は好んで使っていました。
ありったけの2SC3571でセミトラを作りましたが、すべて私のもとから旅立っていきました。

そして現在は真逆で在庫のある2SC3890で作成したセミトラを取り付けています。
こいつは少々面倒でマイカ板や絶縁ブッシュ等で保護が必要となります。
さらに確認用にパイロットランプLEDもとりつけてあります。

放熱板とトランジスタの間のマイカ サイズ 18×22mm 10枚入 <con-877>

トランジスタ取付用ブッシュ ねじ直径φ2.5mm トランジスタ穴 直径φ3mm 外円φ6mm 円柱高さ 2.5mm 10個入<con-872>




2SC5172 を見つけました。 2SC5172 は電流定格が低いため、代替品として使用する場合、電流容量の不足が否めないところですが・・・

とまぁ~キットなども使ったりしましたが
結局のところトランジスタは変更で、自作のセミトラでスバル君は動いています。





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最終更新日  2025年12月07日 15時53分33秒
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