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2022.12.18
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こんにちは!
今年も早いものであと2週間で終わりですね。
年末年始はいつになってもワクワクするもので
この歳になっても不思議と嬉しいモノです。

北海道に住んでいると、年末年始は雪の中で
特段面白いことは起きませんが、
雪のない本州だとランニングもサイクリングも
ウォーキング、そして各種スポーツも変わらずに
楽しめるのがとても羨ましいです!
私は近年は年末年始は関東地方で過ごしているので、
ランニングでの距離稼ぎがノルマになってきます。
(ロードバイクは流石に持っていけませんので)
そんな訳でロードバイクは
日々のイメージトレーニング
だけでも
しっかりと励みたいと思っています!


さてそんなイメトレの一環として、
来年はロードバイクの「タイヤ」をどうしようかな?
な~んて考えております。

今私のANCHOR RL8Dに装着されているのは


BRIDGESTONE EXTENZA RR2X
というタイヤです。
サイズが28Cなので重量は255gとなります。
28Cで255gだと結構頑張っている方でしょうかね?
値段は1本4000円位が相場みたいです。
可もなく不可もなく、といった評価のタイヤです。

このタイヤを履き替えるとしたら、ですが、
すり減るには2~3年かかると思うし、
経年劣化も同じくらいは大丈夫だと思いますが、
それでもどうしても交換したくなった時の
話になるかと思います。
(きっと軽量化沼に引き込まれた時とかね)


人生で初めて​ タイヤを交換したのは5年前 ​です。
コンチネンタルGP4000 でした。
25Cサイズでチューブとの2本セットが
11000円でした。安かったです。

GP4000はいいタイヤでしたよ。乗り味抜群!

そしてそのタイヤを5年乗って、​ 今年の6月に交換 ​。
同じコンチネンタルですが ウルトラスポーツ3
と言うのを買いました。2本で5000円ぐらいで。
このタイヤの重量は「295g」もあったんです。

売却したロードバイクに付けて出しちゃったので
今は手元にはありませんけど。

この時はイベント参加直前にタイヤの劣化に気づき、
しかしロードバイクの入れ替えが決まっていたので
お安いタイヤを急場しのぎで買ったのでした。

で、次に候補にするならやっぱり
コンチネンタルGP5000 ​かな?とも思っています。



やはりコンチネンタルはパンクに強くて
安心感があります。

重量は28Cだと240gです。
今のBRIDGESTONEよりも15gほど軽いです。
前後2本でたったの30gの軽量化ですか~
最近の値上げもあって結構いい金額します。
2本で13700円ぐらいですって。

他に何かないかな、と
ネットで調べると超軽量タイヤらしきものも
いくつかはあるみたいなのですが、
ちょっと信頼感がイマイチのモノが多いかな。

そんな時に、こんなタイヤを知りました。



パナレーサーのアジリスト というタイヤです。
信頼の国産です。Panasonicです。
​パナレーサーは チューブではお世話になっています ​。
このタイヤは今年の2月に発売になった新製品で
けっこう評判がいいみたいですね。



そして、重量もかなり頑張っていますね。
けっこう軽いんですよ!



28Cサイズで何と「210g」です。
BRIDGESTONEが255gだからその差は45g、
前後2本で90gも軽量化出来ますね!
値段も1本5000円を切っている ​みたいです。

サイドカラーにブルーとかレッドがあると思って
派手好きな私は喜んでいたのですが、
残念ながら糠喜びでした。

その設定があるのは25Cだけでした。

まあ、そんな色のことはさておいて、
このタイヤはかなり見逃せませんですぞ~!

そんな訳で次のタイヤの候補には
パナレーサーのアジリストが急浮上したぞ
という話でした。

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Last updated  2023.09.13 16:57:30
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