風を感じて楽しく生きる

こんにちは！

前回はホイールのメーカーについて調べてみました。

本当に色々なメーカーがあるもんですね。

ロードバイクを趣味にしていない方だと、

殆どが聞いたことのないメーカー名ではないでしょうか？

私も 12 年前からロードバイクに乗っていたのですが

この中で知っていたのはカンパニョーロぐらいでした。

日本においてロードバイクというジャンルが

いかにマイナーな趣味（スポーツ）かということですね。
ピチピチのウェア着てキノコヘルメットかぶって
どう見ても街中の風景には馴染まないと思います＾＾

それと、シマノはコンポーネントでは良く知っていましたが

ホイールを扱っているのは恥ずかしながら最近まで知りませんでした。

そこで今回は唯の一国産である（？）Ｓｈｉｍａｎｏ

について少しだけ見てみようと思います！


ラインナップとしてはコンポーネントと同名で

・ DURA-ACE （デュラエース）

レース用・軽量で素材・設計も最高峰。

コストが高く、普段使うホイールとしての耐久性は低め。

・ ULTEGRA （アルテグラ）

　デュラエースと同等の機能を持ちコストと性能の

バランスが良くレースからサイクリングまで幅広く使える

・ 105 （イチマルゴ）

　上位グレードのスペックが反映されコストダウン・高耐久性

の街乗りからイベントまで使える汎用ホイール

という 3 つからなっています。

この下に「ＳＲ - ○○」といった廉価バージョンもあります。

ちなみに私のＡＮＣＨＯＲに装着のホイールは
ＳＲ 171 という鉄下駄です（笑）1994g〜^^;
地味なデザインですが軽量化沼にさえ嵌まらなければ、
このホイールで満足していたと思います。

それぞれのグレードの特徴を一言で言うならば、

・競技なら DURA-ACE 、

・本気の趣味なら ULTEGRA 、

・上位機種をコストダウンしたのが 105

といったところだと思います。

次に 各モデルの代表的なホイールです。

【 DURA-ACE （デュラエース）】

（ディスクブレーキ対応モデル）

・ WH-R9170-C60- ＴＵ - Ｆ１２・Ｒ１２

　カーボン、リム高 60 ｍｍ

　セット： 1507 ｇ、チューブラー

・ WH-R9170-C40-TL- Ｆ１２・ R12

　カーボン、リム高 40 ｍｍ

　セット： 1739 ｇ、チューブラー / クリンチャー

【 ULTEGRA （アルテグラ）】
（ディスクブレーキ対応モデル）
・ WH-RS500-TL

　アルミ、リム高 23 ｍｍ

　セット： 1649 ｇ、チューブレス / チューブラー

・ WH-RS770-TL-F12 ・Ｒ１２

　カーボン・アルミ、リム高 23 ｍｍ

　セット： 1639 ｇ、チューブレス / チューブラー

【 105 （イチマルゴ）】
（ディスクブレーキ対応モデル）
・ WH-RS370-TL-F12 ・Ｒ１２

　アルミ、リム高 23 ｍｍ

　セット： 1980 ｇ、チューブレス / クリンチャー

こんな感じですので重量面から見ると
コスパはあまり良くないようですね。

しかし国産のシマノだけに信頼性は高いと思いますが、

見た目が地味なので、特別なこだわりがなければ

シマノを選択するには少しハードルが高いと思います。

しかし見た目のデザイン性のコスパは高くなくても
デュラエースのホイールは欲しいと思います！

今回は「シマノ」のホイールについてでした。

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