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クルマ・ＢＭＷＸ３【運転支援機能】

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クルマ・ＢＭＷＸ３【メンテナンス】

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ＨＯＮＤＡオデッセイ　⇒　プリウスα　⇒　ＭＩＮＩクロスオーバー　⇒　ＶＯＬＶＯＸＣ４０

カテゴリ：クルマ・クルマ選び

最近は雪ばかり降って、話題が乏しいので過去10年のクルマ遍歴(入れ替え)について書いてみようかと思います。

このブログは2011年にＴＯＹＯＴＡプリウスαに乗り始めた時に立ち上げました。
当時のブログタイトルはもう覚えていませんが（笑）、たしかプリウスαの車名が入ったものだったと記憶しています。プリウスαに乗るようになった理由はただ一つ、「燃費改善」の為です。当時乗っていた「ホンダオデッセイ３Ｌアブソルート４ＷＤ」はそれなりに快適な乗り心地だったのですが、余りにも燃費が悪く、リッター当たり６～7ｋｍしか走ってくれず毎月ガソリン代が3～4万もかかっていました。このガソリン代はサラリーマンにはかなり辛いものがありました。そんな時にちょっと大きなプリウスが発売になるとの情報を聞いたので、実車も見ずに、燃費改善を目的だけの為に買い替えたのです。
ハイブリッドだったので当初の目的の「燃費改善」は達成できましたが、このクルマ、いかんせん乗ってて楽しくありません。ボディ剛性、足回り、ハンドリング、快適性、それと４ＷＤではないこと、どれをとってもとても残念なものでした。ＦＦなので雪に埋まったり、凍結路面で動けなくなったりすることも度々でした。
そんな不満が積もり積もって我慢できなくなり次のクルマを探し始めたのです。「ＭＩＮＩ」はうちの奥さんが昔から好きだったという車でした。調べ始めてＭＩＮＩには４ＷＤモデルがあることを知り（クロスオーバー）、若干なら荷物も積めるペースもあるし、基本的には夫婦2人しか乗らないので「ＭＩＮＩクロスオーバークーパーＤＡＬＬ４」でいいかな、ということになったのです。
この時ブログタイトルも「ＭＩＮＩクロスオーバー」の車名入りのものに変更したました。ＭＩＮＩは人生初のディーゼル車で低速トルクがありとても快適でした。流石にドイツ車だけあって足回りもハンドリングもしっかりしており、運転していて楽しいクルマでした。小さいけどガッチリした重量感のあるクルマでとても満足しておりました。
しかし趣味が拡大するにつれ、どんどんMINIに積載しなければならない道具が増えていきました。キャンプ用品、ロードバイク、スキー等々道具が増大し、ミニクロスオーバーに積むにはかなり厳しくなってきたので、2度目の車検を終えたころから次のクルマを物色し始めたのです。そして昨年10月に6年半楽しんだミニからＶＯＬＶＯに乗り換えたという訳なのです。